摘 要:目前,各地區(qū)都是按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)檢驗規(guī)則來進行起重機檢驗,這就使起重機的檢驗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同時也更加有利于檢驗工作的開展。文章主要對起重機在安全檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題進行深入的探討和分析,并提出了一些加強對橋式起重機環(huán)節(jié)控制的建議和有效的解決措施。
關(guān)鍵詞:起重機檢測;發(fā)現(xiàn)的問題;探究和分析;解決措施
當(dāng)今,起重機械的檢測正在向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展,這樣的發(fā)展有利于檢測工作的開展。但是在檢驗的過程中檢驗人員也要充分抓住機械的各種特點,然后,根據(jù)出臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真仔細對每一臺起重機加以細心、全面具體化的檢驗,避免出現(xiàn)漏檢和誤檢的現(xiàn)象,然后對這些檢測作出準(zhǔn)確、科學(xué)的評價,能夠讓起重機正常安全的運行是關(guān)鍵,這樣不僅可以避免事故的發(fā)生,而且可以更好的服務(wù)于生產(chǎn)建設(shè)。以下是對起重機檢測中常見的問題的分析和解決措施。
1 起重機檢驗中常見的問題
1.1 檢驗人員的技術(shù)水平問題。現(xiàn)階段檢驗人員的水平參差不齊,經(jīng)常在檢驗時出現(xiàn)人為的問題。例如:首先在對起重機進行整體檢驗時,沒有將橋架擱置成正確的檢驗狀態(tài),在這種情況下還不考慮日照溫差對于金屬結(jié)構(gòu)的影響,直接進行檢驗;其次在制造偏軌箱形梁的過程中,將工作重心放在了控制旁彎上,而忽略了小車軌道的偏離;最后是沒有根據(jù)檢驗工作的實際情況選擇合理的無損檢測方法,甚至一些企業(yè)為了節(jié)省經(jīng)費,全部使用超聲波檢測方法,達不到檢測的最終目的。
1.2 吊鉤和吊鉤組的使用問題。起重機的主要構(gòu)件之一就是吊鉤,如果使用不當(dāng),那么吊鉤被損壞的機率就會非常大,甚至有可能是折斷,從而就會引起重大安全事故,不光造成巨大的經(jīng)濟損失,而且有可能還會造成人員傷亡。因此,對于吊鉤一定要定期檢測和維修,從而及早發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)的措施。對于吊鉤的劃分,可以分成兩大類,一種是單鉤、一種是雙鉤;根據(jù)制造方法的不相同,可以分為鍛造鉤和片狀鉤兩種。一般情況下,因為單鉤在制造與使用中比較方便,所以在起吊較輕的物體時就使用單鉤;起吊重量偏大的物體時就用雙鉤。起重機吊鉤鉤身截面形狀有很多種,比如說:圓形、方形、梯形、T字形等,從受力分析中可以看出,T字形是比較科學(xué)的;其次,就鍛造工藝的簡單程度而言,就屬是梯形截面;用在片狀吊鉤上的就是方形截面;最后只有小型吊鉤的截面才為圓形。如右圖為吊鉤組的信息展示:
在吊鉤組的使用過程中,經(jīng)常有一些損壞;比如,鉤口處出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者是滑輪破碎。鉤口出現(xiàn)磨損是非常正常的,這是因為在起吊重物的時候,會自動調(diào)整重心,那么就加劇了鉤口處的磨損。在吊鉤組中,主要是在吊鉤尾部螺紋和桿部的空刀槽處有不易被發(fā)現(xiàn)的問題,因為受力是集中在一處,那么就會容易出現(xiàn)裂紋。因此,就要經(jīng)常檢測起重機,在進行安全檢修時,吊鉤的螺母一定要卸下來,留在上邊的污垢一定要清理干凈,并認(rèn)真檢查是否有其它問題存在。
