劉桂萍
摘 要:在電氣化鐵道供電專業理實一體教學模式的實施中,通過實訓教室建設、建立雙師型教師隊伍、構建基于工作過程的課程體系、建立評價標準等措施,保證理實一體教學的順利實施,努力提高學生的職業素養和職業能力。
關鍵詞:電氣化鐵道供電專業 理實一體教學模式
一、電氣化鐵道供電專業實施理實一體化的必要性
該專業面向生產、建設、服務、管理等一線崗位需要,培養能夠從事電氣化鐵路牽引變電所、接觸網的檢修、運用和日常維護等崗位工作的高素質中等專業技能型人才。如果在專業課教學上繼續沿用傳統的理論和實習教學各自獨立進行的方法,已很難實現“以服務為宗旨,以就業為導向,以能力為本位”的職業教育教學目標。理實一體化教學法即理論實踐一體化教學法,打破了理論課、實驗課和實訓課的界限,將各門課程的理論教學、實踐教學、生產、技術服務融于一體,教學環節相對集中,由同一教師主講,教學場所直接安排在實驗室或實訓車間。在完成某個教學目標和教學任務的過程中,師生雙方邊教、邊學、邊做,理論和實踐交替進行,沒有固定的先實后理或先理后實,而是理中有實,實中有理,突出學生動手能力和專業技能的培養,充分調動和激發學生學習興趣。
二、教、學、做一體教學模式的實施
1.建立完善的校內外實訓基地
按照電氣化鐵道供電專業人才培養的需要,突出鐵路行業特色,根據職業教育的特點,系統規劃與課程體系改革相配套的教學環境,在校內建設集教學、培訓、與職業技能鑒定于一體的綜合性校內實訓基地(擴建了高低壓配電實訓室,新建高低壓電器元件檢修實訓室、牽引變電所實訓室、電力外線實訓場地、接觸網綜合實訓室);校企合作共建烏魯木齊供電段、庫爾勒供電段、烏魯木齊鐵路局培訓基地三個校外實習實訓基地。
通過校企共建校內外實訓基地,改善教學環境,為學生掌握電氣化鐵道供電系統檢修、運用和日常維護崗位所需的基本技能,提高專項技能和綜合技能提供系統、可靠的保障。
2.建立雙師型教師隊伍
建立一支理論基礎扎實、專業能力強的雙師型教師隊伍是落實理實一體化教學的關鍵。筆者學校近兩年通過國內外培訓、企業實踐、教研活動、課題研究、教學論文發表、信息技術培訓、課件比賽、教學競賽、專業技能等級考證等途徑培養教師。
3.構建基于工作過程的課程體系
電氣化鐵道供電專業在對鐵道供電企業充分調研的前提下,總結鐵路供電企業的主要工種[接觸網工、牽引變電值班員(變配電檢修工)和電力線路工]的主要工作任務,立足于工作過程,從崗位任務、崗位能力、職業行動領域分析確定學習領域;從典型工作任務的工作要素分析,確定課程設置方案;根據電氣化鐵道供電專業的培養目標、企業人才定位和需求、中等職業學校認知水平以及學校現有的教學資源構建電氣化鐵道供電專業的課程體系。
按照電氣化鐵道供電專業按照課程性質,將接觸網、牽引變電所高壓電氣設備維修與保養、電力內線工程、電力外線工程、牽引供電規章與規程以及牽引變電所運行與維護課程定為專業課。其中,接觸網、牽引變電所高壓電氣設備維修與保養、電力外線工程為專業核心課程,安全用電、電工與電子技術基礎、電機與電氣控制技術、機械基礎知識、機械制圖課程定為專業基礎課程。
該專業學生職業綜合素養主要體現在以下幾個方面:安全作業意識、技術規范意識、遵守勞動紀律意識、遵守作業制度意識、團隊協作意識、學習能力、發現問題和解決問題能力意識、吃苦耐勞精神、身體健康意識、適應職業環境意識。這些能力和意識的培養形成,需要文化基礎知識的學習和不斷積累。文化基礎課程主要由數學、語文、德育、體育、心理健康和就業指導與創新教育課程組成。
4.編寫適合一體化教學的課程標準、校本教材
鐵道部的課程標準、教材已經不適于該專業一體化教學,但一體化教學沒有現成的可供借鑒的大綱、教材。教師便積極探索,沒有課程標準就自己制定,沒有教材就自己編寫,根據學生的知識層次、教育形式的人才培養定位,編寫適合職業中學學生教育教學的教材,創建了以能力為中心、以解決實際問題為目標的校本教材模式。學校提倡“先講義,后教材,成熟一門,編寫一門”的教材建設方法,努力探索校本教材編寫的新途徑。
5.制定一體化教學的評價標準
考核評價方式采用過程評價模式,每一個教學項目都要進行考核。考核須全面,可從學習態度、動手能力、規范操作、操作過程、項目完成及課后作業等方面進行考核。根據各考核項目在整個教學環節中的重要性給出權重,最終根據各項目在所有項目中的權重給出一體化教學項目的總體評價。
(作者單位:新疆鐵道職業技術學院)endprint