基于“術(shù)科”導(dǎo)向的高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系建設(shè)

【摘要】“術(shù)科”理論對高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系建設(shè)有重要的指導(dǎo)意義；在介紹“術(shù)科”理論的基礎(chǔ)上，分析“術(shù)科”理論對該專業(yè)課程體系建設(shè)的指導(dǎo)依據(jù)和其“術(shù)科”內(nèi)涵，制定出詳細的“術(shù)科”課程體系，對“術(shù)科”課程體系建設(shè)改革提出建議。

【關(guān)鍵詞】“術(shù)科”模式報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系建設(shè)

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）05C-0039-03

一、“術(shù)科”理論的提出

《辭?！穼Α靶g(shù)科”的定義是技術(shù)性的科目，是相對于“學(xué)科”而言的理論。許多學(xué)者認為“學(xué)術(shù)”中的“學(xué)”和“術(shù)”應(yīng)作進一步的分解，因為兩者是指兩種不同形態(tài)的本領(lǐng)，梁啟超、嚴復(fù)、王振鐸等著名學(xué)者都曾對此進行深入的研究，綜合各家之說，“學(xué)”是指知識和理論形態(tài)，“術(shù)”是指應(yīng)用和實踐形態(tài)。當然，兩者之間的界限不是絕對的，相互之間往往有著緊密的聯(lián)系。許多學(xué)者進一步解釋說，“學(xué)”是指基礎(chǔ)理論研究，即認識、發(fā)現(xiàn)自然和社會中各種規(guī)律、定律、法則、原理等；“術(shù)”則是指應(yīng)用研究，即根據(jù)已有的定律、原理、規(guī)律、法則等進行技術(shù)性的應(yīng)用或創(chuàng)造。

二、“術(shù)科”理論對高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系的指導(dǎo)依據(jù)

將“術(shù)科”理論用于指導(dǎo)高職教育已不新鮮，早在2005年張振元學(xué)者在他發(fā)表的文章 《論職業(yè)教育的“術(shù)科”導(dǎo)向》中提出高職教育應(yīng)該以“術(shù)科為向?qū)А保靶g(shù)科”導(dǎo)向應(yīng)當成為職業(yè)教育課程體系的特點。他指出，職業(yè)教育在課程設(shè)置上則顯然具有“取所發(fā)明之真理而致用”“據(jù)既知之理，求可成之功”的性質(zhì)，最終導(dǎo)向另一個體系，這個體系應(yīng)當是術(shù)科體系。他又指出，職業(yè)教育具有與普通教育不同的教育導(dǎo)向，而按照“學(xué)”與“術(shù)”的分野， 這一導(dǎo)向完全可以稱為“術(shù)科導(dǎo)向”。職業(yè)教育應(yīng)當建立嚴密、完整的術(shù)科課程體系，使之成為課程體系的主導(dǎo)力量， 從而形成自己與普通教育相區(qū)別的課程體系特點。

高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)作為高等職業(yè)教育的一個組成部分，其人才培養(yǎng)目標當屬“術(shù)”型人才，即應(yīng)用型人才，而非“學(xué)”型人才，即“學(xué)術(shù)”型人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事的崗位如報關(guān)員、報檢員、貨代員以及單證員等，其工作中的實際工作能力必須在一定的理論基礎(chǔ)上不斷、反復(fù)地進行實踐性操作，進行崗位技能訓(xùn)練而獲得，其“技術(shù)性”和“應(yīng)用性”特質(zhì)明顯。這與我國教育部提出的“職業(yè)教育以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才為根本”的人才培養(yǎng)目標一致。這也是對高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)進行“術(shù)科”模式的課題體系改革提供了理論依據(jù)。

三、高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程建設(shè)“術(shù)科”內(nèi)涵

根據(jù)蔣茂東，胡剛，萬云霞三位學(xué)者的解釋，“學(xué)”是指學(xué)問、科學(xué)，屬于認識論的范疇，解決“是什么”與“為什么”的問題；“術(shù)”是指技術(shù)、手段、方法，屬于實踐理論的范疇，解決“如何去做”的問題?；谏鲜隼斫猓救私ㄗh把報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程分解為“學(xué)科課程”與“術(shù)科課程”兩大體系，“學(xué)科課程”解決“是什么”與“為什么”的問題，即在“必需，夠用”的原則上解決學(xué)生未來工作需要的理論知識，而“術(shù)科課程”則解決“如何去做”的問題，即在學(xué)科理論的支撐下，為學(xué)生提供工作崗位的核心能力，根據(jù)其核心能力制定出相應(yīng)的術(shù)科課程，經(jīng)過學(xué)生的不斷反復(fù)的術(shù)科技能訓(xùn)練，為學(xué)生將來從事實際的工作打下基礎(chǔ)。

