李朝暉
摘 要:本文為國家示范校典型案例總結報告,概括闡述了學校重點建設專業——公路施工與養護專業在人才培養模式和課程體系改革方面經過兩年大刀闊斧的改革和創新性的建設所取得的豐碩成果和長足成效。
關鍵詞:真實工作任務 工程項目導向 教學模式
一、項目實施背景和目標
公路施工與養護專業課程體系改革雖然已經實施并取得了一定成效,但傳統的以學校為主導的教學模式仍然起主導作用,課程體系和課程設置與企業需求嚴重不對稱,求廣求全、重理論輕技能的教學內容和教學方法,制約了先進的職業教育教學方法的實施,也不能適應生源素質下降的現實。本項目以示范校建設為契機,對傳統的課程體系和教學模式進行了大刀闊斧的改革,對公路工程建設一線職業崗位能力需求進行分析,重新定位本專業培養目標,按工學結合一體化課程開發流程,構建了全新的課程體系,以及基于真實工作任務以工程項目為導向開發建設了全套教學資源,包括校本教材、學材、實訓室、數字化資源庫,并付諸教學實踐,取得了豐碩成果和長足成效。
二、項目成果創新點
該項目創新性地構建了基于真實工作任務的“工程項目導向、柔性教學組織”的工學結合人才培養模式和課程體系;創新性地按真實工作任務和實際工程項目設計學習情景教學方案,并配套開發教師用工作頁和學生用工作頁各18本;創新性地打造基于真實工作任務的路橋工程施工養護模擬實訓基地,建設模擬真實丙級工程試驗檢測機構的公路工程質量檢測中心。為此,形成了一套完整的基于真實工作任務的工程項目導向的教學模式,在全國同類中職學校公路施工與養護專業中處于領先地位,具有示范和輻射作用。
三、項目實施過程和成果
人才培養模式改革的核心是課程開發。本項目建設組通過行業調研和職業崗位能力需求調研,在原有課程改革的基礎上,依照圖1所示的開發路徑,構建工學結合一體化課程體系,編寫工學結合一體化課程標準,確定基于真實工作任務的學習情景,編寫基于真實工作任務的工程項目導向的工作頁,建設模擬真實工作環境的校內一體化實訓室和仿真或模擬真實工作過程的教學資源庫,并通過教學實踐,摸索出一套基于真實工作任務的工程項目導向的教學模式。
1.工學結合一體化課程體系
該課程體系包含初中起點三年制中級工和高中起點三年制高級工兩套,分別由公共基礎課程、專業能力課程和綜合實踐課程組成,框架如圖2所示。
2.基于真實工作任務的課程標準和學習情景設計方案
我們通過職業崗位能力需求調研,召開企業實踐專家訪談會,根據真實工作情景描述典型工作任務,進行工作對象、工具材料、工作方法、勞動組織、工作要求等工作內容分析,確定學生經過學習應具備的工作能力和能夠承擔的工作任務,從而選定學習內容和設計學習情景,最終制定中級工一體化課程標準10門、學習情景設計方案10門和高級工一體化課程標準11門、學習情景設計方案10門。
3.模擬真實工作環境的校內一體化實訓室
為實現基于真實工作任務的工程項目導向的教學模式的實施,我們配套建設了模擬真實工作環境的校內一體化實訓室(區),包括基于真實工作任務的路橋工程施工養護模擬實訓基地,按國家丙級資質條件標準建設的公路工程質量檢測中心并成功獲批公路工程綜合丙級工程試驗檢測機構資質,同時還完善了原有的公路工程測量實訓模擬基地、公路筑路材料檢測實訓基地和公路橋梁現場檢測實訓基地。在所有實訓基地,我們均購置實際工程施工工地常用的儀器設備,按實際工程施工現場布置,讓學生能夠真正模擬完成完整的工作過程,遵守企業規章制度,體驗企業文化。
為滿足學校教學和模擬企業實際生產需求,一體化實訓基地一般按功能劃分了集中教學區、模擬實訓區、資料查詢區和工具存放區。其中,集中教學區分組布置,配備多媒體視聽設備,滿足學生集中聽課和分組討論的需要,同時也可作為小型實操訓練的工作臺,電腦里還安裝了企業正在使用的專業軟件;模擬實訓區模擬企業的真實情境,可在其中經歷完整的真實的工作過程;資料查詢區配備參考書、行業規范標準、各類專業資料等;工具存放區集中存放與生產實際相配套的儀器、工具和耗材,模擬企業的工具房或材料庫。
4.仿真或模擬真實工作過程的教學資源庫
為彌補校內一體化實訓室無法模擬全部公路施工過程的問題,我們以真實工程項目的內容為依托,將關鍵施工工藝做成仿真軟件或動畫視頻,建設和整合一批高質量的數字化教學資源,包括路基施工、路面施工、橋涵施工、隧道施工、鋼筋工程施工、水泥混凝土工程施工、模板架子工程施工、筑路材料試驗與檢測、公路施工測量、公路養護、工程識圖等課程的視頻、動畫共120個和大型仿真軟件3個。
5.基于真實工作任務的工程項目導向的教學模式
