運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌

劉子佳

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，運(yùn)需穩(wěn)中有升

7月份，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)較為平穩(wěn)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，島內(nèi)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表現(xiàn)良好。制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為58.5%，環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，新增訂單數(shù)量指標(biāo)為62.3%，環(huán)比上升2.7個(gè)百分點(diǎn)；生產(chǎn)數(shù)量指標(biāo)為62.2%，環(huán)比上升0.5個(gè)百分點(diǎn)；人力雇傭數(shù)量指標(biāo)為59.2%，環(huán)比上升2.4個(gè)百分點(diǎn)。此外，未來6個(gè)月景氣指標(biāo)為65.5%，雖然環(huán)比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)，但仍比5月份高出0.3個(gè)百分點(diǎn)，且連續(xù)7個(gè)月維持在60%以上擴(kuò)張速度，顯現(xiàn)出島內(nèi)多數(shù)居民與企業(yè)對(duì)未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍持較為樂觀的態(tài)度。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，7月份，大陸對(duì)臺(tái)灣適箱貨出口貿(mào)易額保持較為明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，機(jī)電產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)59.3%；紡織品出口同比增長(zhǎng)23.7%；鞋類出口同比增長(zhǎng)23.2%；塑料制品出口同比增長(zhǎng)18.6%；家具、玩具等出口均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。

隨著島內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭的逐步穩(wěn)定以及大陸對(duì)臺(tái)灣主要適箱貨出口貿(mào)易的大幅上升，7月份集裝箱出口運(yùn)輸需求總體呈穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)。據(jù)臺(tái)灣航線航商會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月份上海港出運(yùn)至臺(tái)灣航線集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)約22%，但華北地區(qū)主要港口出運(yùn)至臺(tái)灣航線集裝箱運(yùn)量同比下降約10%（見表1）。

運(yùn)力供給續(xù)升，供大于求加劇

7月份，多數(shù)班輪公司延續(xù)6月以來的運(yùn)力擴(kuò)張策略，加上部分前期停航船舶恢復(fù)運(yùn)行，市場(chǎng)總體運(yùn)力規(guī)模環(huán)比繼續(xù)上升，供大于求的矛盾愈發(fā)突出。華東地區(qū)運(yùn)力投放較為明顯，據(jù)臺(tái)灣航線航商會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月份上海港臺(tái)灣航線平均周艙位供給量同比增長(zhǎng)約40%。上半月艙位供給處于高位，抵消貨量上升帶來的利好因素，船舶平均艙位利用率不足70%，下半月雖然部分班輪公司小幅收縮運(yùn)力，但對(duì)總體運(yùn)力規(guī)模影響有限，船舶平均艙位利用率僅回升至70%左右。7月份上海港出口至臺(tái)灣航線船舶平均艙位利用率約為69%，同比下降約10個(gè)百分點(diǎn)。華北地區(qū)運(yùn)力增速小于華東地區(qū)，但由于運(yùn)輸需求相對(duì)低迷，船舶平均艙位利用率也出現(xiàn)下降（見圖）。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，運(yùn)價(jià)指數(shù)微跌

市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體繼續(xù)呈下行趨勢(shì)。出口航線：分區(qū)域來看，華北地區(qū)運(yùn)價(jià)受班輪公司加強(qiáng)自律影響，多數(shù)航次運(yùn)價(jià)在6月份回落后止跌企穩(wěn)，部分航次運(yùn)價(jià)反彈。7月份，大陸北方地區(qū)出運(yùn)至臺(tái)灣地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1094.85點(diǎn)，環(huán)比上漲1.5%。華東地區(qū)受供需狀況持續(xù)惡化影響，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌基礎(chǔ)不足，多數(shù)航次運(yùn)價(jià)低位下探。7月份，大陸華東地區(qū)出運(yùn)至臺(tái)灣地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1038.28點(diǎn)，環(huán)比下跌1.4%。進(jìn)口方面，總體市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍較為激烈，其中東南市場(chǎng)運(yùn)力過剩程度較高，運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅下降。7月份，臺(tái)灣地區(qū)出運(yùn)至大陸東南地區(qū)航線平均運(yùn)價(jià)指數(shù)為946.53，環(huán)比下跌3.9%（見表2）。