高校物流專業畢業生就業力模型構建研究

劉偉華LIU Wei-hua；馬鳳菊MA Feng-ju；林慧玲LIN Hui-ling

（①山東財經大學管理科學與工程學院，濟南 250014；②山東信總計算機軟件開發有限公司，濟南 250014）

（①School of Management Science and Engineering，Shandong University of Finance and Economics，Ji'nan 250014，China；②Shandong Xinzong Computer Software Development Co.，Ltd.，Ji'nan 250014，China）

0 引言

物流業是快速崛起的一個新興的行業，2012年全國社會物流總額177.3 萬億元，全國物流業實現增加值3.6萬億元，增速雖然較上年有所回落，但仍比第三產業增加值增速高出1 個百分點[1]。山東省現代物流業發展非常迅速，已經進入了整合、推進、提升的新階段。2012年，山東省社會物流總額1.5 萬億元，同比增長12.3%，物流業增加值3721 億元，增長11.6%，占GDP 比重7.4%[2]。2013年前三季度，山東全省社會物流總額12.4 萬億元，同比增長12.8%；物流業實現增加值2875 億元，同比增長8.1%；占全省生產總值的比重為7.3%，占第三產業增加值的比重為17.8%[3]。目前該省從事物流業務的企業17000 多家，其中骨干企業661 家，先后進入全國100 強企業23 家，享受全國稅收試點企業142 家，被評為“山東服務名牌”企業72 個[4]。

2013 山東省高校畢業生人數為51.5 萬，就業率為81.6%[5]，物流專業畢業生人數為9175，就業率為91.51%，就業率高于省總就業率。但從2013年該省物流專業就業方向來看在物流相關行業內就業僅占29.48%。

由以上可以看出：一方面物流行業快速發展，需要大量的物流專業人才，而另一方物流專業畢業生的平均就業率卻不容樂觀，且就業方向呈多樣性，物流行業內就業率較低。由于專業教育與人才需求之間存在的差距，導致物流人才市場上大量出現“有崗無人”和“有人無崗”的怪現象，培養既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急。

圖1 2013年山東省高校物流畢業生就業行業分布率（百分比）

本文通過比對就業學生和招聘企業這“供需”兩方的偏差，分析和提煉影響物流專業就業力的因素，構建就業力模型，有針對性地對學生進行能力素質的綜合培養，提高專業教育質量和學生就業能力，為解決物流人才的供需矛盾提供借鑒。

1 物流專業畢業生就業力界定

米切爾提出就業能力應包括能夠強化就業能力的一切知識、技能和態度，具體包括：智能能力、社會和人際交往能力、經營和創業能力、多元技術技能。Yorke 和Knight提出的USEM 就業能力模型，主要包括個性特征、技能、學科理解力和元認知能力等方面[6]。Pool 和Sewell 提出了就業能力綜合模型，指出就業能力與個體的自我效能、自尊和自信等三個本質要素密切相關，而這三個要素是通過工作生活經歷、一般技能、專業知識、情商以及職業發展學習等過程反復訓練和積累形成的[7]。國內外的研究大多集中在大學通用就業力方面，鮮見從專業角度開展針對性強的研究。

物流的運作過程體現出系統性和一體化的特征，伴隨物流發生的還有商流、信息流和資金流。我們對專業就業力的界定是：物流專業學生不斷通過知識的學習和綜合素質的培養而獲得，能在持續發展的就業市場上獲得更多就業機會，滿足用人單位的人才需求，實現職業發展與自身價值的綜合能力。這種綜合能力既包括專業理論知識的要求，也包括對工作能力、學習能力及個人品質等方面的要求。

