青島打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市研究

許建平

［摘要］青島打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市意義重大。樞紐城市應該具備集散、轉口、服務、信息、宜居等多種功能。青島具有港口、外貿、政策、產業、區位等優勢，應該采取建設人才聚集地及具有國際競爭力的企業集聚地、建設國際貿易中心城市和經濟合作示范城市、建立自由貿易港區等對策以實現打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市目標。

［關鍵詞］樞紐城市；功能；優勢；集聚；國際貿易中心城市

［中圖分類號］F127［文獻標識碼］A［文章編號］1671-8372（2014）02-0006-03

Study on Qingdao being the hub city of maritime Silk Road in 21th century

XU Jian-ping

（College of Economics and Management, Qingdao University of Science and Technology, Qingdao 266061, China）

Abstract：It is significant for Qingdao to be the hub city of maritime Silk Road in 21th century. The hub city should have many functions, such as distribution, entreport, service, information, livable city. Qingdao has the superiorities of port, foreign trade, policy, industry, location and so on. So we should build the gathering places of talents and enterprises with international competitiveness in Qingdao, construct the key city of international trade and the demonstration city of economic cooperation, and establish the free trade zone.

Key words：hub city; function; superiority; gathering place; key city of international trade

一、青島打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市的意義

中國歷史上的“絲綢之路”作為橋梁和紐帶，促進了中國與亞歐國家國際貿易的發展和繁榮。進入21世紀，為進一步加強亞歐區域合作，促進經濟增長和轉型升級，實現互利共贏，中國領導人于2013年10月提出“共同建設21世紀海上絲綢之路”的新倡議和新思路［1］。建設“21世紀海上絲綢之路”有利于促進亞歐國家間的貿易和投資更加便利化，深化產業內分工，在全球合理配置生產要素，獲取規模效益，強化競爭和合作，提高經濟效率，實現可持續發展。

目前，我國絕大部分省份都在研究規劃“海上絲綢之路”戰略。作為我國重要沿海省份和外貿重地，山東省明確提出積極參與海上絲綢之路建設，抓住發展機遇，把青島打造成為“21世紀海上絲綢之路”的樞紐城市。

把青島打造成為“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市，對于山東省和青島市的經濟發展意義重大。第一，將促進貨物貿易實現飛躍發展。山東省和青島市作為我國的外貿大省和重要城市，在我國對外貿易發展中舉足輕重，如果青島成為“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市，將會帶來更多的直接貿易、間接貿易和轉口貿易。第二，有利于帶動服務業和服務貿易繁榮發展。伴隨著海上絲綢之路樞紐城市貨物貿易量的大幅提升，必將形成對銀行、保險、運輸、專業服務、旅游、會展、文化等服務業和服務貿易的更大需求。第三，將促進產業升級。海上絲綢之路樞紐城市必將是競爭激烈的國際市場，競爭壓力會促使企業全方位創新，調整結構，進行產業升級。第四，實現“引進來”和“走出去”的更好結合。海上絲綢之路樞紐城市必將吸引更多外國資本投資，也使本土企業有更多機會和實力投資絲綢之路沿岸國家。第五，將創造更多就業機會。海上絲綢之路樞紐城市必將形成對產品研發和生產加工、港口和物流、銀行和保險、會計審計和信息服務、醫療衛生和保健、文化娛樂和康體、旅游和會展等多種行業人力資源的巨大需求。

二、“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市應該具備的功能

（一）集散功能

作為海上絲綢之路樞紐城市，應該具有巨大的吸引力，能夠將眾多產品和服務的供應者和需求者聚集于此，成為國際貨物貿易和服務貿易的集散中心，也即有形商品和無形服務交易中心。這種吸引力來源于巨大的供給與需求、便捷價廉的交通和通訊、高效優質的各種服務、穩定優惠的貿易政策、高素質人力資源等條件。

（二）轉口功能

作為海上絲綢之路樞紐城市，應該成為國際上重要的轉口貿易地，而成為重要轉口貿易地的基礎條件是具有高度發達的物流業，港口設施先進，服務效率高，成本低，快捷方便，信息暢通，也即成為國際航運和物流中心。

（三）服務功能

作為海上絲綢之路樞紐城市，需要為各行業提供銀行服務、保險服務、運輸倉儲服務、會計和信息等專業服務、文化服務、康體和生活服務等多種服務，即擁有發達的服務業，是全方位高效優質服務中心，其中包括國際或區域金融中心。

（四）信息功能

21世紀是信息時代，互聯網的普及發展對各領域各行業的發展理念、發展模式、經營管理方式和手段等帶來前所未有的挑戰和顛覆性改變，及時快速獲取和處理信息直接關乎企業成敗，因此，作為海上絲綢之路樞紐城市必然是高度發達的信息中心。