以實際工程項目為導向,以完成真實工作任務為目的,在引導問題的引導下學生自主獲取和分析專業信息,自主尋找解決問題的途徑和方法,經歷完整的工作過程直到完成學習任務,達成學習目標。這就是我們正在教學實踐中探索的一套基于真實工作任務的工程項目導向的教學模式。此教學模式有傳統教學模式無法替代的作用,表現在:第一,促進有目的的學習,充分調動學生學習的積極性和自主性。第二,以學生為中心的教學方式。學生在完成學習任務后獲得的遠不僅僅是理論知識和實操技能,更重要的是實際工作能力。第三,項目導向性教學。按照完整的工作過程(獲取信息、制訂計劃、決策、實施計劃、質量控制和評價反饋)設計學習情景,完成教學過程,全面培養學生的創造能力和獨立工作能力。第四,小組學習。培養學生團隊協作精神和溝通配合能力。基于此種教學模式,我們編寫了教師用工作頁(校本教材)18本、學生用工作頁(學材)18本。
四、主要成效
1.創新工學結合人才培養模式,構建符合行業特點的工程項目導向課程體系,提升教育教學質量
創新性地構建了基于真實工作任務的“工程項目導向、柔性教學組織”的工學結合人才培養模式,構建了公路施工與養護專業工學結合一體化課程體系,制定了公路施工與養護專業中級工課程標準10門,高級工課程標準11門。
在示范校項目建設期間,公路施工與養護專業學生在2012年全國交通教育系統院校師生技能競賽中,榮獲學生組試驗工團體二等獎、測量工團體二等獎,所有參賽學生分獲個人第3名、第6名、第9名、第10名的好成績。本專業還與廣東省交通職業技術學院進行了三二分段對接培養,2013年向學院輸送了50名優秀畢業生,得到了學院的高度好評。近幾年,本專業畢業生半年以上頂崗實習率100%,初次就業率超過98%,用人單位滿意率100%。
2.開發教學資源,打造實訓基地,完善教育教學環境
我們創新性地按真實工作任務和實際工程項目設計學習情境教學方案,配套開發教師用工作頁(校本教材)18本,學生用工作頁18本。另外公開出版教材1本,實習指導書1本。1個省交通廳課題結題,1個交通職業教育教學指導委員會課題即將結題。成功申報國家級精品課程2門,省人社廳教改科研課題1個,校本教研課題3個。
創新性地打造基于真實工作任務的路橋工程施工養護模擬實訓基地,其中路基路面施工養護模擬實訓區和鋼筋架子模板實訓室屬全國首創;按國家丙級資質條件標準建設公路工程質量檢測中心并成功獲批公路工程綜合丙級工程試驗檢測機構資質;同時完善了公路工程測量實訓模擬基地、公路筑路材料檢測實訓基地和公路橋梁現場檢測實訓基地,為此形成公路施工與養護專業校內實訓體系,滿足培養學生崗位基本能力和崗位綜合能力的需要,同時也可與實際工程項目對接,服務于公路施工養護企業,創造社會效益。
大力建設網絡化平臺信息共享的專業教學資源庫,建設和整合一批高質量的數字化教學資源。配合工學結合一體化課程的實訓教學實施,彌補實訓基地無法與生產實際完全一致的不足,并結合教學質量評價體系和方法的改革措施,其中一些虛擬模擬軟件已達全國先進水平。同時,由學校牽頭,與全國各地其他四所兄弟院校一起共同建設數字化教學資源庫,并實現多家同類專業院校共享。
3.提高教師實踐教學能力,促進雙師型教師隊伍建設
為使老師們體驗真實工作任務,更好地完成本項目建設,我們多次選派教師到企業調研學習、頂崗實踐,同時邀請企業專家走進校園,為學校人才培養模式和課程體系改革出謀劃策,為師生進行實踐教學示范,還邀請職教專家為老師們進行職教理論和實踐的培訓和咨詢。通過一系列“校內教師走出去,企業專家請進來”的活動,提高教師職教理論水平和實踐教學能力,促進雙師型教師隊伍建設,打造了一支擁有全國交通職業教育專業帶頭人2名、廣東省勞動模范1名、全國交通技術能手5名、廣東省技工院校優秀教師1名、廣東省技工院校教研先進個人1名、廣州地區部省屬技校優秀教師 1名、廣州地區部省屬技校優秀班主任 1名的優秀教師團隊。
4.帶動路橋專業群整體提升,輻射全國職業院校分享教學改革經驗
我們在傾力建設公路施工與養護專業的同時,帶動路橋專業群整體提升,制訂了工程測量、工程造價、軌道交通工程技術等專業人才培養方案,在這些專業推廣工學結合一體化課改經驗,共享實訓室、數字化資源庫等教學資源。
作為國家中職示范學校公路施工與養護專業數字化資源共建共享協作組組長單位,牽頭建設公路施工與養護專業數字化資源庫;參與編制中等職業學校《公路養護與管理專業教學標準》,是制定中等職業學校《道路與橋梁專業教學標準》《公路養護與管理專業教學標準》的專家顧問,并與多家職業院校相互參觀學習,交流課改經驗。
五、體會與思考
新的課程體系和教學模式來源于企業工程項目的真實工作任務,且更強調實踐技能的培養,強調自主學習、團隊合作等核心能力的培養,解決了原課程體系與企業需求嚴重不對稱的矛盾,對公路施工與養護專業工學結合課程的開發和教學實施進行了有益的嘗試和探索,但仍需在以下幾個方面進行改善。
一是工學結合課程教學資源庫有待進一步完善,教學資源還需豐富。二是關于人才培養方案,有必要進一步研討與職業資格考證的關系、與三二分段課程的關系、與成人教育大專班課程的關系。三是基于真實工作任務的路橋工程施工養護模擬實訓基地,尚需進行大投入、大建設,使其能夠真正滿足實訓教學的需要。
(作者單位:廣東省交通運輸高級技工學校)