總之，術(shù)科模式中的課程體系建設(shè)將貫徹“以就業(yè)為導(dǎo)向、以發(fā)展為目標、以能力為本位、以訓(xùn)練為主導(dǎo)、兼顧學(xué)生后續(xù)發(fā)展”的教育理念。在深入調(diào)研企業(yè)和市場需求的基礎(chǔ)上獲得該專業(yè)核心職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，以此為依據(jù)制定出相應(yīng)的術(shù)科課程體系和學(xué)科課程體系。學(xué)科課程體系關(guān)注理論的實用性和必須夠用原則，術(shù)科課程體系則以核心能力的獲得與提升為目標，關(guān)注所設(shè)課程內(nèi)容與實際工作技能的訓(xùn)練適配性及可反復(fù)訓(xùn)練性，強調(diào)課程內(nèi)容與職業(yè)能力的針對性，主張技能由“訓(xùn)”而得而非“講”而獲，要求教學(xué)模式、教學(xué)方法與手段具備訓(xùn)練性，且與能力培養(yǎng)要求相對應(yīng)。

四、基于“術(shù)科”導(dǎo)向的高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系建設(shè)

（一）課程開發(fā)的思路

按照上述“術(shù)科內(nèi)涵”中闡述的思路，在企業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上首先將高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)分成四個主要就業(yè)崗位，即報關(guān)員、報檢員、貨代員以及單證員；其次根據(jù)具體崗位分析總結(jié)出每一崗位的崗位核心能力，圍繞核心能力設(shè)置術(shù)科課程體系，然后圍繞術(shù)科課程體系設(shè)置學(xué)科課程體系；最后配合能力的提升組織學(xué)生參加技能比賽，參加校外實踐。開發(fā)思路如圖1所示。

圖1 “術(shù)科模式”課程開發(fā)思路

（二）課程體系具體設(shè)計內(nèi)容

按照課程開發(fā)思路，高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系的具體設(shè)計步驟如下：

首先，報關(guān)與國際貨運專業(yè)四大崗位即報關(guān)員、貨代員、報檢員以及單證員的核心崗位能力分析見表1。

表1

單證員能力 報關(guān)員能力 報檢員能力 貨代員能力

英語閱讀能力 進出口商品歸類能力 總結(jié)能力 市場開拓能力

應(yīng)用法律條款的能力 報關(guān)作業(yè)實施能力 制單能力 貨代操作能力

制單能力 報關(guān)費用核算能力 報檢作業(yè)實施能力 糾紛處理能力

資料歸檔能力 報關(guān)單證管理能力 報檢單證管理能力

其次，遵循能力獲得及養(yǎng)成的規(guī)律，兼顧未來職業(yè)發(fā)展的需要，針對各能力模塊設(shè)置對應(yīng)的“術(shù)科課程”。圍繞“術(shù)科課程”，按“必需、夠用”原則配置“學(xué)科課程”，由此得出下列術(shù)科課程體系與學(xué)科課程體系，見表2。

表2

核心能力 能力模塊 術(shù)科課程 學(xué)科課程

單證員能力 英語閱讀能力 單證繕制術(shù)

檔案管理術(shù) 單證英語

單證員考試

教程外貿(mào)函電

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應(yīng)用法律條款的能力

制單能力

資料歸檔能力

報關(guān)員能力 進出口商品歸類能力 商品歸類術(shù)

報關(guān)單填制術(shù)

稅費計算術(shù)

報關(guān)操作術(shù) 海關(guān)概論

報關(guān)實務(wù)

進出口商品編碼

報關(guān)法律知識

報關(guān)作業(yè)實施能力

報關(guān)費用核算能力

報關(guān)單證管理能力

報檢員能力 總結(jié)能力 報檢單填制術(shù)

報檢操作術(shù) 報檢實務(wù)

報檢法律知識

制單能力

報檢作業(yè)實施能力

報檢單證管理能力

貨代員能力 市場開拓能力 貨代業(yè)務(wù)開發(fā)術(shù)

貨代操作術(shù)

貨代糾紛處理術(shù) 貨代員考試教程

貨代法律知識

貨代操作能力

糾紛處理能力

最后，將“學(xué)科課程”與“術(shù)科課程”分解成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或訓(xùn)練模塊，根據(jù)其核心能力學(xué)習(xí)或訓(xùn)練的需要及現(xiàn)有系級、院級及全國性大賽的實際情況，組織學(xué)生參與不同級別的賽事，以大賽提升學(xué)習(xí)興趣，以比賽促進能力的提升。高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系及具體內(nèi)容見表3。

