
周一,380CST燃料油現貨升水下跌至近一周低位,致新加坡現貨報價升水2.91美元/噸。
現貨市場,Cargill公司以新加坡報價升水3.00美元/噸價格售予摩科瑞4萬噸9月14—18日裝180CST燃料油船貨。
市場消息,維多公司從澳洲一位燃料油供應商處購入少數股權,以幫助滿足來自近期從殼牌公司購入的Geelong煉油廠的燃料油需求。韓國核電站運營商Hydro & Nuclear Power公司已經暫停核反應堆運營,因降雨量充沛。
周二,9月份180CST/380CST燃料油紙貨價差擴大至升水7.75美元/噸,為三周多以來最高水平。貿易商們表示,預計來自西方的高黏度、高密度燃料油套利船貨供應量將小幅增加,意味著將需要更多輕質燃料油來調降這些重質燃料油。
船期顯示,9月份來自美國和加勒比海地區(qū)重質燃料油套利船貨供應量總計約230萬噸,高于8月份193萬噸供應量。
市場正回歸年初以來的平均水平。年初至今燃料油黏度價差平均為升水7.00美元/噸。
新加坡燃料油現貨市場,共有3筆交易達成,裝船日期均為9月21—25日。興隆公司以584.00美元/噸價格售予摩科瑞2船每船2萬噸380CST燃料油船貨,也以新加坡報價升水3.00美元/噸價格售予摩科瑞2萬噸380CST燃料油船貨。
周三,9月份180CST/380CST燃料油價差連續(xù)第三個交易日擴大,為三周多以來最高水平,受活躍的180CST燃料油買盤支撐。180CST/380CST燃料油價差較周二擴大50美分,為升水8.25美元/噸。
摩科瑞在現貨市場尋購180CST燃料油船貨,遞價為新加坡報價升水3.00美元/噸,這提振了亞洲燃料油市場面。摩科瑞周二也在尋購180CST燃料油船貨,遞價為新加坡報價升水2.50美元/噸。……