淺析汽車維修與檢測技術

摘要：汽車檢測與診斷技術的發展前景非常廣闊，我國與國外的先進水平有較大差距，還需進一步發展提高。在完善檢測手段和與硬件相配套的檢測技術軟件的同時，應重點開展汽車檢測技術基礎研究。本文從保障機動車安全運行的角度出發，敘述了開展機動車技術性能檢測的重要性，介紹了我國機動車檢測的現狀和存在的問題，剖析了制約我國機動車檢測事業發展的根本原因，創新性地提出了對機動車檢測業務重新規劃的構想和促進該項事業健康發展的建議。

關鍵詞：汽車 檢測 診斷 技術 現狀 發展趨勢

0 引言

近年來，隨著我國加入世貿組織的新形勢下，我國的汽車行業和運輸業也得到迅猛的發展。尤其是我國現代企業工業得到飛速的發展，汽車行業也開始轉變原有的經營方式，開始重視提高汽修企業自身的素質。因此，現代汽車狀況檢測診斷技術的廣泛應用就顯得尤為重要，這也為汽車安全運行提供了重要的保障。尤其是在我國檢測診斷技術剛開始步入研發的階段，就需要齊全的設備規格，齊全的品種，還要性能優良可靠，以此促進我國汽車檢測技術水平的進一步提高。而隨著汽車檢測診斷技術的研發完善，我國汽修行業所呈現的特征主要將以高科技為主，并且在不斷地更新維修理念。

1 現代汽車維修的特征

由于我國最初的汽車維修業起步晚、基礎弱、修理手段落后導致汽修行業發展較慢，直到20世紀90年代，一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器涌入國門，現代的汽車維修業也不再是簡單的機械產品和最初的交通工具，而是已由原始汽車進步到一個高科技結晶體的產業。特別是現代電子技術以及電腦技術的飛速發展，促使我國對汽修行業的文化程度要求越來越高。而現代汽車維修行業使我們打破以往傳統的維修模式，我們通過解碼器得知電控單元存儲器中的故障碼，然后確定其故障部位，并能夠及時提供排除故障解決的辦法。

隨著汽車技術的發展，維修設備也逐漸產生著質的變化，汽車保修設備的生產，也不再單純地是之前以機具類為主的行業。而是全新的運用四輪定位儀、解碼器和汽車專用示波器、汽車專用電表以及發動機分析儀和尾氣測試儀、電腦動平衡機等高科技化的行業，這些昔日人們所不熟悉的高科技檢測設備，現代已經逐漸成為現代維修企業主要的檢修工具。這些本身具備著高科技化的產品，就對技術人員的自身素質有著嚴格的要求，因為只有真正掌握這些高科技產品的使用方法，才能提高現代汽修維修業的科技含量。

在現代汽車維修業中，隨著Internet互聯網絡也得到全面的普及，應用在維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網絡化等方面，更大的促進汽車維修行業步入高科技化。早在20世紀90年代初，美國的汽車維修業就已經將Internet互聯網絡技術運用到維修行業中。而互聯網絡在我國汽車維修專業發展時期是在20世紀90年代中期，主要是以歐亞·笛威汽車維修專業網站為例，從1995年建立了會員單位內部所使用的遠程通訊的BBS。1996年，開始投入巨資，大規模建立了汽車維修Internet互聯網站。目前，我國成立許多專業性較強的網站，涵蓋歐美亞等各車系的發動機、變速箱以及空調、懸掛、定位和安全氣囊等各系統的基本保養，并實現了在網上答題、網上購物以及網上培訓等功能。

2 國內汽車檢測儀診斷技術發展方向

我們在充分肯定國內汽車檢測行業發展現狀的同時，也應當要清醒的看到所存在的問題，這樣才能真正認清楚發展的方向，以此樹立堅定的信心。但是就技術以及管理上，我們需要狠下功夫，才能爭取得到更大的突破和創新，這樣才能盡快與世界先進水平相媲美。我們可以從以下幾點進行分析：

2.1 要在技術上下功夫

2.1.1 加強技術基礎研究，完善法律法規建設。在國內汽車檢測技術發展的過程中，我們只是普遍對“硬件”技術比較重視，即儀器設備、控制系統等。但是對難度更大、投入較多以及社會效益等更加明顯的基礎性“軟件”技術方面的研究就顯得相對疏忽。要提高軟技術，首先要加強對汽車檢測技術的基礎研究，還需要有關部門制定、修訂汽車性能要求較高的檢測程序，以此規范全國各地檢測要求與操作技術，這樣我國汽車檢測技術才能夠全面得到發展。

2.1.2 加強專業檢測設備研究，實現檢測技術進步。國產設備雖然取得了較大的發展，但因為與國外相關行業的總體技術水平相比較，還有很大的差距，整體不能令人滿意。因此，國內檢測設備生產行業為了進一步加大開發研究的投入，建立完善一批技術開發研究中心，以此促進汽車檢測設備向精密化、數字化以及系統化等方向發展。

我們在研發的時候，一方面要立足于國內從事汽車檢測設備生產的企業，以現有設備產品為基礎上，進行技術改造、完善設備性能，走出一條自我完善、自我發展的路子。

另一個重要方面就是與國際接軌，引進國外先進技術、資訊、模式和觀念，消化吸收，從而增強自主開發的能力，生產出更多具備中國特色與中國品牌的汽車檢測設備，促使國內汽車檢測技術的進步，并開拓新的檢測領域，推動汽車檢測行業發展。