表3

課程類別 課程名稱 主要訓(xùn)練、學(xué)習(xí)內(nèi)容 大賽類別

術(shù)科課程 單證繕制術(shù) 外貿(mào)單證的繕制技能和技巧 全國職業(yè)院校外貿(mào)技能大賽

檔案管理術(shù) 如何管理各種單證及工作文件

商品歸類術(shù) 進出口商品歸類方法和技巧

報關(guān)單填制術(shù) 報關(guān)單的填制方法和技巧

稅費計算術(shù) 稅費計算方法和技巧 全國職業(yè)院校報關(guān)技能大賽

報關(guān)操作術(shù) 報關(guān)工作技巧

報檢單填制術(shù) 報檢單填制方法和技巧 報檢技能大賽

報檢操作術(shù) 報檢工作技巧

貨代業(yè)務(wù)開發(fā)術(shù) 業(yè)務(wù)開發(fā)方法和技巧 貨代技能大賽

貨代操作術(shù) 貨代工作技巧

貨代糾紛處理術(shù) 貨代糾紛處理技巧

學(xué)科課程 單證英語 外貿(mào)英語專業(yè)詞匯、英語合同、信用證英語以及各種單證表格英語等理論知識 全國職業(yè)院校外貿(mào)技能大賽

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五、“術(shù)科”導(dǎo)向下的報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術(shù)科”模式下課程體系建設(shè)將顛覆傳統(tǒng)的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領(lǐng)導(dǎo)支持。“術(shù)科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統(tǒng)課程設(shè)置內(nèi)容、調(diào)整教師課程安排、改革教學(xué)內(nèi)容、重新配置實訓(xùn)軟硬件等，只有在領(lǐng)導(dǎo)大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預(yù)期的效果。

第二，正確理解“術(shù)科課程”與普通實訓(xùn)課程之間的關(guān)系。“術(shù)科課程”與高職院校常提的實訓(xùn)課或?qū)嵺`性課程既有聯(lián)系，也有區(qū)別。兩者之間的聯(lián)系是都注重對學(xué)生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓(xùn)課往往由于缺乏術(shù)科理論指導(dǎo)或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術(shù)科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓(xùn)練課程，并列入學(xué)校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術(shù)科課程”中每門課程訓(xùn)練內(nèi)容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓(xùn)課程上存在的一些弊病，如訓(xùn)練課時得不到保證，訓(xùn)練內(nèi)容太過理論化，未能突出技能性，訓(xùn)練內(nèi)容缺乏針對性等，回歸“術(shù)科”其“技能”訓(xùn)練的本質(zhì)。

第三，嚴格管理“術(shù)科課程”的教學(xué)過程。一方面，“術(shù)科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關(guān)專業(yè)人員，如報關(guān)操作術(shù)必須由報關(guān)員承擔(dān)；報檢操作術(shù)必須由（下轉(zhuǎn)第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔(dān)，他們是從事相關(guān)工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經(jīng)驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內(nèi)容。最后，“術(shù)科課程”考核完全“術(shù)科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學(xué)生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術(shù)科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為核心，面向市場、面向技術(shù)、面向應(yīng)用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質(zhì)優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓(xùn)軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

【參考文獻】

［1］張振元. 論職業(yè)教育的“術(shù)科”導(dǎo)向［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2005（25）

［2］蔣茂東. 高職教育發(fā)展之“術(shù)”［J］.遼寧教育研究，2008（10）

［3］蔣茂東，胡剛，萬云霞. 發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術(shù)科”建設(shè)［J］.中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（33）

【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系物流教研室副主任，報關(guān)專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關(guān)英語。（責(zé)編丁夢）

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五、“術(shù)科”導(dǎo)向下的報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術(shù)科”模式下課程體系建設(shè)將顛覆傳統(tǒng)的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領(lǐng)導(dǎo)支持。“術(shù)科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統(tǒng)課程設(shè)置內(nèi)容、調(diào)整教師課程安排、改革教學(xué)內(nèi)容、重新配置實訓(xùn)軟硬件等，只有在領(lǐng)導(dǎo)大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預(yù)期的效果。

第二，正確理解“術(shù)科課程”與普通實訓(xùn)課程之間的關(guān)系?！靶g(shù)科課程”與高職院校常提的實訓(xùn)課或?qū)嵺`性課程既有聯(lián)系，也有區(qū)別。兩者之間的聯(lián)系是都注重對學(xué)生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓(xùn)課往往由于缺乏術(shù)科理論指導(dǎo)或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術(shù)科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓(xùn)練課程，并列入學(xué)校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術(shù)科課程”中每門課程訓(xùn)練內(nèi)容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓(xùn)課程上存在的一些弊病，如訓(xùn)練課時得不到保證，訓(xùn)練內(nèi)容太過理論化，未能突出技能性，訓(xùn)練內(nèi)容缺乏針對性等，回歸“術(shù)科”其“技能”訓(xùn)練的本質(zhì)。

