用于車間通信的基于編碼的網絡分發協議
車間通信(V2V)對于大多數車輛Ad-Hoc網絡的應用來說已經成為一項挑戰,因為網絡中需要分發大量的數據。研究人員提出了許多分發協議,試圖得到能夠有效分發數據的網絡設計。研究了一類特殊的分發協議,協議基于網絡編碼(NC)技術。NC技術是一種結合路由和編碼的信息交換技術,其核心是提供中間節點以及提高數據處理的能力,即網絡上各個節點在收到信息后對其進行線性或非線性的處理,再轉發給下游節點,這相當于編碼器和信號處理器,與傳統數據傳輸技術中的中間節點只負責數據存儲轉發顯然不同。這種編碼技術近來已被部署在無線Ad-Hoc網絡中,并且也已經從理論方面證明了其在車載環境下信息分發上的優勢(可靠性、吞吐量、可用性等)。網絡編碼有多種,如本地定向網絡編碼(LDNC)和優化的多路徑網絡編碼(OMNC)。LDNC的編碼形式考慮了整個編碼過程數據的傳播方向(向前或向后);而OMNC則是以分散的方式對每個節點進行編碼和傳播,事實上,采用分布式環境可以避免擁堵和降低冗余的生成。本文研究的目的是列舉不同的基于編碼的網絡分發協議并對其分類,以揭示其優點和限制,同時闡述其發展趨勢及對每種協議進行比較。
Achour,I.etal.Networks, ComputersandCommunications(突尼斯).2014-06.
編譯:陳鵬飛