摘要:案例分析在汽車檢測與維修中起著至關重要的作用,是每一位從事汽車專業人員必掌握的技巧和分析能力,本論文主要針對一輛五菱榮光汽車由電動汽油泵不工作導致不能起動的案例進行分析。
關鍵詞:故障代碼 故障分析 故障診斷
1 故障現象
一輛五菱榮光汽車車型:LZW6400B3,公里數為:83000KM,在行駛中突然慢慢熄火,故障現象如下:車輛不能啟動,經過檢測發現該車機械和器件部分都正常,再檢測電路部分;有點火和噴油等信號,用診斷儀讀取故障碼發現有個P0628故障代碼(油泵控制電路故障),但讀取靜態數據流各參數正常。
2 故障分析
2.1 發動機工作良好的必要條件
①有油,合理的油在適當的時刻進入進氣管內部。②有電,點火系統在合理的時刻讓火花塞產生足夠強的集中的火花。③有氣,合理的混合氣在適當的時刻進入氣缸內部。④好機械,有良好的運動密封性。
2.2 故障分析
經檢查后對此車進行故障原因分析,可能的故障原因有:①電源電路故障。②氣缸壓力太低。③點火、配氣正時不正確。④高壓火花太弱、亂火,點火器件、點火電路故障。⑤油箱中無油。⑥系統油壓故障。⑦電動汽油泵、噴油器、噴油電路故障。⑧主控繼電器故障。⑨曲軸位置、凸輪軸位置傳感器故障。⑩ECU故障。
2.3 故障診斷
根據剛才我們對榮光汽車不能起動的故障分析,最可能的故障是由燃油控制電路故障引起發動機無法起動。我們就以燃油控制電路故障為著入點,根據下面電動汽油泵控制電路圖對榮光汽車不能起動的故障進行診斷。
電動汽油泵控制過程:
①每次打開點火開關,ECU控制電動汽油泵通電2~3秒。②起動發動機,ECU接收到曲軸、凸輪軸轉速信號時,ECU控制電動汽油泵連續工作。③如果ECU接收不到曲軸、凸輪軸轉速信號時或斷開ECU工作電源,ECU切斷電動汽油泵控制電路,油泵停止工作。
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除1
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除2
3 總結
3.1 故障原因
繼電器插座85端子到ECU的A6端子的控制線斷路。
3.2 結論
①我們在分析故障時,必須要根據故障現象和故障碼對故障原因進行分析,找出突破點,從最能出現的故障點入手,才能更快的找出故障原因。②我們在分析故障時還要熟悉電器元件的功能,只有這樣才能更快的找出故障原因。③控制電路的檢測:油泵、繼電器線圈電源、繼電器觸點電源、ECU控制信號、油泵回路、繼電器。
參考文獻:
[1]劉冰,潘玉紅.汽車電工電子技術基礎[M].人民郵電出版社,2010年04月.
[2]張日恒.做實教師下企業實踐,促進雙師型隊伍建設[J].中國職業技術教育,2011(35).
[3]譚本忠.汽車電器構造與維修[M].山東科學技術出版社,2010-
1-1.
[4]宛東,石季偉,陳元浪.職業技能大賽對促進學生和教師綜合素質提高之我見[J].大學教育,2013/08下半期刊.
作者簡介:
宛東(1985-),男,廣西三江縣人,柳州鐵道職業技術學院汽車技術學院教師,研究方向:汽車電子技術。endprint
摘要:案例分析在汽車檢測與維修中起著至關重要的作用,是每一位從事汽車專業人員必掌握的技巧和分析能力,本論文主要針對一輛五菱榮光汽車由電動汽油泵不工作導致不能起動的案例進行分析。
關鍵詞:故障代碼 故障分析 故障診斷
1 故障現象
一輛五菱榮光汽車車型:LZW6400B3,公里數為:83000KM,在行駛中突然慢慢熄火,故障現象如下:車輛不能啟動,經過檢測發現該車機械和器件部分都正常,再檢測電路部分;有點火和噴油等信號,用診斷儀讀取故障碼發現有個P0628故障代碼(油泵控制電路故障),但讀取靜態數據流各參數正常。
2 故障分析
2.1 發動機工作良好的必要條件
①有油,合理的油在適當的時刻進入進氣管內部。②有電,點火系統在合理的時刻讓火花塞產生足夠強的集中的火花。③有氣,合理的混合氣在適當的時刻進入氣缸內部。④好機械,有良好的運動密封性。
2.2 故障分析
經檢查后對此車進行故障原因分析,可能的故障原因有:①電源電路故障。②氣缸壓力太低。③點火、配氣正時不正確。④高壓火花太弱、亂火,點火器件、點火電路故障。⑤油箱中無油。⑥系統油壓故障。⑦電動汽油泵、噴油器、噴油電路故障。⑧主控繼電器故障。⑨曲軸位置、凸輪軸位置傳感器故障。⑩ECU故障。
2.3 故障診斷
根據剛才我們對榮光汽車不能起動的故障分析,最可能的故障是由燃油控制電路故障引起發動機無法起動。我們就以燃油控制電路故障為著入點,根據下面電動汽油泵控制電路圖對榮光汽車不能起動的故障進行診斷。
電動汽油泵控制過程:
①每次打開點火開關,ECU控制電動汽油泵通電2~3秒。②起動發動機,ECU接收到曲軸、凸輪軸轉速信號時,ECU控制電動汽油泵連續工作。③如果ECU接收不到曲軸、凸輪軸轉速信號時或斷開ECU工作電源,ECU切斷電動汽油泵控制電路,油泵停止工作。
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除1
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除2
3 總結
3.1 故障原因
繼電器插座85端子到ECU的A6端子的控制線斷路。
3.2 結論
①我們在分析故障時,必須要根據故障現象和故障碼對故障原因進行分析,找出突破點,從最能出現的故障點入手,才能更快的找出故障原因。②我們在分析故障時還要熟悉電器元件的功能,只有這樣才能更快的找出故障原因。③控制電路的檢測:油泵、繼電器線圈電源、繼電器觸點電源、ECU控制信號、油泵回路、繼電器。
參考文獻:
[1]劉冰,潘玉紅.汽車電工電子技術基礎[M].人民郵電出版社,2010年04月.
