公路運輸成本剖析與控制措施探究

孔波

摘 要：公路運輸業是連接各個地區和各個行業的紐帶，在促進經濟增長、增加國家財政收入方面發揮著舉足輕重的作用。近年來，隨著經濟的飛速發展，工作人員工資水平提高以及油價上漲導致運輸成本增加，成為制約公路運輸產業快速發展的瓶頸，成為運輸企業亟待解決的問題。本文將對影響公路運輸成本的因素進行分析，并提出相關性策略，給運輸企業降低運輸成本提供參考資料。

關鍵詞：公路運輸；成本；控制措施

一、影響公路運輸成本的因素

（一）貨運量對運輸成本的影響。諸多因素影響著運輸企業的運輸成本，在這些因素中貨運量成為影響公路企業運輸成本的重要因素。眾所周知，貨運量與運輸成本成反比，每次運輸貨物的貨運量越大，貨物的平均運輸成本就會降低，最終總的運輸成本就會降低；相反，每次運輸貨物的貨運量越小，貨物的平均運輸成本就會增加，最終總的運輸成本就會增加。具體而言，固定成本和變動成本構成運輸成本。工作人員的薪資、車輛以及其他設備折舊后產生的費用等構成固定成本，固定成本是不會發生變化的，不會和貨運量一起發生變化，這就要求公路運輸企業在運輸過程中提高每次運輸的貨運量，在符合規定的載重量的情況下，使車輛盡可能地處于滿載狀態，從而可以有效地降低公路運輸企業的運輸成本，提高運輸企業整體的經濟利益。

（二）運輸距離對運輸成本的影響。影響公路運輸企業運輸成本的另一重要因素是運輸距離的遠近。可以從以下兩方面進行剖析：第一，遠距離的運輸的總成本要高于近距離的運輸總成本，隨著距離的拉長，對運輸車輛進行維修的費用、工作人員工資的增加以及運輸過程中燃油費用的增加等，這些都會造成運輸成本的增加；第二，在其他條件不會發生變化的情況下，遠距離運輸的平均費用會低于近距離運輸的平均費用，由此表明遠距離運輸的成本低于近距離運輸的成本。這就要求企業在運輸的過程中，盡可能地組織遠距離的運輸，降低企業的運輸成本，從而提高企業的經濟效益。

（三）貨物密度對運輸成本的影響。貨物密度指的是貨物的重量與貨物的體積之比，貨物密度對運輸成本也有重要影響。貨物的密度與貨物的運輸成本成反比，貨物的密度越大，最后平均到貨物運輸量的成本就會越低；相反，貨物的密度越小，最后平均到貨物運輸量的成本就會越高。這就要求企業在運輸過程中，要充分考慮到不同貨物之間的密度，依據不同密度的貨物進行裝載，通過對貨物的混裝來降低企業的運輸成本，實現企業利潤的最大化。

（四）市場對運輸成本的影響。市場在運輸成本方面也發揮著重要的作用，這就要公路運輸企業充分考慮市場這一關鍵因素。市場有規律地發生變化，不是一成不變的，市場的變化也影響著運輸企業的運輸成本。油價的不斷上漲、工人費用增加、來回貨物的裝載量不平衡等，這些都影響著運輸成本，這就要求企業采取措施來降低運輸成本。我國國內的公路運輸企業要相互聯合，不同地區的公路運輸企業也要聯合起來共享各種資源，確保來回運輸過程中貨運量的平衡，做到合理規劃，減少市場這一因素對運輸成本所造成的影響，從而達到降低運輸成本的目的。

（五）貨物轉運對運輸成本的影響。對運輸成本產生影響的另一重要因素是貨物轉運。在運輸過程中，對貨物裝卸所產生的費用也屬于運輸成本。在貨物不需要轉運的運輸過程中，裝貨和卸貨各一次，所產生的裝卸費也是一次。但是，在需要轉運的運輸過程中，轉運次數增加，裝貨和卸貨的次數就會增加，裝卸費也會隨之增加，運輸成本也會隨之增加。所以，在運輸的過程中，企業要盡可能地減少對貨物的轉運，減少裝卸次數，從而減少裝卸費用，最終達到降低運輸成本的目的。

二、控制運輸成本的措施

（一）對運輸手段進行優化。公路運輸企業可以從以下兩個方面來對運輸手段進行優化：第一，運輸企業盡可能地采用拼車整車這一運輸方式，在運輸過程中，將目的地、收貨人相同的不同類型的物品裝配到同一輛運輸汽車的車廂內，并且在規定的日期內以整車運輸的方式將貨物送達目的地；將目的地、收貨人不同的貨物先行組織起來，再運送到共同的集散點進行分貨、發貨，以便送達到不同的目的地；第二，對運輸貨物使用集裝箱裝載，集裝箱裝載量大而且方便、靈活，用集裝箱裝載貨物可以減少裝卸費用、節省材料，在運輸過程中可以提高運輸速度，是降低運輸成本的一種有效運輸方式。

（二）對運輸過程中的中間環節進行簡化。中間環節和運輸成本成反比，中間環節越簡單，總的運輸成本就越低；中間環節越繁瑣，總的運輸成本就越高。就目前情況而言，在公路運輸過程中會涉及到許多環節，而我國公路運輸企業在運輸過程中的中間環節繁瑣，不夠精簡，造成企業運輸成本的增加。這就要求公路運輸企業在運輸的過程中要簡化中間環節，運輸的過程中需要裝貨、卸貨等，中間環節增多，相關費用也會隨之增加，運輸成本也就隨之增加。因此，在企業組織運輸時要盡可能地增加直達運輸，減少對貨物的轉運，從而從整體上降低運輸企業的運輸成本。

（三）合理規劃，降低運輸事故發生率。運輸事故的發生百害而無一利。運輸事故的發生會直接導致運輸企業的經濟損失，這就需要企業在組織企業運輸時要合理規劃，制定最適宜的運輸路線，避免不必要的浪費，降低運輸事故的發生率。同時丟失貨物、貨物質量不能得到保證等這些方面也會導致運輸成本的增加，積極做好善后工作，努力將經濟損失降到最低。運輸企業可以通過加強防范來避免運輸事故的發生，同時還可以通過買保險的方式來降低運輸事故所帶來的經濟損失。

（四）提高運輸過程中的配載率。在公路運輸的過程中，運輸貨物配載率的高低直接影響著企業運輸成本的高低。第一，這就要求企業在對貨物進行運輸時要充分考慮貨物的配載率，充分利用車輛的裝載空間，使車輛的裝載貨運量達到最大，從而提高車輛的配載率，降低運輸企業的運輸成本；第二，可以將同行業中的各個企業聯合起來進行拼裝操作，各企業之間的聯合在一定程度上降低了公路運輸企業的運輸成本，同時企業之間的合作也有利于企業之間進行溝通交流，在一定程度上促進了公路運輸業的可持續發展。

（五）提高運輸過程中集中運輸的程度。集中運輸主要是由兩個部分構成：第一，自發集運，也就是將同一個地區的不同收貨人的貨物自發地結合起來進行運輸，這是集中運輸過程中最endprint