第三，嚴格管理“術(shù)科課程”的教學(xué)過程。一方面，“術(shù)科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關(guān)專業(yè)人員，如報關(guān)操作術(shù)必須由報關(guān)員承擔(dān)；報檢操作術(shù)必須由（下轉(zhuǎn)第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔(dān)，他們是從事相關(guān)工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經(jīng)驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內(nèi)容。最后，“術(shù)科課程”考核完全“術(shù)科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學(xué)生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術(shù)科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為核心，面向市場、面向技術(shù)、面向應(yīng)用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質(zhì)優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓(xùn)軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

【參考文獻】

［1］張振元. 論職業(yè)教育的“術(shù)科”導(dǎo)向［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2005（25）

［2］蔣茂東. 高職教育發(fā)展之“術(shù)”［J］.遼寧教育研究，2008（10）

［3］蔣茂東，胡剛，萬云霞. 發(fā)展不平衡的思考——兼論高等職業(yè)教育的“術(shù)科”建設(shè)［J］.中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（33）

【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系物流教研室副主任，報關(guān)專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關(guān)英語。（責(zé)編丁夢）

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五、“術(shù)科”導(dǎo)向下的報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程體系改革建議

“術(shù)科”模式下課程體系建設(shè)將顛覆傳統(tǒng)的課程體系，其改革必然會遇到很大的困難，因此，以下建議將保證改革的順利進行。

第一，領(lǐng)導(dǎo)支持?！靶g(shù)科”模式下的課程體系改革意味著改變傳統(tǒng)課程設(shè)置內(nèi)容、調(diào)整教師課程安排、改革教學(xué)內(nèi)容、重新配置實訓(xùn)軟硬件等，只有在領(lǐng)導(dǎo)大力支持的情況下，課程體系改革才能順利進行，取得預(yù)期的效果。

第二，正確理解“術(shù)科課程”與普通實訓(xùn)課程之間的關(guān)系。“術(shù)科課程”與高職院校常提的實訓(xùn)課或?qū)嵺`性課程既有聯(lián)系，也有區(qū)別。兩者之間的聯(lián)系是都注重對學(xué)生實際工作技能的培養(yǎng)。然而，普通的實訓(xùn)課往往由于缺乏術(shù)科理論指導(dǎo)或其他種種原因，不能取得理想的實際效果。在術(shù)科模式中，工作核心技能被單獨開發(fā)而使其成為一門專門性的訓(xùn)練課程，并列入學(xué)校人才培養(yǎng)中明確規(guī)定，其課時、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)要求等方面都有嚴格的監(jiān)督管理，確保了“術(shù)科課程”中每門課程訓(xùn)練內(nèi)容得到切實的鍛煉，從而改變了普通實訓(xùn)課程上存在的一些弊病，如訓(xùn)練課時得不到保證，訓(xùn)練內(nèi)容太過理論化，未能突出技能性，訓(xùn)練內(nèi)容缺乏針對性等，回歸“術(shù)科”其“技能”訓(xùn)練的本質(zhì)。

第三，嚴格管理“術(shù)科課程”的教學(xué)過程。一方面，“術(shù)科課程”的任課教師必須是來自對口企業(yè)的相關(guān)專業(yè)人員，如報關(guān)操作術(shù)必須由報關(guān)員承擔(dān)；報檢操作術(shù)必須由（下轉(zhuǎn)第49頁）（上接第40頁）報檢員承擔(dān)，他們是從事相關(guān)工作的專業(yè)人士，具有非常豐富的實際工作經(jīng)驗，對本行業(yè)具有深刻的理性和感性認識。另一方面，教師上課的教材非通過征訂獲得，而是任課教師制訂實際工作內(nèi)容。最后，“術(shù)科課程”考核完全“術(shù)科化”，即借鑒我國駕駛員考試中的“路考”科目，完全考核學(xué)生掌握某一技能的水平。

總之，通過上述分析可知，高職院校報關(guān)與國際貨運專業(yè)的課程體系進行“術(shù)科”模式改革是可行的，該模式貫徹了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為核心，面向市場、面向技術(shù)、面向應(yīng)用”的教育理念，能真正培養(yǎng)出社會需要的綜合素質(zhì)優(yōu)良的高級技能人才，滿足社會的需求。但在實際的改革過程中可能會遇到很多問題與困難，這需要高職院校政策的鼓勵、實訓(xùn)軟硬件的配套、師資隊伍的培養(yǎng)以及校企合作的開展等方面的支持與配合，同時，如何更好解決改革中的問題也是需要深入探討與研究的課題。

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【作者簡介】陳淑芬（1976-），女，廣西工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系物流教研室副主任，報關(guān)專業(yè)帶頭人，講師，碩士研究生，研究方向：單證英語，物流英語，報關(guān)英語。（責(zé)編丁夢）

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