1.3 鋼絲繩問題。鋼絲繩是起重機的一大重要機械零件,鋼絲繩本身具有很多的優(yōu)點,例如:強度很好、自重比較輕、不容易斷裂等等。因此,是起重機中使用非常廣泛的機械零件。鋼絲繩的選擇和使用,是非常關(guān)鍵和重要的,所以以下幾點要特別注意。通常來說,鋼絲繩的受力是非常復(fù)雜的,所以會出現(xiàn)很多形式多樣的力的效應(yīng),如下:拉伸應(yīng)力、擠壓應(yīng)力、殘余應(yīng)力等等。當(dāng)滑輪被鋼絲繩繞過時,就會產(chǎn)生較大的交變應(yīng)力,如果長時間的話鋼絲就會產(chǎn)生磨損,那么鋼絲繩就會容易斷裂。具體主要有下面幾個方面:第一種,當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪后,他們的接觸面積讓他們之間產(chǎn)生滑動,這樣就加速了鋼絲繩的磨損,接觸應(yīng)力就會增大,那么鋼絲繩發(fā)生斷裂的可能性就會增強;第二種,其他的所有條件都是一樣的話,所使用的鋼絲繩的安全系數(shù)較低的,它所使用的時間就會越短。如圖是鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn):
1.4 起重機的檢測和監(jiān)測管理銜接問題。起重機的檢驗工作和監(jiān)督管理沒有達到一個很好的銜接。在起重機械安裝完畢以后,企業(yè)單位在還沒有對其進行充分檢驗后就開始投入使用;亦或是,檢驗結(jié)束后,檢驗機構(gòu)并沒有把檢驗結(jié)果和在檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報給監(jiān)督管理部門,從而造成了起重機械檢驗工作與監(jiān)督管理沒有達到良好的銜接,從而使起重機械無法有保障的運行,給企業(yè)生產(chǎn)帶來安全隱患。
以上這些問題都需要檢測人員對起重機進行詳細的檢查,并在檢測過程中嚴(yán)格按照程序進行檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并商討解決措施。
2 起重機檢測中常見問題的解決措施
起重機械設(shè)備檢測是保證工程質(zhì)量的重要內(nèi)容,檢測資料是衡量工程質(zhì)量的重要依據(jù),也是對工程進行質(zhì)量監(jiān)督、控制、管理的重要手段,是一項政策和技術(shù)性都很強的工作。因為任何一起安全事故的發(fā)生,都會有管理上的疏忽,因此起重機的檢測也相當(dāng)重要。在平時使用中起重機的檢測要到位,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,只有這樣起重機發(fā)生事故的概率才會大大降低。因此有以下幾個解決措施。
2.1 建立健全各項檢測管理制度。對于建筑行業(yè)來說,在施工過程中起重機是配合其他機械完成工作的必要條件,因此建立一套有效的有關(guān)機械安全管理的崗位責(zé)任制度是非常有必要的。在這個管理制度中包括起重機機械設(shè)備在內(nèi)的安全技術(shù)檔案的管理以及工作人員的職責(zé)。同時起重機操作司機、指揮作業(yè)人員、維修人員等對起重機的了解必須是深知的,因為起重機的每個環(huán)節(jié)都要由一定的人員來控制,因此在明確分工的基礎(chǔ)上要落實責(zé)任制和獎罰分明的政策。
2.2 健全檢測的裝置機制。健全的檢測裝置是檢驗的首要條件,只有這樣才能檢測出問題的所在,然后接下來的問題才能得到相應(yīng)的解決。驗收檢測的安全裝置主要有起重力矩限制應(yīng)用器、高度限位裝置、吊鉤保險裝置、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等這些精確的裝置,一定要確保其完好性和靈敏性。
2.3 明確檢測時所用的方法。一般在起重機使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題,如何做到防患于未然就成為重中之重。因此,企業(yè)在使用起重機時,一定要堅持進行自我檢測,在進行操作之前,認(rèn)真檢查安全防護裝置,對于螺栓連接、集電裝置、控制器等部件每周一定要進行全面的檢查,起重機的安全運行才能長久下去。用如圖的安全檢測儀就是檢測的一種方法。
3 結(jié)語
綜上所述,近幾年來隨著社會科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,起重機械也越來越多的被應(yīng)用于各方面。起重機械種類的多樣化和應(yīng)用渠道的不一,大大增加了檢驗工作的難度,及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)起重機械中存在的各項問題,并積極研討制定出有效解決方案是必要的。
參考文獻
[1] 劉文革.起重機械檢驗中存在的常見問題分析[J].科技資訊,2009.
[2] 孫廣祥.探討起重機械檢驗中存在的普遍問題[J].科技向?qū)В?012.