2.1.3 加快檢測技術的更新換代，達到檢測效率的提高。由服務功能的不同劃分，汽車監測站有安全環保檢測站、維修診斷檢測站、綜合性能檢測站三種類型。相比前兩種，占我國大部分市場的綜合性能檢測站因為所需要檢測的項目較多，導致人員水平、技術熟練度不高，完成檢測需要的時間也較長。對此一方面要加強專業培養，博學專精，提高員工效率，另一方面要從整體改善工藝布局、裝備配置、控制程序、檢測手段等方面，在保證檢測質量的前提下，實現優化檢測時間，保證檢測效率。

2.2 要在管理上下功夫

2.2.1 加強汽車檢測質量管理，確保檢測結果的科學性、準確性和權威性。由于檢測質量管理是檢測行業管理的一項重中之重的工作，具體來看我們需要重點抓好以下幾項工作：

一是要按GB/T 15481-2000的要求建立健全質量體系，包括事實性質量體系和文件化質量體系，對所有質量要素實施全面控制，定期申報并接受計量認證考核，有條件的可申報實驗室認可。

二是要按JT/T 478-2002相關的要求和設置進行計算機控制聯網檢測系統的維護，以此加強對汽車檢測設備的管理，不但要對汽車檢測計量器具實行定期檢定和校準，而且要做好日常維護和運行中的檢查，確保控制系統和檢測設備的可靠運行。

三是要認真促進檢測人員的培訓，這樣才能保證100%的持證上崗率，還要堅持上崗培訓，強化規范操作意識，及時把汽車檢測的新技術介紹給檢測人員，以此提高他們整體的技術素質。

四是要堅持展開質量管理活動，定期檢查和督促質量體系文件的貫徹和執行情況，并能夠及時發展質量體系運行中所存在的問題，尤其是影響堅持報告質量的因素，這樣才能及時采取防范措施。

2.2.2 加強汽車檢測行業作風建設，塑造和維護良好的社會形象。汽車檢測涉及的利益群體面廣量大，堅持搞好行風建設，以優質服務、秉公辦事爭取被全社會廣泛認可，最大限度地獲取社會效益，對汽車檢測行業的發展極為重要。因此，汽車檢測站要加強反腐倡廉教育、職業道德教育，增強檢測人員廉潔自律意識和拒腐防變能力，使他們不去違規。要加強制度建設，設置警示“高壓線”，動真碰硬，使檢測人員不能違規。要建立健全內、外監督體制，形成層層防范局面，消除檢測人員的僥幸心理，使他們不敢違規。要關心檢測人員的學習、工作和生活，盡可能地幫助他們解決一些實際問題，消除一些后顧之憂，使他們不必違規。

在加強對檢測人員素質控制的同時，還要積極創造條件，加強與客戶的聯系，公示收費標準，公開服務承諾，設立行風評議箱，公布舉報投訴電話，全方位地接受社會監督。

2.2.3 實現汽車檢測的網絡化管理，促進資源共享，提高管理效率。目前國內的汽車檢測站已經被要求實現計算機聯網而自動控制。但是這種計算機控制僅僅是在各站內部實現了網絡化，控制方式尚有較大差別，數據接口不一定符合加入到大網絡的要求。因此，我們要想真正意義上實現全國網絡化的管理，還應該有相當長的路程要走。盡管如此，仍應當把實現網絡化管理作為今后的工作目標。因為只有實現了真正意義上的網絡化管理，才能實現大范圍內的資源共享，極大程度地提高管理效率。當然，相當長的路，可以分段來走。先在汽車檢測行業統一數據接口方式，推廣站內局域網，然后在站內局域網已經或接近普及的地區建立地市級廣域網，進而在地市級廣域網比較普及的地區建立省市級廣域網，最后利用信息高速公路將全國的汽車檢測站聯成一個網，在全國范圍內實現信息資源、硬件資源、軟件資源的共享，讓各級主管部門能夠隨時了解各地區車輛的技術狀況。

3 結束語

綜上所述，我們不難看出，汽車檢測工作一是要保證機動車在行駛過程中的安全環保效果，對所使用的車輛進行不定期的安全環保方面的監測，以此確保車輛能夠在安全、高效以及低污染的環境下運行。

二是能對機動車輛的綜合性能進行堅持，通過可靠的檢測技術手段，對車輛的工作能力以及技術狀態等進行檢測，從而保證車輛能夠具有良好的可靠性、動力性以及經濟性。

三是在對汽車進行檢測的時候還能夠對發動機的故障情況進行診斷，能夠查明準確的故障原因及時進行故障排除，確保車輛在良好的技術狀況下安全的運行。這些因素也能夠保證我國汽車檢測與診斷技術有更加廣闊的發展前景，隨著技術的進步，對環境保護以及安全生產等方面都能起到十分重要的作用，也能夠使汽車維修行業服務能夠更加優質化、品牌化以及現代化。

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作者簡介：

陳東亮（1986-），男，河北新樂人，公司職員，研究方向：汽車維修。

身份證號：130184198610225716