汽車運輸管理面臨的問題及解決措施

金海清

摘 要：近年來，科學技術得到了快速發展，汽車制造業也進入到了快速發展時期，因此，汽車運輸市場在發展中要做到符合時代發展需求。汽車運輸要對傳統的封閉狀態進行改變，實現市場化的開放格局，因此，其面臨著新的機遇和挑戰，建立科學的管理模式，有效的解決運輸過程中出現的各種問題。文章對我國汽車面臨的問題進行了分析，提出了汽車運輸管理的解決措施。

關鍵詞：汽車運輸；問題；管理；解決措施

1 汽車運輸業面臨的問題

1.1 道路的車容量明顯嚴重不足

在我國實行改革開放以后，我國的經濟體制發生了很大的變化，人們的生活水平有了很大的改善，對居住環境和生活狀態等方面的要求也在不斷提高，人們在出行方式上對汽車比較重視，出現了以車代步的情況，這樣對汽車產業的發展有很大的促進作用，但是，汽車數量越來越多，道路建設速度卻出現了無法和車輛增加成正比的情況，道路建設滯后，導致道路出現了擁堵的現象，對交通運輸帶來了很大的影響。

近年來，我國城市化建設進程取得了很大的提高，在建設過程中對道路建設的重視程度也在不斷提高，新建道路通常都集中在外環，或是新建小區，高新技術開發區。在很多地區，房屋建設還是集中在中心區內，這樣就使得中心區的人口數量在不斷增加，導致原本擁擠的道路負荷量在不斷增加，形成了擁堵的局面，使道路一直都處于長期超負荷的運載狀態。

1.2 汽車私有量增長速度過快

汽車的需求量在不斷的增加，道路中出現了越來越多的車輛，導致車輛在行駛過程中經常會出現很多的交通事故。尤其是人們生活水平提高以后，道路中出現的私有汽車給汽車運輸帶來了很大的壓力，導致汽車運輸過程中出現了無法滿足需求的情況。

1.3 公共交通汽車運輸業日趨萎縮

在汽車運輸業發展過程中，公共汽車運輸是非常重要的組成部分，但是，我國的公共交通運輸在汽車制造業快速發展的過程中卻出現了不斷下滑的發展趨勢，沒有了昔日的繁榮。雖然公共汽車行業在發展過程中已經意識到了出現的問題，在采取措施進行改變，但是，并沒有得到理想的效果，在服務水平方面也出現了很大的問題。公共交通的發展能夠減輕汽車運輸方面出現的壓力，但是其發展卻出現了很大的問題，導致交通更為擁擠，給汽車運輸帶來的問題更加多。

1.4 交通管理技術水平和素質問題

近年來，交通事故出現了不斷增加的情況，這樣就使得交通管理的水平要進行不斷的提高，雖然已經取得了一定的成績，但是很多的汽車司機在法律意識和整體素質方面還是存在著很多的問題，例如闖紅燈、搶道、不遵守交通規則，這些問題的出現和司機的素質有很大的關系，因此，在交通管理方面不僅僅要對其進行以罰代法，還要提高司機的交通法律意識，對交通現代化設施的存在價值進行強化。

1.5 缺乏整體的交通發展戰略

在汽車運輸中存在的問題很大程度上和交通發展過程中出現的問題有很大的關系，在很多的地區存在著對交通沒有進行規劃管理的情況，同時，在治理方面也存在著不科學的問題，導致交通建設方面也出現了人力、物力、財力投入不多的現象，在長期應用過程中也沒有得到相應的效益。交通建設是一項非常復雜的工程，同時也是一項綜合性非常強的系統工程，在建設方面要考慮的問題非常多，對中長期的交通需求以及供應平衡問題要進行重視，對土地和城市發展的可能性要進行重視，因此，其也是一項具有很高決策性的工作。汽車運輸要想得到更好的發展，對交通規劃管理問題一定要進行重視，更好的保證汽車運輸業的發展。

