智能交通系統無線通信網絡的性能評估

智能交通系統無線通信網絡的性能評估

無線技術包括射頻識別、藍牙、蜂窩網絡以及專用短程通信（DSRC）等，都可能對物流和運輸業(yè)務產生影響。其中，DSRC作為一種寬帶通信技術脫穎而出，被用于提供一種通用的無線頻率，以實現車輛和網絡基礎設施之間的連接。DSRC是以互聯網協議為基礎的通信網絡，能夠加強交通狀況的監(jiān)測和協調，可有效提高貨物和資源流動的管理水平，特別是在大型的國際港口，其業(yè)務包括多式聯運操作，如公路運輸轉海上運輸等。

智能交通系統短程通信網絡的應用需要解決2個問題。①無線接入點的覆蓋范圍。在無線網絡中數據傳輸服務受到接入點的覆蓋區(qū)域及信號強度的影響。②服務協議。用于提供車輛與基礎設施間的數據傳輸規(guī)則。將340m接入點覆蓋范圍用于仿真試驗；設計了一套按服務請求交換信息的通信協議；對車輛提出需求獲得應答所需時間進行仿真分析，以評估DSRC用于物流的可行性。模擬分析結果表明，在8輛車同時發(fā)出服務請求時，通信網絡的應答延遲時間僅50ms，完全滿足實際需求。下一步工作的重點是提高該系統的穩(wěn)定性。

刊名：Expert Systems with Applications（英）

刊期：2012年第39期

作者：A.E.Coronado Mondragon et al

編譯：張玉倫