作者簡介:杜鑫,身份證號:410122198401238017。
摘 要:目前,各地區(qū)都是按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)檢驗規(guī)則來進行起重機檢驗,這就使起重機的檢驗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同時也更加有利于檢驗工作的開展。文章主要對起重機在安全檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題進行深入的探討和分析,并提出了一些加強對橋式起重機環(huán)節(jié)控制的建議和有效的解決措施。
關(guān)鍵詞:起重機檢測;發(fā)現(xiàn)的問題;探究和分析;解決措施
當(dāng)今,起重機械的檢測正在向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展,這樣的發(fā)展有利于檢測工作的開展。但是在檢驗的過程中檢驗人員也要充分抓住機械的各種特點,然后,根據(jù)出臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真仔細對每一臺起重機加以細心、全面具體化的檢驗,避免出現(xiàn)漏檢和誤檢的現(xiàn)象,然后對這些檢測作出準(zhǔn)確、科學(xué)的評價,能夠讓起重機正常安全的運行是關(guān)鍵,這樣不僅可以避免事故的發(fā)生,而且可以更好的服務(wù)于生產(chǎn)建設(shè)。以下是對起重機檢測中常見的問題的分析和解決措施。
1 起重機檢驗中常見的問題
1.1 檢驗人員的技術(shù)水平問題。現(xiàn)階段檢驗人員的水平參差不齊,經(jīng)常在檢驗時出現(xiàn)人為的問題。例如:首先在對起重機進行整體檢驗時,沒有將橋架擱置成正確的檢驗狀態(tài),在這種情況下還不考慮日照溫差對于金屬結(jié)構(gòu)的影響,直接進行檢驗;其次在制造偏軌箱形梁的過程中,將工作重心放在了控制旁彎上,而忽略了小車軌道的偏離;最后是沒有根據(jù)檢驗工作的實際情況選擇合理的無損檢測方法,甚至一些企業(yè)為了節(jié)省經(jīng)費,全部使用超聲波檢測方法,達不到檢測的最終目的。
1.2 吊鉤和吊鉤組的使用問題。起重機的主要構(gòu)件之一就是吊鉤,如果使用不當(dāng),那么吊鉤被損壞的機率就會非常大,甚至有可能是折斷,從而就會引起重大安全事故,不光造成巨大的經(jīng)濟損失,而且有可能還會造成人員傷亡。因此,對于吊鉤一定要定期檢測和維修,從而及早發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)的措施。對于吊鉤的劃分,可以分成兩大類,一種是單鉤、一種是雙鉤;根據(jù)制造方法的不相同,可以分為鍛造鉤和片狀鉤兩種。一般情況下,因為單鉤在制造與使用中比較方便,所以在起吊較輕的物體時就使用單鉤;起吊重量偏大的物體時就用雙鉤。起重機吊鉤鉤身截面形狀有很多種,比如說:圓形、方形、梯形、T字形等,從受力分析中可以看出,T字形是比較科學(xué)的;其次,就鍛造工藝的簡單程度而言,就屬是梯形截面;用在片狀吊鉤上的就是方形截面;最后只有小型吊鉤的截面才為圓形。如右圖為吊鉤組的信息展示:
在吊鉤組的使用過程中,經(jīng)常有一些損壞;比如,鉤口處出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者是滑輪破碎。鉤口出現(xiàn)磨損是非常正常的,這是因為在起吊重物的時候,會自動調(diào)整重心,那么就加劇了鉤口處的磨損。在吊鉤組中,主要是在吊鉤尾部螺紋和桿部的空刀槽處有不易被發(fā)現(xiàn)的問題,因為受力是集中在一處,那么就會容易出現(xiàn)裂紋。因此,就要經(jīng)常檢測起重機,在進行安全檢修時,吊鉤的螺母一定要卸下來,留在上邊的污垢一定要清理干凈,并認(rèn)真檢查是否有其它問題存在。