（五）宜居功能

作為海上絲綢之路樞紐城市，也必然是宜居城市，以便能夠吸引各類供求商、投資商和人力資源。而宜居城市的條件是自然環境和空氣質量優良，文化生活豐富，醫療、康體、學校配套，商業發達，競爭環境公平，保護知識產權，幸福指數較高。

三、青島成為“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市的優勢

（一）港口優勢

青島港是世界第七大港和我國第三大外貿港，與世界180多個國家和地區的700多個港口互通貿易，擁有世界級集裝箱碼頭，集裝箱裝卸效率和鐵礦石卸船效率居世界首位，2013年完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別為4.5億噸和1552萬標準箱，當前正大力發展港口裝卸、現代物流、資本運營、郵輪經濟和港航服務，努力將青島港建成第四代世界物流強港［2］。

（二）對外經濟貿易重要城市優勢

山東省是我國對外經貿的重要省份，青島市又是山東省對外經貿發展的首要城市。2012年山東省進出口總額2455.4億美元，在全國進出口總額排名中居第6位；青島市2012年外貿進出口總額732.08億美元，在山東省排第1位。2012年山東省外商投資企業投資總額1581億美元，在全國排名第6，青島市同樣在山東省排名第1。目前青島正在積極培育橡膠、紡織、水產品等大宗商品國際交易市場，推進中日韓地方經濟合作示范城市和中德生態園、中美科技創新園建設，打造國際經濟合作高端平臺［3］。

（三）享有國家特殊政策優勢

2008年國務院正式批復設立青島前灣保稅港區。2012年11月20日中日韓三國宣布正式啟動中日韓自由貿易區談判，山東省有望成為中日韓自貿區先行試驗區。青島已獲批財富管理金融綜合改革試驗區，青島自由貿易港區試點申請已上報國務院［3］。這些特殊政策有利于青島打造國際貿易中心、國際航運和物流中心及區域性金融中心。

（四）產業優勢

青島的橡膠、紡織服裝、鋼鐵、食品飲料等傳統產業歷史悠久，家電、石化、汽車、造船等主導產業發展強勁，海洋、電子通訊、環保、裝備制造等新興產業發展迅速，金融、旅游、會展、信息、物流等現代服務業發展空間巨大。這些產業是青島發展國際貿易中心的重要產業依托，可以形成巨大的國際貨物貿易和服務貿易供求市場。

（五）區位優勢

青島歷來都是我國對外貿易的重要港口，是我國歷史上海上絲綢之路的重要地帶，在我國與亞歐國家的經濟貿易往來中居于無可取代的突出位置，地理區位優勢十分顯著。青島紅瓦綠樹、碧海藍天、風光秀美、建筑獨特、四季分明、氣候宜人的獨特自然資源，使其在歷史上早已成為國際聞名的避暑勝地，現今多次被評為最適宜居住的城市，有利于將青島打造成為國際海濱度假城市和國際化旅游目的地城市。

四、將青島打造成為“21世紀海上絲綢之路”樞紐城市的對策建議

（一）強力打造人才聚集地

人才無論何時都是企業和國家的立足之本，青島打造絲綢之路樞紐城市也不例外，需要各類國際化人才的強有力支撐。第一，需要完善用人機制和收入分配制度。用人機制要確保人才能夠得到真正發揮其才能的崗位和機會，收入分配制度應該能夠引導人才選擇真正可以發揮其才能的職業和崗位。第二，需要消除影響人才流動的各種障礙。目前高房價和傳統戶籍制度在一定程度上影響了人才的區位選擇，需要推進人才公寓建設，加大廉租房對各類人才的傾斜，徹底改革戶籍管理制度，探索實施“積分入戶”等多元化的戶籍準入辦法，解決人才的后顧之憂。第三，需要為人才營造宜居和諧的生活環境。學校、醫療、購物、社會秩序、公民素質等也是影響人才區位選擇的重要因素，需要加大對于教育和醫療的投入，促進教育資源均衡配置，加快引進國際高端醫療機構，健全社會治理機制，提高國民素質，提升城市宜居程度［3］。

（二）積極打造具有國際競爭力的企業集聚地

擁有大批具有國際競爭力的企業主體，可以為青島打造海上絲綢之路樞紐城市奠定產業基礎。為此，第一，營造公平競爭的創新創業環境。創新創業是經濟發展的動力，而創新創業產生的基本條件是市場經濟體制和對財產權的保護，目前需要深化經濟體制改革，消除行業進入壁壘和壟斷，鼓勵公平競爭，保護知識產權，加快營造創新創業環境。第二，加速發展產業集群。要推動產業集群合理布局，優化產業集群發展環境，鼓勵圍繞核心產業和企業，通過并購重組等方式，組建跨行業、跨地區、跨所有制的企業集團，發展壯大民營資本，促進產業集群升級發展。第三，發展總部經濟。總部經濟可以聚集國外大型跨國公司落戶青島，提高城市國際形象，通過跨國公司的跨國采購帶動青島產業發展和技術進步，因此，要通過減少行政壁壘，完善貿易環境，提高服務效率，降低跨國采購運營成本等措施，吸引跨國公司集聚青島，使青島成為跨國采購分撥中心。

