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橋梁下部結構施工優化技術

2014-08-15 00:47:53蘇社教高建新王龍欣河南省石漫灘水庫管理局河南省陸渾水庫管理局河南省水利勘測有限公司
河南水利與南水北調 2014年12期
關鍵詞:混凝土施工

□蘇社教 □高建新 □王龍欣 □張 榮(河南省石漫灘水庫管理局 河南省陸渾水庫管理局 河南省水利勘測有限公司)

1 工程概述

南水北調中線一期工程總干渠方城段位于樁號124+751~樁號185+545,全長60.79km,采用明渠輸水,有各類建筑物107座,布置跨渠公路橋37座,生產橋21座,9個施工標段均有橋梁工程施工。

該段渠道多數為上粘性土、軟粘土、砂,下軟質碎屑巖,地形平坦,渠道挖深9~10 m,渠坡主要由al-lQ3粉質粘土、粉質壤土、有機質粘土組成。局部渠底揭露N層軟質碎屑巖。Q3粉質粘土、粉質壤土,夾少量薄層粉細砂,呈可塑至硬塑狀。中間分布有富含有機質粘土,厚3~6m,呈軟塑至可塑狀。局部分布有粉細砂層,厚0~2m,分布于有機質褐黑色粘土層之下。

有機質粘土抗剪強度低,具中等偏高壓縮性,粉細砂層具中等透水性,厚薄不均,在渠坡開挖時易發生邊坡失穩及基坑涌砂涌水現象。局部地下水承壓水頭達9m左右,可能存在基坑突涌問題。跨渠公路橋橋墩下部為樁接柱形式,柱高達十幾米,地下水對其下部的樁施工影響嚴重,部分標段采取井點降水、開挖樁基工作面,然后進行鉆孔灌注樁施工的方案,由于地質條件差,開挖后,局部出現土體失穩,工作面濕軟,機械難以進入,嚴重影響施工進度,且降水費用較高。

2 工藝流程

施工順序:場地準備→樁位放樣→埋設護筒(Φ3m)→鉆機就位→配置泥漿→鉆進(鉆進至橋墩樁基設計高程以上1m處)→安裝Φ2.70m鋼護筒→樁位放樣→鉆機再次就位→鉆進(鉆進至樁基底設計高程)→清孔→安裝鋼筋籠(聲測管)→安裝導管→灌注水下混凝土→抽出泥漿→鑿除樁頭→質量檢測。

3 主要施工方法

3.1 施工準備

一是對樁基進行初步放樣,測出樁基原地面高程,根據地面高程和樁頂高程制作Φ2.70m護筒,在每根樁位四周呈十字形布置4個固定點,每個點離樁心半徑2m,用來控制和復核樁中心位置。二是現場準備:現場基坑做好防護,接通水電,做好泥漿池及沉淀池等。

3.2 護筒的制作與埋設

護筒采用鋼護筒,用12mm的鋼板卷制而成。護筒直徑比鉆孔樁直徑要大30cm,根據周圍土質及水位,護筒制作長度為1.50 m。埋設時,高出地面20~30 cm,埋入地下1.20~1.30 m,平面位置控制在5cm之內,豎直線傾斜度在1%內。

埋設鋼護筒時應通過定位的控制樁放樣,使鋼護筒中心與孔位中心重合,并使用水平尺或垂球檢查,使鋼護筒垂直。然后在鋼護筒周圍對稱的、均勻的回填最佳含水量的粘土,要分層夯實,以保證其垂直度及防止泥漿的流失。如果護筒底土層不是粘性土,應挖深或換土,在孔底回填夯實30~50 cm的粘土,再安放護筒,以免護筒底口滲漏或塌方,夯填時要防止鋼護筒偏斜。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊,防止下竄。

3.3 反循環鉆機的安裝就位

鉆機就位時應有專人指揮,不斷調整鉆機位置,主要是保證鉆尖與鋼護筒的十字線中心重合,鉆機平穩、不發生傾斜、位移,并在機架上作出控制的標尺,以便在鉆進過程中進行觀測、記錄。

3.4 鉆孔施工

一是開鉆前,向護筒內注滿水,加入一定量的粘土或膨潤土,用鉆頭上下反復攪拌造漿。二是在鉆進過程中要及時松放鋼絲繩長度。升降錘頭要平穩,不得碰撞孔壁及護筒。三是鉆孔作業必須連續,并做好鉆孔施工記錄。鉆機上必須設有記錄本,由操作人員做好原始記錄,一般每兩小時記錄一次,遇到特殊情況每半小時記錄一次,終孔后將原始資料交給資料員保管,作為竣工資料。四是鉆進過程中,要隨時對鉆孔泥漿進行檢測,保證孔內泥漿質量符合要求。五是每班最少測孔深三次,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,詳細記錄并保存好,交班要詳細鉆孔記錄及注意問題,發現異常問題馬上糾正,因故停鉆,應查明原因,采取合理有效的措施進行處理。在鉆至卵石易塌地層時,鉆進速度必須放慢,適當加大泥漿比重,防止坍塌,確保成孔質量。六是成孔檢測:成孔檢測一般包括孔的中心位置、傾斜度、孔底標高、直徑、及沉渣厚度等;孔的中心位置偏差應在50 mm范圍內,孔徑不小于設計樁徑;傾斜度小于孔深的1%;樁長不小于設計;在孔徑檢測時,下放根據設計樁徑制作的探孔器入孔底進行檢測,上下暢通無阻表示孔徑合格;成孔后還要及時進行清孔,保證沉渣厚度低于10 cm,嚴禁利用超鉆深度代替清孔,以免造成混凝土澆筑之后樁頂標高下沉。

3.5 混凝土澆注

一是澆筑首罐混凝土時,導管提離孔底50 cm,以便沖擊沉渣,要特別注意首罐混凝土的灌入量,必須能夠滿足灌入孔底后導管埋入混凝土1.00m以上。二是灌注開始后,應緊湊連續進行,并注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。導管在混凝土內埋深控制在2~6m左右。三是為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升,在混凝土澆筑面上升到鋼筋骨架下端時,適當控制澆筑速度,而當混凝土進入鋼筋骨架4~5m以后,提升導管,減小導管在鋼筋骨架下的埋置深度。四是在混凝土灌注過程中,后續混凝土要沿導管壁徐徐灌入,以免在導管內形成高壓氣囊。另外,為保證樁基礎的密實,要定時抽插振動導管,達到振搗效果。五是在混凝土灌注完成后,采用泥漿泵將Φ2.70m孔內泥漿抽出,防止泥漿沉淀,給后期樁頭鑿除帶來施工困難。六是為確保樁頂質量,混凝土澆筑標高應比設計樁頂標高高出0.50~1.00 m,待澆筑完成后挖除多余混凝土,但留出10~20cm左右在樁基礎達到設計強度后用風鎬鑿除至設計標高。

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