蔡全立
摘?要:本文闡述了廣州市交通運輸職業學校城市燃氣輸配與應用專業在天然氣場站實訓場建設的探索和實踐中存在的問題及解決對策。
關鍵詞:中職?燃氣專業?天然氣場站?實訓室建設
近年來,天然氣產業在我國發展如火如荼,相應地產生了大量的相關崗位群,市場對燃氣從業人員的需求也呈井噴式增長。廣州市交通運輸職業學校城市燃氣輸配與應用專業(以下簡稱燃氣專業)自1988年開設至今已有二十多年,在全國范圍內開設燃氣相關職業教育比較早,具備比較完善的課程體系和多個燃氣專業實訓場。因環境要求和政策驅動,這兩年燃氣行業中的天然氣場站從業人員需求明顯增加,學校雖然自2008年起開設了相關的天然氣場站運行與管理課程,但配套的天然氣場站實訓場尚未建設。2012年4月,學校城市燃氣輸配與應用專業正式獲批廣東省第三批專業實訓中心建設專項競爭性分配資金支持,該項目建設由省財政支持資金約250萬,地方按照1:2配套,這為建設天然氣場站實訓場提供了資金保障。筆者針對學校在燃氣專業天然氣場站實訓場建設的探索和實踐中存在的問題及對策進行討論。
一、現狀分析
1.天然氣專業起步較晚
在燃氣職業教育方面,雖然國內有幾家院校早已開始專業建設,但在整體上來說起步較晚,尤其是近兩年才開始發展的天然氣職業教育的起步更晚,相應的課程體系建設有待完善,因此天然氣場站方面的實訓場建設更缺乏有力的理論支持。
2.實訓場建設沒有類似先例可以借鑒
據調研,到現在為止,國內開設燃氣專業的各個院校還沒有一家建有天然氣場站的實訓場,筆者學校正在建設的天然氣場站實訓場是國內唯一的校內天然氣場站實訓場,所以現在沒有建設經驗可以借鑒。
二、建設天然氣場站實訓場的必要性
1.市場需求
職業教育是社會的一個重要組成部分,它必須服務于社會生產,市場需求決定了職業教育的培養目標。我國政府越來越重視環境問題,在政策的驅動下,天然氣產業在我國得到了飛速發展,伴隨建設的天然氣基礎設施也越來越多,且主要集中在管網和場站兩大方面,其中僅場站就包含了接收站、分輸站、門站、調壓站、LNG氣化站、LNG加氣站、CNG加氣站等多種類型,這就意味著市場上相關的一線技術人員的需求量直線上升。因此,為滿足市場需求,我們不但要開設相關理論課程,更要建設相應的天然氣場站實訓場,這樣才能為社會提供理論技能與實操技能兼備的基層技術人員。
2.工學結合人才培養模式的需要
工學結合人才培養模式是職業教育人才培養的主流模式。工學結合人才培養模式以職業為導向,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,要求學生在校內參與各種以理論知識為主要內容的學習活動,在校外以“職業人”的身份參加專業相關的實際工作。能夠直接參加企業的實際工作,對學生綜合素質的提高會有很大的幫助,這是一種理想的人才培養方式,但是我們不能忽略工作實際。基于學生年齡、工作的危險性及其他特殊要求的情況,并不是每個專業都適合進行企業實操,也不是每個學校都能找到愿意讓學生進入實習的企業,所以校內實訓場的建設是非常必要的。它可以最大限度地減小實際操作的局限性,讓學生更多地參與到“實際項目”中,從而保障工學結合人才培養模式的順利實施。
三、需要解決的問題
1.實訓場的功能設置問題
由于天然氣場站種類繁多,功能各不相同,所以,實訓場的建設首先要考慮的是功能設置的問題。天然氣場站包括接收站、分輸站、門站、調壓站、LNG氣化站、LNG加氣站、CNG加氣站等,我們不可能為一個類型站建一個實訓場,這不只有資金和場地的問題,還有實際使用率的問題。因為中職院校的畢業生大多數是到門站、調壓站、LNG氣化站、LNG加氣站、CNG加氣站工作的,只有極少數人能夠進入接收站和分輸站,所以實訓場的功能設置,需要慎重考慮。
2.特種設備的監管操作資質問題
天然氣場站的設備多數為特種設備,或是壓力容器(CNG鋼瓶、BOG緩沖罐等),或是低溫設備(LNG儲罐、LNG加注機),易燃易爆,這些特種設備的監管、操作,甚至是購買,都有一定資質要求,而我們的單位性質是學校,并不具備這些資質,所以,我們進行天然氣場站實訓場建設面臨的一個很重要的問題就是特種設備的監管、操作、資質問題。為此,如何解決或者規避這一問題,是我們進行實訓場建設需要思考的問題。
3.實訓場的安全管理問題