（三）加速打造國際貿易中心城市

國際貿易中心城市具有集散、轉口、服務等多種功能，將青島打造成國際貿易中心城市，是打造海上絲綢之路樞紐城市的重要步驟。為此，第一，打造大宗商品國際交易中心。要加速技術創新，打造企業自主品牌和國際營銷網絡，推動出口產品和加工貿易轉型升級，依托青島優勢產業和優勢產品，加速形成橡膠、紡織、水產品等大宗商品國際交易中心。第二，打造區域性金融中心。要加快金融業發展步伐，進一步完善以銀行、證券、保險、信托為四大支柱, 以其他非銀行金融業為補充的金融服務業體系，進行金融產品創新與服務創新，推動金融服務自由化改革，吸引知名金融機構來青設立區域性總部或法人機構，發展多層次資本市場，積極開拓國際市場，發展國際金融服務業務。第三，打造區域性國際航運中心和物流中心。要加大物流業發展力度，提升物流企業國際競爭力，廣泛開展第三方物流，加強物流基礎設施建設，促進物流信息技術和信息系統的利用和完善，依托青島港口優勢，大力發展保稅港區口岸物流。第四，打造國際海濱度假城市和國際化旅游目的地城市。要提升旅游業發展水平，繼續發揮海濱和人文旅游資源的先天優勢，深度開發度假旅游產品和專項旅游產品，加大旅游營銷力度，進一步提升城市影響力，加快地鐵、城際鐵路、城際軌道交通等建設，改善旅游交通，提升各類旅游經營機構和從業人員國際競爭力，發揮會展業對旅游業的帶動作用。

（四）爭取盡早設立青島自由貿易港區

上海自由貿易試驗區的設立為在全國范圍內建立更多自由貿易區進行先行試驗，待積累一定經驗后在適宜的地區推廣。自由貿易港區是在一國國境以內關境以外劃定的特殊區域，在區域內商品進出口可暫免關稅，為開展國際貿易提供極大便利。設立自由貿易港區是打造海上絲綢之路樞紐城市的重要推手，青島在地理區位、貿易傳統、港口、保稅區等方面具備設立的基本條件。青島地處山東半島，在歷史上就是我國發展最早的重要對外通商口岸，是連接我國與東北亞地區國家貿易與投資的重要樞紐城市。青島設有出口加工區、保稅區和保稅港區，在保稅物流方面積累了一定經驗。目前應該為盡早建立青島自由貿易港區創造條件。為此，首先，應該進一步簡政放權。要簡化進出口手續，減少行政審批環節，提升貿易與投資便利化程度，降低企業進出口成本，提高效率。其次要進行制度創新。需要徹底轉變觀念，加強政府自身建設，堅持依法行政，提高政府服務質量，深化政務公開。

（五）推進建設經濟合作示范城市

在青島與海上絲綢之路沿岸國家建立廣泛的經濟技術合作示范區，可以發揮比較優勢，加強產業合作，深化國際分工，合理利用外資，創造更多就業機會，實現產業升級，獲取先進技術與管理經驗，帶動地區經濟發展，擴大國際貨物貿易和服務貿易，為青島成為海上絲綢之路樞紐城市奠定產業基礎。第一，加快建設中韓經濟合作示范區。在地緣和文化等因素影響下，目前在山東省的韓資企業排在其對華投資企業的首位，在青島市的韓資企業又位居山東省首位，今后應該采取切實措施，繼續吸引韓資大企業來青投資。第二，加強與亞歐國家的經濟技術合作。21世紀世界經濟重心轉向亞洲，為我國開展與亞歐國家間的經濟技術合作提供了良好機遇，合作領域廣泛，合作前景光明，青島應該抓住機遇，依托區位、資源、技術等優勢，在海洋產業、信息產業、電子產業、家電產業、生物產業、文化產業等多個領域開展緊密合作。第三，通過“引進來”和“走出去”的更好結合來推動經濟合作示范城市建設。可以鼓勵有條件的企業到海外投資，合理利用當地資源，實現資源最優配置，發展境外經貿合作園區。第四，發展口岸跨區域合作。要加強跨區域港口間合作，加快港口公共信息共享平臺建設，推進方便快捷的跨區域通關體系建設［4］。

［參考文獻］

［1］鐘聲．絲路精神，貫穿古今開新篇［N］．人民日報，2014-02-25（3）.

［2］青島港口概況［EB/OL］．［2014-04-10］.http://www.qdport.com.

［3］張新起．2014年青島市政府工作報告［EB/OL］．［2014-02-25］.http://www.qingdao.gov.cn.

［4］陳武．發展好海洋合作伙伴關系［EB/OL］．［2014-01-15］.http://theory.people.com.cn．