2 物流管理專業畢業生就業力影響因素分析及模型構建

我們借鑒國內外專家對就業力組成因子的分析和選取，通過網絡數據分析和發放調查問卷，從企業和畢業生兩個角度對物流專業應屆畢業生就業力的因素進行分析。

2.1 物流企業關注的就業力影響因素分析

根據智聯招聘網站近一個月山東省物流企業發布的招聘信息，對企業對物流人才能力方面的需求描述進行分析和提煉，以了解企業關心的學生的就業能力。共193 家招聘企業，其中國企30 家、民營101 家，合資12 家，外商獨資5 家，股份制或上市公司17，其他28。雖然這些企業對能力的關注側重不同，但綜合這些企業的招聘需求還是能體現出企業對物流專業畢業生的就業能力方面的要求，如組織協調能力、團隊合作能力、吃苦耐勞能力、責任心、物流專業知識、工作經驗、溝通能力、抗壓能力。

2.2 物流專業學生關注的就業力影響因素分析

通過設計和發布調查問卷，對山東財經大學已經畢業的2010～2012 屆畢業生進行調查，并將問卷發布到問卷之星，采用線下和線上兩種方式收集問卷，共收到有效問卷307 份。物流學生認為就業力的影響因素包括：解決問題能力、溝通能力、應聘能力、團隊合作能力、創新能力、學習能力、物流專業技能、物流實踐經驗。

3 物流專業畢業生就業力模型

綜合企業和學生兩個角度，將物流專業就業力歸納為三個層次：個體基本能力、專業知識獲取能力、就業競爭力，提出如圖2 的物流專業畢業生就業力模型。

個人基本能力是就業力模型的基礎和保障，這些特質包括：富有工作責任心、能吃苦、善于溝通、能踏踏實實地工作和解決工作中遇到的偶發因素。就如同睡蓮模型的根莖，它是整個就業力模型的基礎和支撐。從某種程度上決定了專業知識獲取能力和就業競爭力，即決定了能否綻放出絢麗的花朵——獲得更多的就業機會。

專業知識獲取能力是就業力模型的中層，是物流企業選拔人才的主要依據。專業知識獲取能力是適應行業發展需要的，具有較強的獨立獲取專業知識的能力、創新能力、學習能力等。學習能力包括在校學習期間能圓滿完成物流專業基礎知識和學科基礎知識的能力，及具有適應激烈國內外競爭環境的能力和進行再學習的能力。物流專業基礎知識包括物流各環節的管理能力、物流規劃設計的能力等；學科基礎知識是指經濟學、管理學、計算機及英語等學科基礎知識。物流專業知識獲取能力可為學生職業生涯開始后進一步發展奠定良好的基礎。

就業競爭力是指贏得比別人更多就業機會的能力，包括：團隊合作能力、組織協調能力及應聘能力等。應聘能力體現在簡歷的制作、面試的臨場發揮等。

表1 物流專業就業力模型構成因素

圖2 物流專業就業力睡蓮模型

4 結語

首先對山東省物流企業的現狀和物流專業學生就業情況進行分析，論證了進行山東省物流專業就業模型研究的必要性。然后采用實證研究的方法調研了物流企業看重的學生就業能力構成因素，通過發放調查問卷的形式分析了物流專業畢業生看重的就業能力構成要素，歸納了供需兩方面的就業力構成因素。最后給出了由個人基本能力、物流專業知識獲取能力和就業競爭能力構成的三層就業力睡蓮模型，并給出了就業力構成模型的三級因素構成。具有一定的理論價值和應用價值，為進一步構建更加科學、更加全面的物流專業人才就業力評價指標體系、物流人才培養體系提供借鑒。下一步將開展這兩方面的研究。

[1]中商情報網 http://www.askci.com/news/201302/04/0416 322959472.shtml.

[2]山東省經濟和信息化委員會http://www.sdeic.gov.cn/portal/jmxx/ldjh/webinfo/2013/08/1374618082806031.htm.

[3]股城網http://finance.gucheng.com/201401/2627271.shtml.

[4]新華網http://www.sd.xinhuanet.com/cj/2014-01/09/c_1188 94562.htm.

[5]齊魯網http://news.iqilu.com/shandong/yuanchuang/2013/0708/1590139.shtml.

[6]YORKEM,KNIGHT P T.Embedding employability into the curriculum [M].New York:Higher Education Academy,2004:4-5.

[7]POOL L D,SEWELL P.The key to employability:developing a practical model of graduate employability [J].Education Training,2007,49 (4):277-289.