實訓場是職校學生開展技能訓練的必備場所,實訓場的安全管理關系到學校教學、對外服務的順利進行。天然氣場站實訓場不同于其他實訓場,其設備多數是特種設備,非高壓即低溫,所以安全管理不容忽視。為此制定有效的實訓場安全管理制度,以保證學生實訓安全以及工學結合課程的順利實施,也是一個需要解決的問題。
四、實施過程中的對策
1.校企聯合,尋求技術支持
多數院校的天然氣課程開設較晚,課程體系不夠完善,相關課程教師很多未參加過天然氣場站工作的實際操作,專業技能仍有待提升,這樣導致天然氣場站實訓場的建設技術支持不足。同時,一些院校雖有其他燃氣相關實訓室建設經驗,包括學校也有過燃氣施工實訓場、地下管網搶修實訓場、城市輸氣系統實訓場、燃氣具安裝檢修實訓場、燃氣設計繪圖實訓場、燃氣管線探管探漏實訓場、液化石油氣罐區運行實訓場以及工商業燃氣具實訓場等建設經驗,但是從未有過天然氣場站實訓場建設的任何經驗,所以,尋求企業技術支持是最優方法。企業多數具有場站建設經驗,因此聘請企業建站技術人員做技術指導,校企聯合開展實訓室建設,既能保障技術支持,又能使實訓場的建設盡量跟上市場實際。學校在開展天然氣實訓場建設之前,對深圳燃氣、佛山燃氣、東莞新奧燃氣以及廣州九豐燃氣等多家燃氣公司進行了實訓場建設規劃調研,后期建設又聘請多家燃氣企業的技術人員作顧問,對場站實訓場的建設發揮了很大的作用。
2.合理規劃,建設多功能場站實訓室
天然氣場站包括接收站、分輸站、門站、調壓站、LNG氣化站、LNG加氣站、CNG加氣站等,而當前燃氣專業的畢業生主要在門站、調壓站、LNG氣化站、LNG加氣站以及CNG加氣站工作,所以天然氣場站實訓場的功能最好以這幾種場站功能為主。同時,經過崗位調研我們發現,在這幾種場站中有很多設備是重復的或者是可以共用的,譬如調壓站的功能能夠在門站的調壓撬上完全實現,LNG加氣站的氣源與LNG氣化站重合,CNG加氣站的標準站氣源可由LNG氣化站提供等等,所以我們經過多次與企業技術顧問探討研究之后,決定建設多功能站實訓室,這樣既可滿足多種場站的實操所需,又可以減少設備購置,節約占地空間。學校天然氣場站實訓場規劃如下圖所示。
圖
3.調整設計,節約資金,規避資質問題
天然氣場站實訓場的建設,最終目的是滿足學生實踐的需要,讓學生能夠掌握調壓、預冷、吹掃、LNG裝卸車、加臭、灌瓶、放散、LNG加氣、CNG加氣等基本工藝操作,同時能夠進行設備的維護保養,但是由于學校不具備特種設備監管操作資質,因此以上所有功能都難以實現。為解決這些問題,學校燃氣專業多次與企業技術顧問進行探討研究,經過數次調整,最終形成如下方案:購置安裝所需特種設備,但不供應燃氣;采購軟件模擬系統,包括大型顯示屏以及在各個監控點安裝的電子儀表,并將軟件系統與場站實訓設備聯動,保證在進行實物操作的時候,在大型顯示屏上能夠顯示對應的設備及管道中的工況變化、外觀現象,并且在操作點的儀表上能夠顯示相應的工況數據(壓力、溫度以及流量等),這樣既滿足了學生的實操功能,讓學生能夠看到相應操作的工況變化,又可規避特種設備的監管操作資質問題,因為這樣所有的燃氣設備、管道都是不供應燃氣或其他壓力氣體的,只是通過軟件系統顯示相應的工況變化而已。同時,我們可以用常溫常壓的設備、材料來替代低溫、高壓的設備與材料,這樣可以在滿足實訓操作要求的基礎上大量節約建設資金。
4.借鑒企業場站管理制度
雖然經過調整后的建設方案避免了資質問題,而且直接避免了燃爆的安全隱患,但是這并不意味著實訓場就不需要安全管理了,因為實訓場建設的最終目的是讓學生從中獲得企業實操經驗,所以最好是借鑒企業場站的實際管理制度,讓學生在校內實訓場能夠親身感受并執行企業的管理制度,在培養學生工作責任感的同時,讓學生適應企業管理制度,為順利適應工作崗位打下基礎。
五、展望
建成后的天然氣場站實訓室,不僅可以滿足學生工學結合課程學習的要求,讓學生更多地參與到“實際工作”中去,在校內實訓場能夠親身感受并執行企業的管理制度,培養學生的工作責任感,而且也可以提升教師的實操能力,同時為其他同類院校的相關實訓場建設提供借鑒和參考。
參考文獻:
[1]趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京:清華大學出版社,2009.
(作者單位:廣州市交通運輸職業學校)
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