1.3 鋼絲繩問題。鋼絲繩是起重機的一大重要機械零件,鋼絲繩本身具有很多的優(yōu)點,例如:強度很好、自重比較輕、不容易斷裂等等。因此,是起重機中使用非常廣泛的機械零件。鋼絲繩的選擇和使用,是非常關(guān)鍵和重要的,所以以下幾點要特別注意。通常來說,鋼絲繩的受力是非常復(fù)雜的,所以會出現(xiàn)很多形式多樣的力的效應(yīng),如下:拉伸應(yīng)力、擠壓應(yīng)力、殘余應(yīng)力等等。當(dāng)滑輪被鋼絲繩繞過時,就會產(chǎn)生較大的交變應(yīng)力,如果長時間的話鋼絲就會產(chǎn)生磨損,那么鋼絲繩就會容易斷裂。具體主要有下面幾個方面:第一種,當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪后,他們的接觸面積讓他們之間產(chǎn)生滑動,這樣就加速了鋼絲繩的磨損,接觸應(yīng)力就會增大,那么鋼絲繩發(fā)生斷裂的可能性就會增強;第二種,其他的所有條件都是一樣的話,所使用的鋼絲繩的安全系數(shù)較低的,它所使用的時間就會越短。如圖是鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn):
1.4 起重機的檢測和監(jiān)測管理銜接問題。起重機的檢驗工作和監(jiān)督管理沒有達到一個很好的銜接。在起重機械安裝完畢以后,企業(yè)單位在還沒有對其進行充分檢驗后就開始投入使用;亦或是,檢驗結(jié)束后,檢驗機構(gòu)并沒有把檢驗結(jié)果和在檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報給監(jiān)督管理部門,從而造成了起重機械檢驗工作與監(jiān)督管理沒有達到良好的銜接,從而使起重機械無法有保障的運行,給企業(yè)生產(chǎn)帶來安全隱患。
以上這些問題都需要檢測人員對起重機進行詳細的檢查,并在檢測過程中嚴(yán)格按照程序進行檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并商討解決措施。
2 起重機檢測中常見問題的解決措施
起重機械設(shè)備檢測是保證工程質(zhì)量的重要內(nèi)容,檢測資料是衡量工程質(zhì)量的重要依據(jù),也是對工程進行質(zhì)量監(jiān)督、控制、管理的重要手段,是一項政策和技術(shù)性都很強的工作。因為任何一起安全事故的發(fā)生,都會有管理上的疏忽,因此起重機的檢測也相當(dāng)重要。在平時使用中起重機的檢測要到位,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,只有這樣起重機發(fā)生事故的概率才會大大降低。因此有以下幾個解決措施。
2.1 建立健全各項檢測管理制度。對于建筑行業(yè)來說,在施工過程中起重機是配合其他機械完成工作的必要條件,因此建立一套有效的有關(guān)機械安全管理的崗位責(zé)任制度是非常有必要的。在這個管理制度中包括起重機機械設(shè)備在內(nèi)的安全技術(shù)檔案的管理以及工作人員的職責(zé)。同時起重機操作司機、指揮作業(yè)人員、維修人員等對起重機的了解必須是深知的,因為起重機的每個環(huán)節(jié)都要由一定的人員來控制,因此在明確分工的基礎(chǔ)上要落實責(zé)任制和獎罰分明的政策。
2.2 健全檢測的裝置機制。健全的檢測裝置是檢驗的首要條件,只有這樣才能檢測出問題的所在,然后接下來的問題才能得到相應(yīng)的解決。驗收檢測的安全裝置主要有起重力矩限制應(yīng)用器、高度限位裝置、吊鉤保險裝置、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等這些精確的裝置,一定要確保其完好性和靈敏性。
2.3 明確檢測時所用的方法。一般在起重機使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題,如何做到防患于未然就成為重中之重。因此,企業(yè)在使用起重機時,一定要堅持進行自我檢測,在進行操作之前,認(rèn)真檢查安全防護裝置,對于螺栓連接、集電裝置、控制器等部件每周一定要進行全面的檢查,起重機的安全運行才能長久下去。用如圖的安全檢測儀就是檢測的一種方法。
3 結(jié)語
綜上所述,近幾年來隨著社會科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,起重機械也越來越多的被應(yīng)用于各方面。起重機械種類的多樣化和應(yīng)用渠道的不一,大大增加了檢驗工作的難度,及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)起重機械中存在的各項問題,并積極研討制定出有效解決方案是必要的。
參考文獻
[1] 劉文革.起重機械檢驗中存在的常見問題分析[J].科技資訊,2009.
[2] 孫廣祥.探討起重機械檢驗中存在的普遍問題[J].科技向?qū)В?012.
