醫藥流通企業發展綠色物流的對策研究——以江蘇泰州醫藥有限公司為例

李春香 （泰州學院 商學院，江蘇 泰州225300）

LI Chun-xiang (Business School of Taizhou College, Taizhou 225300, China)

物流作為第三利潤源，對于一個國家、一個地區特別是一個企業發展起著非常重要的作用。泰州醫藥有限公司是位于國家級醫藥高新區——中國醫藥城的江蘇省大型藥品批發企業、泰州地區醫藥商品批發企業龍頭老大，經營規模近年得到了快速發展。綠色物流既追求經濟利益目標，又追求節約資源、保護環境的目標，這必然對物流的具體實施者提出更新更高的要求。為了探討醫藥流通企業發展綠色物流的對策，2013 年3 月到5 月對泰州醫藥有限公司進行調查，調查主要內容包括：物流市場現狀、物流運營現狀（公司業務內容、公司業務規模及盈利情況、公司物流運作、公司設施設備、公司人力資源和運營管理）、運營存在的主要問題三個方面。調查方法主要以談訪為主、輔之以資料調查的形式。

1 醫藥流通企業——泰州醫藥有限公司發展綠色物流現狀和問題

1.1 發展綠色物流的觀念理解不深

在所有管理人員和員工中只有極少數人對綠色物流有一些了解，絕大部分人員幾乎從來就不知道綠色物流這一概念。在對綠色物流這一概念有點了解的人員中大部分認為綠色物流就是綠色的，對環境沒有危害的，同時認為他們企業做的業務是絕對綠色的，很明顯對綠色物流的理解不深，只停留在一個層面上，而對綠色物流的減少資源浪費及提高效率這一含義卻不了解。這一現狀的存在，一方面管理者制定的發展綠色物流的對策就很難體現其全面性、合理性和完善性，同時在整個公司也難以形成發展綠色物流的宣傳基礎；另一方面公司即使發展綠色物流也只會形成一些表面或擺設的綠色宣傳，綠色的內涵品質和整個工藝過程或作業環節的綠色化往往被忽略。

1.2 實施綠色物流的設施設備極端化

一個企業從事服務的技術水平及硬件能力主要依靠其設施設備來體現，泰州醫藥有限公司的設施設備情況是：

一方面泰州醫藥有限公司雖然擁有自身的ERP 系統對其作業進行管理，但對提高醫藥物流作業自動化、醫藥物流機械化的認識存在很多不足，裝卸搬運沒有先進設備、倉庫沒有像樣貨架等。倉庫和裝卸搬運的許多作業都以人工和人力為主，這種設施設備狀態嚴重地影響公司醫藥流通的運營。另一方面2013 年7 月公司通過改造物流系統，建立了一整套WMS 系統，系統建成后作業量散件筆數每日最大1 000 筆/天，2 500筆的發貨量能在2 個小時內完成，通過調整人員配置可滿足10 000 筆/天的作業量；現有場地散貨吞吐量峰值提升約248%；發貨準確率可達99.99%。按目前業態可支持每年20 億的銷售，而公司近年的實際銷售情況是2010 年4 億元，2011 年6 億元，2012 年7 億元，2013 年計劃完成10 億元。

1.3 發展綠色物流的專業人才短缺

調查發現公司現有員工將近200 人，具有各類專業技術人員140 多人，其中藥學專業技術人員就占了員工總數的60%。公司員工中物流管理專業畢業生很少，泰州醫藥有限公司物流專業人才短缺，并且部分倉儲管理人員素質不高，比如有的倉儲管理員在藥品存放時操作不規范，經常會損壞藥品；復核員在藥品復核時不認真，對于單子有時復核有時不復核；當前公司現有從業員工的整體素質不高，特別是既懂物流技術又懂物流管理的人才基本沒有。

