淺談SF6電流互感器絕緣問(wèn)題處理

馬東雷

摘要：SF6電流互感器作為電站使用的一種新型電氣設(shè)備，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行維護(hù)工作量小，受到電源市場(chǎng)的青睞。隨著中國(guó)電力企業(yè)拓展海外EPC總承包業(yè)務(wù)的進(jìn)程加快，力度加強(qiáng)，該電氣設(shè)備也隨之加快了出口。但由于國(guó)內(nèi)電氣設(shè)備制造水平參差不齊，產(chǎn)品包裝不規(guī)范，加之長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，對(duì)產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度造成影響，導(dǎo)致SF6電流互感器出現(xiàn)各種絕緣問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：SF6電流互感器 絕緣問(wèn)題 處理

0 引言

國(guó)內(nèi)某電力企業(yè)在某國(guó)中標(biāo)電站EPC總承包項(xiàng)目，該電站所有設(shè)備均采購(gòu)自國(guó)內(nèi)，其中220kV SF6電流互感器采購(gòu)自國(guó)內(nèi)某知名電器制造廠，該設(shè)備經(jīng)過(guò)海路運(yùn)輸至該國(guó)某港口，后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)1000km的陸路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在產(chǎn)品安裝前進(jìn)行的常規(guī)絕緣試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)一次接線端子對(duì)地絕緣為零的情況，遂對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行絕緣測(cè)試，結(jié)果為13.3%的產(chǎn)品出現(xiàn)上述絕緣問(wèn)題。

1 出現(xiàn)絕緣問(wèn)題的原因

1.1 產(chǎn)品工藝問(wèn)題

由于電流互感器均為倒立式結(jié)構(gòu)，互感器鐵芯及二次線圈固定在金屬屏蔽殼體內(nèi)，一次回路導(dǎo)體及外鐘罩與屏蔽殼體之間，采用SF6氣體絕緣，裝有二次繞組的屏蔽殼體用環(huán)氧樹(shù)脂注塑的盆式絕緣子支撐。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)一次接線端子對(duì)地絕緣為零的產(chǎn)品全部為多繞組產(chǎn)品，其問(wèn)題為盆式絕緣子斷裂。由于多繞組產(chǎn)品頭部偏重，而支撐二次繞組的盆式絕緣子制造工藝及規(guī)格與普通繞組的相同，沒(méi)有采取特殊處理。

1.2 包裝及運(yùn)輸問(wèn)題

參考制造企業(yè)關(guān)于運(yùn)輸方面的要求“產(chǎn)品在臥倒?fàn)顟B(tài)下運(yùn)輸，運(yùn)至使用現(xiàn)場(chǎng)后，拆除包裝架，注意不要損壞產(chǎn)品。包裝架不允許整體起吊”。其對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸要求沒(méi)有提及，導(dǎo)致包裝及減震裝置制作過(guò)于簡(jiǎn)陋，不適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

2 絕緣問(wèn)題處理的方案

設(shè)備采購(gòu)方與制造廠家根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的信息召開(kāi)了技術(shù)分析會(huì)，綜合現(xiàn)場(chǎng)施工條件及產(chǎn)品維修技術(shù)要求等因素，制定了比較詳細(xì)的處理方案：

①制造廠家盡快生產(chǎn)整機(jī)，經(jīng)出廠試驗(yàn)合格后，再將裝有二次線圈的頭部拆下完全密封，直立運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)損壞產(chǎn)品頭部進(jìn)行更換，現(xiàn)場(chǎng)抽真空充SF6氣處理，并進(jìn)行密封狀況檢查合格。

②為確保電流互感器能夠安全地投入運(yùn)行，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有互感器做交流耐壓試驗(yàn)，以檢驗(yàn)設(shè)備是否安全可靠。

③制造廠家派遣專業(yè)技術(shù)人員至現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安排維修場(chǎng)地，準(zhǔn)備產(chǎn)品維修所需要的真空泵、防塵作業(yè)罩等，其它專業(yè)工具及材料由制造廠提供。

3 現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程

3.1 維修場(chǎng)地的選擇

在確定處理方案后，設(shè)備采購(gòu)方與制造廠技術(shù)人員共同進(jìn)行了維修場(chǎng)地的選擇，并最終確定在某廠房12米平臺(tái)開(kāi)展維修更換工作，維修時(shí)間訂在晚上。之所以選擇該平臺(tái)作為維修場(chǎng)地，主要是考慮到該平臺(tái)場(chǎng)地平整，處在室內(nèi)受風(fēng)力及沙塵影響小，且該平臺(tái)有行車用以吊裝保障。行車操作簡(jiǎn)單平穩(wěn)，利于維修更換。選擇晚上作業(yè)，主要考慮到受其它專業(yè)施工影響小。

3.2 設(shè)備更換前的準(zhǔn)備

主要是做好維修所需工器具的準(zhǔn)備，清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，并布置防塵作業(yè)罩等工作。

3.3 設(shè)備拆卸

電流互感器的拆卸需在保持直立的狀態(tài)下進(jìn)行，并利用行車將互感器裝有二次繞組的頭部進(jìn)行吊提固定，拆卸順序?yàn)椋翰鸪卫@組接線→拆除固定頭部的螺栓 將頭部吊開(kāi)→拆除二次穿線管→將套管與底座拆開(kāi)并清理底座→更換套管兩側(cè)的密封墊及密封膠。

3.4 新產(chǎn)品組裝

將裝有二次繞組的新電流互感器頭部與原套管組裝時(shí)同樣需要在保持直立的狀態(tài)下進(jìn)行，組裝順序?yàn)椋簩⑻坠芘c底座固定→安裝二次穿線管→將新頭部吊至套管上方并將二次線放入穿線管內(nèi)→緩慢將新頭部放置套管頂部并用螺栓緊固二次繞組接線→螺栓打力矩→抽真空并保持8小時(shí)注入SF6氣體至要求壓力→電流互感器常規(guī)試驗(yàn)及耐壓試驗(yàn)，注意在頭部放置于套管上方時(shí)要對(duì)準(zhǔn)穿線管。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，SF6電流互感器出現(xiàn)如此嚴(yán)重的絕緣問(wèn)題關(guān)鍵因素在于對(duì)設(shè)備運(yùn)輸?shù)穆窙r信息掌握不夠，產(chǎn)品包裝簡(jiǎn)陋不適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸。這不僅耽誤工程工期，而且給雙方帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)備制造企業(yè)走出國(guó)門是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在走出國(guó)門的同時(shí)要注意提高企業(yè)管理水平、加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，以避免同類事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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