論汽車維修與駕駛專業課程教學改革的探索與實踐

楊建武

（廣東省肇慶市工業貿易學校 機電科，廣東 肇慶 526060）

論汽車維修與駕駛專業課程教學改革的探索與實踐

楊建武

（廣東省肇慶市工業貿易學校 機電科，廣東 肇慶 526060）

本文通過結合汽車維修與駕駛專業課的課程特點及中等職業教育學校學生的特點，對我校汽車維修與駕駛專業等課程教學改革進行了大膽地探索與實踐，在基礎課和專業課的教學上采用一系列新的教學方法和教學模式去改良傳統的教學模式，從而提高汽修專業課的教學效果。

調整教學大綱；學生職業技術素質的培養；更新教學手段

汽車產業的發展給職業技術教育提出了新的要求，職業技術教育的就業和發展功能的內涵得到了進一步的拓展。根據社會用工需要設置專業，根據崗位工作內容開設課程，根據用人市場變化適時調整教學內容，構建以能力本位為核心、以就業為導向的職業活動課程體系是當今職業教育界課程改革的新趨勢。

目前我校汽修專業的教學過程中存在的問題是：（1）教材內容的改革和課程體系的不合理。（2）理論教學與實踐教學存在一定脫節。（3）實訓中心設備利用率低，實訓配套設備不夠完整。（4）現有教材的不合理性主要體現在：①受普教的影響，過于注重學科知識的理論性、系統性和完整性，缺乏職教特色；②國家規劃教材由于考慮統籌兼顧，而我國地域差別極大，難以與區域經濟合拍。（5）課程體系的不合理體現在：專業基礎課較少，專業課教學與模塊化教學方向不明確。學校專業建設和專業教學改革的重點與難點便是教材內容的改革和課程體系的重新建構。以上問題若不能加以解決，勢必影響學校汽修專業的發展與建設。下面就我校汽修專業的建設與改革進行了一些探索與實踐。

一、調整教學大綱，優化課程內容

我?！镀嚲S修與駕駛》專業采用學制2+1模式，根據現行的實施性教學計劃和教學大綱，分必修課、限選課和任選課三部分，采用文化基礎模塊和專業模塊兩大模塊化教學，其中文化基礎模塊必修課有《德育》、《工科數學》、《計算機應用基礎》等課程。專業模塊必修課有《汽車電氣設備構造與維修》、《發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》等課程。在實踐環節方面有《汽車維修與拆裝實習》、《電工電子實習》等。根據現行的教學大綱，對學生的專業知識和動手能力存在著很多先天不足，更談不上技能訓練的加強。在教學實踐中，我們對基礎理論課與專業課有重疊的課程進行了整合。重復的講解，造成了時間的浪費，而且理論基礎課與專業課是松散的配合，學非所用，用非所學。調整教學大綱的對策：一是加強教材更新力度，積極主動地調整教學內容，以優化教學結構與實踐相統一。理論基礎課除《工科數學》和《德育》外，其他可采取講座和興趣小組的形式組織活動學習，以達到了解和提高的目的。二是加大專業基礎課教學，因為專業基礎課是專業課的基礎，將現有《機械識圖》改為《汽車機械識圖》，同時應增設《汽車機械基礎》課程，并安排一定的實踐環節，如機械基礎實訓等。如果基礎不牢，專業課就無法深入。三是與時倶進，增強專業課教學，專業課是決定學生能否勝任企業工作的關鍵，專業課的教學質量，決定畢業生的就業質量。為擴大學生的知識面，適應學生的就業要求，適應市場的需求，我們可安排《汽車企業管理》和《汽車營銷》等專業知識講座，為汽車市場培養既懂汽車又懂銷售的復合型人才。

二、在教學過程中對學生職業技術素質的培養

在教學過程中對學生職業技術素質教育是非常重要的。我們目前實施的職業技術教育，不但應承擔著職業技術、技能教育，還應遵循教書育人的責任，既教技術又教思想。在專業職業技術素質目標教學過程中注意以下幾個問題。