1.4 過期藥品回收不規范對逆向物流重視不夠

“一項針對安全用藥的社會調查顯示：我國各城市平均每個家庭有過期藥215 粒，其中30%～40%超過有效期3 年以上。另外，我國約有78.6%的家庭有備用藥，其中82.8%的家庭沒有定期清理過期藥品；90.1%的被調查者有將過期藥品隨意丟棄的經歷。”泰州市有500 萬人口，可想其每年的過期藥品也是相當可觀的。回收藥品需要根據不同情況采用不同的處理方法，有的需進行報損、有的需作為垃圾進行填埋，有的需進行養護處理，有的需進行重新拆分包裝。處理方式的選擇對保證回收藥品質量，防止回收藥品污染所起的作用是不同的。但是泰州市醫藥有限公司對過期藥品回收不規范對逆向物流重視不夠，沒有規范回收其銷售的產品，沒有運用專業技術與設備對其進行集中報廢銷毀或再次回收利用。

泰州市醫藥有限公司缺乏一套行之有效的逆向物流系統，其中起關鍵作用的信息系統和運營管理系統尚不完善。有時造成了退貨和回收困難及回收混亂的局面，在藥品退回后，不能很好地對其進行處理。由于在發展藥品逆向物流過程中，企業是主體，而建立藥品逆向物流系統企業需要投入較大的成本；同時藥品的消費者，也是廢舊藥品的產生者，在構建逆向物流系統時也需要其積極配合。而目前還沒有一個有效的激勵機制去激發企業和消費者建立逆向物流系統的積極性。泰州市醫藥有限公司應該積極建立過期藥品回收的逆向物流系統，樹立起良好的社會形象，這不僅會使公司在社會中得到公眾認可，而且從長期眼光來看還會大大提高公司的利潤。

1.5 對醫藥產品的倉儲和運輸環節沒有規范質量控制標準

醫藥產品是一種特殊商品，因為它直接關系到人民的身體健康和安全，同時又是一種高附加值的商品，可以比較容易吸收由儲存和運輸環節所帶來的費用。泰州醫藥有限公司缺乏質量控制意識或重視度不高，倉儲較少采用溫濕控設備；運輸配送主要是外包，但物流公司為了降低成本使一些設施設備成為擺設。正是看似節約的方法實際上卻導致了藥品有效期的縮短而大大增加了總費用。

1.6 醫藥信息孤島現象特別突出

物流說到底就是要通過信息技術來整合供應鏈的上下游資源，“在藥品整個生產銷售中用于加工和制造的時間僅為10%左右，而近90%的時間為物流過程所占用。”這就要求醫藥供應鏈各環節要以較高的信息化水平進行資源的利用和共享。但目前泰州醫藥有限公司信息技術和應用水平都比較低，這在很大程度上制約了信息流在醫藥供應鏈各環節的順暢流動，信息孤島現象影響到供應鏈的整體發展與整體效應。另外一個制約信息流動的重要原因是我國目前還沒有對藥品品名和規格等建立統一編碼，醫藥生產和零售企業不得不各自設立一套獨立編碼，在信息流通的時候不能達到共享，不僅造成流通成本居高，而且造成流通效率低下。

1.7 實施綠色物流的外在約束難以形成

目前綠色環保較先進的國家都制定了相關法規及政策控制污染發生、限制交通總量和控制交通流量，并且以構筑合理有效的整體布局方式促進綠色物流的發展。在這方面我國政策法規顯得明顯不足，盡管我國從20 世紀90 年代起，就制定和頒布了一些關于限制環境污染的政策法規，但其針對性不強，另外因為物流行業涉及的部門和行業較多，這些部門又都自成體系，在實際運作上各有其獨立性，從而導致物流行業無序發展，整體資源配置浪費巨大。這種政策法規的欠缺使得政策法規的引導不足，實施綠色物流的外在約束難以形成。

1.8 國家技術創新能力不足是各行業各組織發展綠色物流的制約瓶頸

技術創新引導各行業各組織不斷發展，發展綠色物流更加離不開技術創新的支撐。發展綠色物流主要依賴整合規劃、先進的機械技術及新型降解材料的使用等方面的技術創新能力，我國物流業這三個方面的現狀是：在整合規劃方面，由于我國物流業所涉及的各部門各行業各自為政，導致了物流業缺乏整體規劃，物流業內部無序競爭的現象相當嚴重，在整個供應鏈之間沒有形成很好的銜接，造成物流成本過高、物流方式單一、物流效率低下、各部門之間協作不緊密、信息資源共享范圍有限，致使供應鏈整體效益不高；先進的機械及技術方面，我國物流機械化的程度和技術的先進性比較落后，導致系統的運行效益低下，與發展綠色物流所要求的機械化程度及技術先進性還存在較大差距；在新型降解物流材料的使用方面，我國對不可降解材料的濫用以及“限型令”執行力度的有限與綠色物流對材料可重用性和可降解性的要求也存在較大差距。因此我國技術創新能力的不足是各行業各組織發展綠色物流的制約瓶頸。

