加強汽輪機檢修管理，提升設備安全水平

曹浩鋒

（浙江浙能紹興濱海熱電有限責任公司，浙江 紹興 312073）

隨著我國熱電企業的規模不斷擴大，熱電企業面臨著推動汽輪機檢修管理從粗放型向精細化管理過渡的任務，以提高汽輪機運行可靠性、提升企業經營管理水平、推動企業不斷發展和進步。下文將結合浙能濱海熱電公司機組A級檢修項目的開展，分析和介紹汽輪機檢修管理要點，和設備安全水平的提高。

1 汽輪機的檢修管理

汽輪機是熱電企業生產中的關鍵設備之一，汽機、鍋爐、電氣、熱工是熱電廠的四大檢修項目，檢修管理是指為了保障設備安全可靠運行，利用企業的人力、物力、財力，在規定的檢修期限內，檢查事故隱患，實施技術改造，提升設備安全水平。就電廠機組檢修而言，可以分為A、B、C、D四個級別，A級即為大修、B級為中修、C級為小修、D級是臨修。

2 浙能濱海熱電公司機組A級檢修項目

2.1 本次A級檢修項目主要特點

浙江浙能紹興濱海熱電有限責任公司的一號機組為300MW燃煤熱電聯供機組，同時配套建設脫硫和脫硝裝置，本次檢修是濱海熱電公司成立后首次A修，也是浙能集團300MW大型供熱機組首次A修，重要性不言而喻。本次檢修項目特點集中體現在以下幾個方面：

2.1.1 檢修任務重

本次A修控制工期58天，包括一號機組主體檢修及一號機組煙氣脫硝系統增效改造，涉及標準項目223 項、特殊項目48 項、技改項目2 項，參加A修的單位普遍缺少哈爾濱汽輪機廠300MW大型供熱機組的檢修經驗，需要在58天內全部完成，檢修任務十分繁重。

2.1.2 檢修范圍廣

對一個投運的大型機組來講，進行集中檢修的機會是很少的，因此，本次A修的檢修范圍較廣，包括大量的預防性檢修、試驗、檢查和技術改造內容，同時，還要進行設備檢修后問題解決情況、問題處理情況的評估，工作項目超過百項，檢修范圍極廣。

2.1.3 技術要求高

本次汽輪機組A級檢修技術要求如下：

（1）實現鍋爐點火、汽輪機沖轉、發電機并網一次成功，輔機投運合格率100%。

（2）確保全優，爭創長周期連續運行。

（3）機組通過檢修后各項經濟、技術指標達到或超過設計要求值。

2.1.4 相關環節多

本次汽輪機組A級檢修包括汽機、鍋爐、電氣、儀控、環化等多個設備，制造商、熱電企業、監理單位、評估單位等部門參加，同時涉及機械檢修、電氣檢修、儀表控制、備件管理、性能試驗、安全檢查等多個環節，關系到文件管理、設備管理、物資管理、計劃管理等過程，因此，檢修進行中往往不同專業和工種交叉作業，協同完成某項任務。

綜上可見，本次濱海熱電公司機組A級檢修不僅檢修任務繁重，而且技術要求高，涉及環節多，接口任務重，是一個龐大、復雜、繁重的系統工程管理過程。如何有效的加強汽輪機檢修管理，以及條理清晰、權責分明的完成本次檢修任務，是確保本次大修順利進行的關鍵問題。

2.2 本次A級檢修項目主要管理措施

為了圓滿完成本次檢修任務，有效提升300MW汽輪機組的安全運行水平，本次A級檢修采取了一系列管理、技術、安全措施，從企業層面的各個方面給予高度重視。下文結合檢修實際情況，從制度管理和技術管理兩個層面進行分析和闡述。

2.2.1 制度管理：貫徹“按項目管理”的先進理念

市場競爭的日益激烈呼喚現代企業制度的建立，以及科學的管理理念的引進。就設備檢修尤其是A級檢修來說，由于交叉作業多、涉及人員多、點多面廣，很多企業在檢修中存在檢修準備不充分、檢修經營欠缺、為趕進度疏于驗收、權責分工不明確、管理措施走過場等情況，導致企業檢修管理相對粗放，水平亟待提升。

基于此，濱海熱電公司機組A級檢修項目貫徹“按項目管理”的先進理念，從制度上給予檢修管理堅實保障，成立濱海熱電公司機組A級檢修領導小組，下設現場指揮與協調、計劃合同及物質保障、檢修準備與質量監督、試運調試、安全保衛與文明施工稽查、后勤保障、宣傳報道共7個工作小組，對機組檢修中安全、質量、進度、成本展開全面管理。

