楊秋菊,李 莉,高海旭 (新疆農業大學 機械交通學院,新疆 烏魯木齊830052)
YANG Qiu-ju, LI Li, GAO Hai-xu (School of Machinery and Traffic, Xinjiang Agriculture University, Urumqi 830052, China)
新疆M 醫藥連鎖超市巨額的物流運輸配送成本是阻礙企業向烏魯木齊市周邊發展的主要影響因素,本文的研究目的是對企業的配送系統進行深度優化,選擇科學的配送路徑,減少貨物運輸距離,以降低物流成本,最終達到保持新疆M 醫藥連鎖公司在眾多連鎖醫藥企業中的強有力的競爭地位,為企業贏得更大的盈利與發展空間。
新疆M 醫藥連鎖超市總部處于烏魯木齊市繁華地段。公司總部大樓在其烏市的醫藥配送中心,公司由單體門店發展成為具有規模的醫藥連鎖企業,現旗下在市內有56 家連鎖藥店。
新疆M 醫藥連鎖公司的配送屬于分散型配送網絡,藥品從各個生產商運到配送中心進行暫時的存儲,然后根據各個零售店的銷售進行配貨。
新疆M 醫藥連鎖公司現有4 輛送貨車,車型一致,每輛載重2.4 噸,平均每輛送貨車每次需要送4 家不同的零售店。配送路徑不確定,根據需要完成當天的實際配送,該醫藥公司在烏市的56 家連鎖店中有5 家小型連鎖店,37 家中型店,14 家大型連鎖店,一般情況是每3 天對小型連鎖店配送一次藥品,每兩天給中型藥店配送一次,而大型藥店則需要每天配送,無特殊情況下,每次給藥店配送的藥品種類、數量是固定的。
由于M 醫藥連鎖公司在烏魯木齊市內的連鎖藥店分布不均勻,如在黃河路附近的連鎖店多達16 家,而有些偏遠地方的藥店則很少,每次配送專門派一輛送貨車,但一輛送貨車至少可以裝4 家店需要的藥品,醫藥配送沒有物流規劃人員,配送費用較高,不能及時合理補充貨物。
圖1 中標號為35 的是該醫藥連鎖的配送中心,其他標號為需要配送的連鎖超市:
根據新疆維吾爾自治區汽車運價規則實施細則可知市內運輸的單價,如表1。
圖1
表1 短途貨運運價表單位:元/噸公里
35 號即配送中心到29 號藥店路程0.9 公里,配送往返一次所需的費用計算如下:1.375×0.9×2.4=2.97 元;2.97×2=5.94 元。
同理可得到配送中心分別向24、25、30、32 號店的運費,計算結果如表2。由表2 可知,由配送中心向24、25、29、30、32 號店這5 家店配送藥品所需的總費用為40.44 元。這個費用相當于每次配送價值1 萬元左右的藥品的0.404%,通過重新優化配送路徑,該配送費用存在可降低空間。
表2 藥品配送費用
為了提高配送工作的效能、效率和降低配送成本,配送中心在具體實施藥品配送的時候,要著重解決好以下三個方面的技術問題:
配送中心要科學地編制藥品配送計劃,確定配送藥品的品種、數量、地點和時間,即決定:(1) 向每個連鎖店配送藥品品種;(2) 向每個連鎖店配送藥品的數量;(3) 這些藥品何時向連鎖店配送。
配送路線的優化不僅可以極大地節約運能和運費,而且可以提高配送的及時性。例如配送中心分別向24、25、29、30、32 號藥店配送藥品,其配送的具體順序與距離如表3 與圖2。
優化配送后,配送距離一共5.2 公里,配送費用為:5.2×0.675×2.4=8.424 元。優化前后配送費用比較如圖3。
藥品與醫療器械配載的合理化也可以有效地節約運能和運費,達到降低配送業務成本的目的。
醫藥連鎖超市藥品合理的配送方法,不可能是一個簡單的、單一的技術方法所能解決的。它可能由多種方法的綜合平衡,才能達到理想的效果。配送路徑的改進應該簡單、實用和容易操作。
表3 優化后的配送路線及距離
圖2 配送路徑的優化圖
圖3 優化前后配送費用的比較
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