2 醫藥流通企業——泰州醫藥有限公司發展綠色物流的對策

2.1 加強宣傳學習，使所有員工特別是管理者深刻理解綠色物流理念

從公司員工到管理者都要深刻理解綠色物流，尤其要理解“綠色”不僅僅是對人體健康有益，不污染環境，還包括節約資源提高效率。在理解綠色物流及樹立觀念的過程中，不僅要求管理者選擇實現經濟與環境的可持續發展的道路，制定較為完善的綠色物流發展戰略，將綠色環保、節約資源作為長期的戰略目標，重視對發展綠色物流的引導、實施和監督，要在企業內部加強對綠色物流的宣傳及學習，盡力減少發展各種業務活動造成的污染及資源浪費；還要求管理者要培養綠色物流的理念，在其經營管理過程中，形成綠色標志和綠色服務，使藥品流通整個物流環節建立在綠色的基礎之上。

2.2 完善物流設施設備，使公司的物流設施設備適度化

物流的競爭力就是提升物流運作效率，其次就是降低對環境的影響。醫藥流通行業特別要關注倉儲、裝卸與搬運、包裝等方面設施設備的適度化。倉儲方面既要用保質保鮮技術保障存貨的質量，在保證無貨損的同時避免污染，又要運用庫存控制技術，保障合理的存貨數量；裝卸搬運方面避免人工操作，采用適度機械設備，減少泄露損壞又能省力化；包裝方面做到醒目、環保，符合4R 要求。

2.3 改善人力資源結構，充實公司物流專業人才

作為物流新觀念的綠色物流，其對人才的要求面更廣層次更高。綠色物流人才是企業成功實施綠色物流的基礎保障，因此，泰州醫藥有限公司要發展綠色物流，就必須盡快改善人力資源結構，充實物流專業人才，促進綠色物流的發展。

2.4 實施有效的回收物流，創建公司新的業務機會

進行回收就是讓材料能夠重新使用，通過加工形成另外一個形態，可以用于其他新的用途。在產品生命周期的最后進行回收，這是一個新的業務機會。對企業方面，逆向物流能夠提高企業客戶的價值、能夠增強企業競爭的優勢、能夠降低物料的成本、能夠增加企業的效益、能夠改善企業的環境行為、能夠塑造企業的形象；對社會方面，逆向物流能夠促進社會資源的合理流動、能夠節約社會資源、能夠改善社會環境、能夠促進經濟的可持續發展。實施有效的回收物流，創建公司新的業務機會。

2.5 積極推進和采用冷鏈和低溫技術

冷鏈運輸、低溫儲藏是保證藥品質量的重要途徑，也是實現綠色物流的一個關鍵點。保證特殊藥品從生產到客戶手中的整個過程實現全過程冷鏈運輸，嚴格保證藥品的質量與療效。無論是生產企業、流通企業還是第三方物流公司都應該努力實現這一目標。

2.6 建立基于信息共享的藥品綠色供應鏈

綠色供應鏈強調的是綠色化的理念，在供應商、制造商、分銷商和消費者之間，實現經濟效益的同時還能綠化環境，綠色供應鏈實現的最終目標是經濟與環境的雙贏。通過建立藥品綠色供應鏈，能夠實現藥品生產企業和藥品銷售之間的信息共享，推動整個藥品供應鏈的發展，促使藥品供應鏈上的資源開發與利用。

2.7 有效發揮政府的引導和推動作用

政府既是引導綠色物流發展的重要角色，又是推動綠色物流發展的重要支撐。因此政府要不斷倡導企業大力發展綠色物流，創新制度改善管理水平，要不斷開發綠色物流技術，要制定相應的環境保護法，設立嚴格的環保標準，都嚴格控制企業的各項質量指標，對環境有損害的產品限制生產經營。同時，政府要對物流企業加大政策扶持，打破地方主義，實現大流通的形式，解決企業內部的惡性競爭問題，建立良性的醫藥流通企業綠色物流發展空間。

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