2 加強汽車運輸業管理的措施

2.1 地方政府對汽車運輸業管理的策略

在現在，汽車運輸業是主要的運輸工具，為了能夠促進社會發展和經濟進步，對汽車運輸業管理一定要進行重視，可以從以下方面著手。

2.1.1 要對公共交通的售票價格和財政定額進行改進，對公共交通出現的虧損狀態要進行改進。保證公共運輸業的運輸效率得到提高，通過運營能夠獲得微利，對公共交通運輸人員的福利也能進行保障，員工的積極性也能得到提高。對汽車運輸中的公共交通運輸進行改善，能夠為人們提供更加優質的服務，同時，公共交通運輸的經濟效益也能得到保障。滿足乘客的出行需求，能夠對交通壓力進行緩解，同時對經濟社會發展的意義也非常大。

2.1.2 政府相關部門要對公共交通進行統一的領導，成立汽車運輸業監督委員會，對涉及到汽車運輸的企業和部門都要進行重視。隨著經濟的不斷發展，城市發展出現了很多的出行問題，因此，對公共交通建設一定要進行重視，解決出現的問題，投入資金和車輛，對線路進行延長。

對出現的問題進行解決要采取必要的措施，只是依靠公共交通部門自身的力量會出現力不從心的情況，因此，政府相關部門要在很多方面給予重視，對投入的資金方面的問題進行解決。很多的地方政府已經建立了非常有效的交通管理體系，這樣能夠對公共交通運輸業出現的困難問題進行解決，滿足人們的出行需求。

2.1.3 要采取高科技手段，規范交通限制措施，一方面采取措施積極解決私人小汽車的需要，另一方面又要加強力度解決公共汽車運輸業的發展。

2.1.4 加強公共交通事業的經濟可行性研究，重點應提倡發展的地鐵和高架橋交通。

2.1.5 在改建棚戶區時，要注意疏解中心區人口密度，調整改善目前的土地使用功能。解決道路的擴展問題，從而有效的解決汽車運輸業與生產的組織管理。

2.2 汽車運輸業與生產組織管理策略

2.2.1 增加路網密度，提高交通建設決策水平。我國交通基礎設施“欠賬”過多，道路現狀水平很低，功能混亂，已無法滿足經濟高速增長帶來的交通需求，因此，在科學規劃指導下，加快主、次干道和快速路建設，合理安排立交橋、人行過街設施、停車場和自行車道建設。

2.2.2 廣開渠道，多種形式解決資金來源。我國需要解決汽車運輸業的發展，但交通建設需要的投資數額很大，除了國家和地方政府撥款以外，更期望依靠國家給予政策支持。廣開渠道多方集資。為此，從總體上考慮，首先是要加大投資比重。其次，應該著重于投資體制的改革，對關系到交通的重大項目，要制定相應的集資對策，并在利用外資方面實行優惠。世界上許多國家采用從銷售汽油費中附加一定比例作為修建道路的稅制。我國個別省已經開始實行這種辦法，反映很好，所以建議在多個省推廣實施。現在許多都在試行“以路帶房，以房養路”的開發政策，通過土地轉讓，房地產開發收益用于基礎設施建設，使綜合開發和道路交通同步發展。

3 結束語

對汽車運輸管理一定要進行重視，依靠交通科學技術，對交通經濟政策和高新技術的開發進行重視，用很少的投入換取較高的效益。政府要制定相應的條例和法規，保證汽車運輸能夠做到有法可依。對交通建設項目也要進行計劃，對交通規劃的意向和要求也要進行分析，保證汽車運輸業能夠得到良好發展。

參考文獻

[1]孟憲哲.黑龍江省汽車運輸安全管理的法規與標準化建設情況[J].黑龍江交通科技，2010（9）：193.

[2]楊冠洲.汽車運輸安全管理中的問題與對策[J].地質勘探安全，2007（1）：35-38.

[3]安中青.淺談如何在公路運輸中提高效率和客戶滿意度[J].物流管理.2010（11）.

[4]曹慧芳.我國公路運輸企業發展模式探討[J].交通與運輸，2009（12）.