[2]張日恒.做實教師下企業實踐,促進雙師型隊伍建設[J].中國職業技術教育,2011(35).
[3]譚本忠.汽車電器構造與維修[M].山東科學技術出版社,2010-
1-1.
[4]宛東,石季偉,陳元浪.職業技能大賽對促進學生和教師綜合素質提高之我見[J].大學教育,2013/08下半期刊.
作者簡介:
宛東(1985-),男,廣西三江縣人,柳州鐵道職業技術學院汽車技術學院教師,研究方向:汽車電子技術。endprint
摘要:案例分析在汽車檢測與維修中起著至關重要的作用,是每一位從事汽車專業人員必掌握的技巧和分析能力,本論文主要針對一輛五菱榮光汽車由電動汽油泵不工作導致不能起動的案例進行分析。
關鍵詞:故障代碼 故障分析 故障診斷
1 故障現象
一輛五菱榮光汽車車型:LZW6400B3,公里數為:83000KM,在行駛中突然慢慢熄火,故障現象如下:車輛不能啟動,經過檢測發現該車機械和器件部分都正常,再檢測電路部分;有點火和噴油等信號,用診斷儀讀取故障碼發現有個P0628故障代碼(油泵控制電路故障),但讀取靜態數據流各參數正常。
2 故障分析
2.1 發動機工作良好的必要條件
①有油,合理的油在適當的時刻進入進氣管內部。②有電,點火系統在合理的時刻讓火花塞產生足夠強的集中的火花。③有氣,合理的混合氣在適當的時刻進入氣缸內部。④好機械,有良好的運動密封性。
2.2 故障分析
經檢查后對此車進行故障原因分析,可能的故障原因有:①電源電路故障。②氣缸壓力太低。③點火、配氣正時不正確。④高壓火花太弱、亂火,點火器件、點火電路故障。⑤油箱中無油。⑥系統油壓故障。⑦電動汽油泵、噴油器、噴油電路故障。⑧主控繼電器故障。⑨曲軸位置、凸輪軸位置傳感器故障。⑩ECU故障。
2.3 故障診斷
根據剛才我們對榮光汽車不能起動的故障分析,最可能的故障是由燃油控制電路故障引起發動機無法起動。我們就以燃油控制電路故障為著入點,根據下面電動汽油泵控制電路圖對榮光汽車不能起動的故障進行診斷。
電動汽油泵控制過程:
①每次打開點火開關,ECU控制電動汽油泵通電2~3秒。②起動發動機,ECU接收到曲軸、凸輪軸轉速信號時,ECU控制電動汽油泵連續工作。③如果ECU接收不到曲軸、凸輪軸轉速信號時或斷開ECU工作電源,ECU切斷電動汽油泵控制電路,油泵停止工作。
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除1
電動汽油泵不工作的電路故障診斷與排除2
3 總結
3.1 故障原因
繼電器插座85端子到ECU的A6端子的控制線斷路。
3.2 結論
①我們在分析故障時,必須要根據故障現象和故障碼對故障原因進行分析,找出突破點,從最能出現的故障點入手,才能更快的找出故障原因。②我們在分析故障時還要熟悉電器元件的功能,只有這樣才能更快的找出故障原因。③控制電路的檢測:油泵、繼電器線圈電源、繼電器觸點電源、ECU控制信號、油泵回路、繼電器。
參考文獻:
[1]劉冰,潘玉紅.汽車電工電子技術基礎[M].人民郵電出版社,2010年04月.
[2]張日恒.做實教師下企業實踐,促進雙師型隊伍建設[J].中國職業技術教育,2011(35).
[3]譚本忠.汽車電器構造與維修[M].山東科學技術出版社,2010-
1-1.
[4]宛東,石季偉,陳元浪.職業技能大賽對促進學生和教師綜合素質提高之我見[J].大學教育,2013/08下半期刊.
作者簡介:
宛東(1985-),男,廣西三江縣人,柳州鐵道職業技術學院汽車技術學院教師,研究方向:汽車電子技術。endprint