例如，就檢修項目安全管理方面，經過嚴格的安全管理、檢查、確認制度，將包括汽輪機高中壓內缸揭缸、汽輪機高中壓內缸扣缸、低壓內缸揭缸、低壓內缸扣缸、機組整套啟動前驗收、發電機大修前試驗、發電機大修后試驗等在內的18項內容定為公司級安全確認項目，在開工前由檢修項目負責人提出申請，安全管理部牽頭，公司主管生產領導、生產技術部負責人、生產技術部專職、檢修部專工、項目負責人、檢修部安全員和檢修單位安全員、技術負責人、工作負責人共同確認。完成確認工作后，所有確認人員簽字。

2.2.2 技術管理：注重精細化檢修技術的有效推進

推行精細化檢修技術，加強檢修措施的細分，確保檢修項目按質、按量完成。對檢修項目主要問題處理、技改項目、設備異動、鍋爐和汽機側熱力系統閥門緊密性、設備狀況、安全職業健康與環境、檢修合同簽訂及費用控制、檢修管理等方面，推行嚴格的精細化檢修制度。

出臺《浙江浙能紹興濱海熱電有限責任公司一號機組A級檢修管理手冊》，按照“零事故、五十八天、一次成功、創全優”的總體目標，對檢修質量管理、進度管理、安全管理、文明生產管理、事故預防、檢修例會、項目變更、設備使用等方面，給出嚴格的規定和制度指引，確保檢修中各項事務有章可依。

在此次A級檢修中，濱海熱電公司針對各個重大特殊項目都編寫了技術方案和施工方案，重大的標準項目有檢修文件包，同時在大修開始前都和參修單位進行技術交底，明確檢修的范圍及技術要求。各主要設備都有檢修文件包，檢修過程均按檢修文件包里的工序進行，一些輔助設備檢修過程中技術數據記錄在檢修工藝卡中，嚴格執行H點、W點的驗收制度，按時驗收簽證，記錄齊全。

在汽輪機組檢修過程中，發現高中壓汽缸解體后，檢查汽缸結合面，發現中壓外缸與排汽缸結合面處有外漏，合空缸檢查，高中壓外缸最大處間隙為0.50mm，缸體清理干凈后合缸前，在中壓缸與排氣缸接合面處涂抹金屬修補劑，然后用上缸壓平并進行修磨。汽缸涂料除高中壓外缸用Ⅲ型，其余缸面全部用Ⅰ型。處理后合空缸（緊1/3螺栓）檢查，間隙符合要求。低壓缸解體發現低壓第29級、30級隔板上半隔板體與汽葉頂部澆鑄部位有多處裂紋，后聯系哈爾濱汽輪機廠，請他們出了隔板裂紋處理方案，后聯系南京汽輪機廠的技術人員現場按哈爾濱汽輪機廠的方案處理。

精細化技術管理措施取得了良好的效果，實際檢修中，一號機組A級檢修標準項目223項，特殊項目48項，技改項目2項，以及A修過程中新增檢修項目17項均按技術要求圓滿完成。

2.3 本次A級檢修項目檢修后效果分析

根據浙能技術中心進行的檢修后評價，經過A修后：

（1）汽輪機設備總體性能良好、A修后機組修正熱耗率較修前下降了48.7kJ/kWh，機組經濟性有所提高、汽機能耗下降，沒有較大的設備隱患。

（2）鍋爐實施脫硝增效改造項目，修后各項性能試驗和運行工況表明，鍋爐總體性能良好，能夠滿足安全、可靠運行的要求。

（3）本次一號機組A修中電氣專業完成了相關檢修及技改項目，檢修后電氣系統一、二次設備運行情況良好，電氣設備檢修質量達到預期目標。

（4）修后機組的儀表正確率、自動投入率、保護投入率分別為99.89%、100%、100%，比修前有所提高，達到技術監督的要求。

（5）在100天的評價考核期內，一號機組無非計劃停運及降出力運行，達到A修全優要求。

可見，在“按項目管理”和“精細化檢修”的推動下，濱海熱電公司機組A級檢修項目取得了良好的效果，實現了技術、經濟、環保、社會等多重效益的共贏，證實了汽輪機檢修管理措施的有效性。

結語

隨著電力體制改革下壟斷不斷被打破，發電企業之間的競爭日益激烈，在新的發展形勢下，只有不斷加強機組檢修管理、降低非計劃停運次數、改善設備健康水平，才能有效的降低成本內耗、提升檢修管理水平、推動發電企業的健康和良性發展。

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