1.強化直觀教學，充分發揮現代教學設施，提高教學效率。汽車維修專業是一門實踐性較強的專業，充分利用市職教公共實訓中心的實訓場所，邊講解邊觀察，并留有一定的時間讓學生親自動手摸一摸、拆一拆、裝一裝。通過輔助教學，提高課堂教學的實效性。

2.加強理論與實踐相結合，建立模塊一體化教學?！耙惑w化”教學模式是由師生雙方共同在“一體化”專業學習站完成某一學習任務的教學模式?！耙惑w化”教學模式體現教學內容與工作任務一體化、教學情景與工作環境一體化、教

師與企業技師一體化、學生與企業員工一體化，最終實現培養目標、教學內容、教學方法、教學情景、教師隊伍與生產實踐無縫對接。在一體化教學實踐中，對教師的教學水平能力提出了新的要求，從理論到實操，均須具備足夠的能力，這是實行一體化教學的成敗關鍵。這就要求教師具備專業系統的理論知識外，還必須具備高級修理技工的操作水平，這才能在授課過程中進行規范、準確的操作演示。經過九年的實踐和培訓，我校的汽車專業教師，已向理論、實操兩者融為一體的方向發展，并要求基本通過“講師/技師”的“雙師”評定，有效地加快教改的步伐。

3.強化學生專業實訓的管理與考核。目前我們對汽車維修與駕駛專業的在校生，均安排有汽車電工電子實訓、汽車駕駛實訓和汽車構造拆裝實訓。學生畢業均要求考取汽車維修中級證、電工證、駕駛證等技能等級證書。在實訓過程中以行動導向教學方法實施操作技能教學，在大多數情況下可采用程序化技能培訓法——四階段教學法（準備、教師示范、學生模仿、練習），部分學習單元可采用項目一體化教學法，鍛煉學生的創造性。每一個實訓項目結束后可組織競賽考核，并做出點評和講解，提高學生的學習興趣。

4.加強學校與汽車維修企業的聯合，利用肇港澳合作發展的契機，通過與企業之間的緊密合作，形成一種相互依存、相互促進、優勢互補的校企關系，促使學生能很快適應汽車運用與維修行業的崗位。

三、更新教學手段，加強實訓設備和實訓設施的建設

先進的教學手段，如：多媒體、模塊式現場教學等，能清楚地展示汽車各零件工作時內部運動關系的結構原理，直觀、動態性強，便于學生理解和掌握。在教學設施方面，專業教室、實訓室和實習基地必不可少，因此，必須配備先進、完整、典型的汽車零部件組成，汽車電器、電路各類電控系統、現代化檢測診斷設備儀器等實訓設備、實訓設施，保證每一位同學能親自動手反復操作，以鞏固和運用所學知識，提高操作技能和解決實際問題的能力及水平?，F在，我校已將汽車維修與駕駛專業列入國家師范學校建設項目中的骨干專業，列為專業建設的重中之重，努力打造使之成為我校的品牌專業。正式著手啟動新的教學大綱和課程設置的改革進程，同時積極籌劃引進師資，投巨資添置實訓設備及設施。市教育局與我校投資興建的公共實訓中心大樓也已啟用，并連續三屆舉行了肇慶市中職學校汽修專業職業技能大賽，這將為我校汽修專業今后的發展和建設提供強有力的保障。相信通過本專業課程的探索與實踐，必將大大地促進汽車維修與駕駛的專業建設。

汽車維修與駕駛專業要想辦出特色，辦出水平，這與當前的形式、學校領導、教師和學生的重視是分不開的。教學實踐證明，只有理論與實踐相結合，注重實踐教學，充分調動學生的學習積極性，才能適應當今社會對人才培養的要求，培養出一批批技術過硬、符合社會發展需求的高素質人才。以上是我的拙見，敬請各位同仁批評指正。

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[2]趙迪芳.中職模塊化項目課程體系的構建 [J].教育與職業，2009，（03）.

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