作者簡介:杜鑫,身份證號:410122198401238017。
摘 要:目前,各地區(qū)都是按照國家制定的標(biāo)準(zhǔn)檢驗規(guī)則來進行起重機檢驗,這就使起重機的檢驗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同時也更加有利于檢驗工作的開展。文章主要對起重機在安全檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題進行深入的探討和分析,并提出了一些加強對橋式起重機環(huán)節(jié)控制的建議和有效的解決措施。
關(guān)鍵詞:起重機檢測;發(fā)現(xiàn)的問題;探究和分析;解決措施
當(dāng)今,起重機械的檢測正在向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展,這樣的發(fā)展有利于檢測工作的開展。但是在檢驗的過程中檢驗人員也要充分抓住機械的各種特點,然后,根據(jù)出臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真仔細對每一臺起重機加以細心、全面具體化的檢驗,避免出現(xiàn)漏檢和誤檢的現(xiàn)象,然后對這些檢測作出準(zhǔn)確、科學(xué)的評價,能夠讓起重機正常安全的運行是關(guān)鍵,這樣不僅可以避免事故的發(fā)生,而且可以更好的服務(wù)于生產(chǎn)建設(shè)。以下是對起重機檢測中常見的問題的分析和解決措施。
1 起重機檢驗中常見的問題
1.1 檢驗人員的技術(shù)水平問題。現(xiàn)階段檢驗人員的水平參差不齊,經(jīng)常在檢驗時出現(xiàn)人為的問題。例如:首先在對起重機進行整體檢驗時,沒有將橋架擱置成正確的檢驗狀態(tài),在這種情況下還不考慮日照溫差對于金屬結(jié)構(gòu)的影響,直接進行檢驗;其次在制造偏軌箱形梁的過程中,將工作重心放在了控制旁彎上,而忽略了小車軌道的偏離;最后是沒有根據(jù)檢驗工作的實際情況選擇合理的無損檢測方法,甚至一些企業(yè)為了節(jié)省經(jīng)費,全部使用超聲波檢測方法,達不到檢測的最終目的。
1.2 吊鉤和吊鉤組的使用問題。起重機的主要構(gòu)件之一就是吊鉤,如果使用不當(dāng),那么吊鉤被損壞的機率就會非常大,甚至有可能是折斷,從而就會引起重大安全事故,不光造成巨大的經(jīng)濟損失,而且有可能還會造成人員傷亡。因此,對于吊鉤一定要定期檢測和維修,從而及早發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)的措施。對于吊鉤的劃分,可以分成兩大類,一種是單鉤、一種是雙鉤;根據(jù)制造方法的不相同,可以分為鍛造鉤和片狀鉤兩種。一般情況下,因為單鉤在制造與使用中比較方便,所以在起吊較輕的物體時就使用單鉤;起吊重量偏大的物體時就用雙鉤。起重機吊鉤鉤身截面形狀有很多種,比如說:圓形、方形、梯形、T字形等,從受力分析中可以看出,T字形是比較科學(xué)的;其次,就鍛造工藝的簡單程度而言,就屬是梯形截面;用在片狀吊鉤上的就是方形截面;最后只有小型吊鉤的截面才為圓形。如右圖為吊鉤組的信息展示:
在吊鉤組的使用過程中,經(jīng)常有一些損壞;比如,鉤口處出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者是滑輪破碎。鉤口出現(xiàn)磨損是非常正常的,這是因為在起吊重物的時候,會自動調(diào)整重心,那么就加劇了鉤口處的磨損。在吊鉤組中,主要是在吊鉤尾部螺紋和桿部的空刀槽處有不易被發(fā)現(xiàn)的問題,因為受力是集中在一處,那么就會容易出現(xiàn)裂紋。因此,就要經(jīng)常檢測起重機,在進行安全檢修時,吊鉤的螺母一定要卸下來,留在上邊的污垢一定要清理干凈,并認(rèn)真檢查是否有其它問題存在。
1.3 鋼絲繩問題。鋼絲繩是起重機的一大重要機械零件,鋼絲繩本身具有很多的優(yōu)點,例如:強度很好、自重比較輕、不容易斷裂等等。因此,是起重機中使用非常廣泛的機械零件。鋼絲繩的選擇和使用,是非常關(guān)鍵和重要的,所以以下幾點要特別注意。通常來說,鋼絲繩的受力是非常復(fù)雜的,所以會出現(xiàn)很多形式多樣的力的效應(yīng),如下:拉伸應(yīng)力、擠壓應(yīng)力、殘余應(yīng)力等等。當(dāng)滑輪被鋼絲繩繞過時,就會產(chǎn)生較大的交變應(yīng)力,如果長時間的話鋼絲就會產(chǎn)生磨損,那么鋼絲繩就會容易斷裂。具體主要有下面幾個方面:第一種,當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪后,他們的接觸面積讓他們之間產(chǎn)生滑動,這樣就加速了鋼絲繩的磨損,接觸應(yīng)力就會增大,那么鋼絲繩發(fā)生斷裂的可能性就會增強;第二種,其他的所有條件都是一樣的話,所使用的鋼絲繩的安全系數(shù)較低的,它所使用的時間就會越短。如圖是鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn):
1.4 起重機的檢測和監(jiān)測管理銜接問題。起重機的檢驗工作和監(jiān)督管理沒有達到一個很好的銜接。在起重機械安裝完畢以后,企業(yè)單位在還沒有對其進行充分檢驗后就開始投入使用;亦或是,檢驗結(jié)束后,檢驗機構(gòu)并沒有把檢驗結(jié)果和在檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報給監(jiān)督管理部門,從而造成了起重機械檢驗工作與監(jiān)督管理沒有達到良好的銜接,從而使起重機械無法有保障的運行,給企業(yè)生產(chǎn)帶來安全隱患。
以上這些問題都需要檢測人員對起重機進行詳細的檢查,并在檢測過程中嚴(yán)格按照程序進行檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并商討解決措施。
2 起重機檢測中常見問題的解決措施
起重機械設(shè)備檢測是保證工程質(zhì)量的重要內(nèi)容,檢測資料是衡量工程質(zhì)量的重要依據(jù),也是對工程進行質(zhì)量監(jiān)督、控制、管理的重要手段,是一項政策和技術(shù)性都很強的工作。因為任何一起安全事故的發(fā)生,都會有管理上的疏忽,因此起重機的檢測也相當(dāng)重要。在平時使用中起重機的檢測要到位,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,只有這樣起重機發(fā)生事故的概率才會大大降低。因此有以下幾個解決措施。
2.1 建立健全各項檢測管理制度。對于建筑行業(yè)來說,在施工過程中起重機是配合其他機械完成工作的必要條件,因此建立一套有效的有關(guān)機械安全管理的崗位責(zé)任制度是非常有必要的。在這個管理制度中包括起重機機械設(shè)備在內(nèi)的安全技術(shù)檔案的管理以及工作人員的職責(zé)。同時起重機操作司機、指揮作業(yè)人員、維修人員等對起重機的了解必須是深知的,因為起重機的每個環(huán)節(jié)都要由一定的人員來控制,因此在明確分工的基礎(chǔ)上要落實責(zé)任制和獎罰分明的政策。
2.2 健全檢測的裝置機制。健全的檢測裝置是檢驗的首要條件,只有這樣才能檢測出問題的所在,然后接下來的問題才能得到相應(yīng)的解決。驗收檢測的安全裝置主要有起重力矩限制應(yīng)用器、高度限位裝置、吊鉤保險裝置、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等這些精確的裝置,一定要確保其完好性和靈敏性。
2.3 明確檢測時所用的方法。一般在起重機使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題,如何做到防患于未然就成為重中之重。因此,企業(yè)在使用起重機時,一定要堅持進行自我檢測,在進行操作之前,認(rèn)真檢查安全防護裝置,對于螺栓連接、集電裝置、控制器等部件每周一定要進行全面的檢查,起重機的安全運行才能長久下去。用如圖的安全檢測儀就是檢測的一種方法。
3 結(jié)語
綜上所述,近幾年來隨著社會科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,起重機械也越來越多的被應(yīng)用于各方面。起重機械種類的多樣化和應(yīng)用渠道的不一,大大增加了檢驗工作的難度,及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)起重機械中存在的各項問題,并積極研討制定出有效解決方案是必要的。
參考文獻
[1] 劉文革.起重機械檢驗中存在的常見問題分析[J].科技資訊,2009.
[2] 孫廣祥.探討起重機械檢驗中存在的普遍問題[J].科技向?qū)В?012.
作者簡介:杜鑫,身份證號:410122198401238017。