用環保重新定義豪華

這是一個新聞貶值的時代。

當越來越多的媒體記者涌到人們的面前，人總是習慣批判和優越。我們曾經過分地沉浸于捕捉時代精神，批評產品品質與服務品質，因為贊頌與批評的對象過分蒼白，贊頌的高度未能企及，甚至連批評的深度都難以承擔。

這是一個新聞泛濫的時代。

在最初的新聞快感之后，我們會突然發現，深陷其中之時，浮躁的周遭社會竟然已經疏離責任、淡忘道義，而成為一個一味迎合與媚俗的世界。值得慶幸的是，繁華、奢華、華麗、豪華，這些用詞開始被唾棄和拋卻，因為在這些背后，隱藏著賄賂、鋪張、浪費、貪污、享樂、酒色以及一股糜爛之氣。一種久違的清新正拂面而來，我們開始重新解構我們身邊曾經百思不得其解的現實。

“豪華，從來沒有如此貶義，所以我們要重新定義豪華。豪華也需要有責任感?！?/p>

付強，沃爾沃汽車（中國）銷售公司總裁兼首席執行官。他的表情經常是似笑非笑，很少有人可以洞悉他的內心。這一次，他非常認真地對我們說?！靶履茉雌嚨陌l展關乎國家和未來，沃爾沃汽車已經在產品戰略上布局，我們將承擔我們的歷史責任?！?/p>

在2014節能與新能源汽車成果展上，我們與其他的同行一起采訪了沃爾沃汽車（中國）銷售公司總裁兼首席執行官付強?！凹夹g的問題，讓我們的技術專家回答吧，這些問題我回答了也不準確?！边@是付強回答其他記者關于沃爾沃汽車技術類問題的答案。這就是我們印象中的付強，直爽、干練、說一不二。正如付強自己的回答，他并不是技術出身的，他的強項在于營銷，作為一汽大眾奧迪、上海大眾斯柯達曾經的操盤手，付強早已無需證明自己的個人能力。2012年加入沃爾沃汽車，從邀請NBA華裔球星林書豪代言沃爾沃C60 T5，到擴大沃爾沃產品陣容和網絡規模，他都用事實告訴世人，他手中的武功秘籍足以威震江湖。

關于沃爾沃汽車戰略布局新能源汽車，付強并未妄言。這次展會，并非我們通常說的“北上廣”的國際大車展，只是一個小小的新能源汽車成果展。沒有人聲鼎沸的現場，也沒有長槍短炮的大批記者，沒有眾多媒體的關注。出乎意料的是，沃爾沃汽車還是派出了最強的陣容參展，包括付強在內的中方、外方領導都參加了發布會。這足以看出沃爾沃汽車對新能源戰略的重視，同時也是對這款沃爾沃S60L插電式混合動力車的重視。

除了安全還有環保

與其說這是一次專訪，不如說這是一次行走中的對話。對話是在與付強同行的路上完成的。據付強介紹，這款專為中國市場打造的混合動力車型將于明年在四川成都工廠量產并投放市場，它是沃爾沃明年的重點車型，而新能源汽車也將是沃爾沃汽車未來的重點。如此看來付強他們選擇在新能源汽車成果展上重點展出，可謂應情應景。

沃爾沃汽車一直給人以安全的形象，除了安全，沃爾沃還需要在消費者心中建立新的形象。這是擺在付強面前的一道難題，對于新的形象，專訪中付強對我們說，“沃爾沃長期以來一直致力于汽車安全與環保的技術研發與儲備，這次的S60L插電式混合動力車就是專為中國市場打造的首款國產豪華插電式混合動力車?！?/p>

在我們看來，我們有理由期待沃爾沃汽車未來的表現。以付強為首的營銷團隊，會給這款混合動力產品注入更具文化意味的品牌特質。很多新能源汽車企業還無法氣定神閑地行動起來，或許商業化的推廣及產品銷量壓力占用了他們太多的精力，或許是節能與環保的簡單價值已經讓他們樂享于此而少有他念。事實上，汽車營銷貫穿汽車生命周期的始終，正是有了文化的存在與支撐，才可以使營銷產生力量和效用，正是文化營銷的升級與積累，才可以使營銷也成為一種企業文化。付強深諳其中的道理。從產品營銷到文化營銷之間，需要的不僅僅是思想的轉變與提升，是否擁有出眾的、受到消費者廣泛認可并且有效的營銷策略，還需要對中國消費者、中國國情、中國文化有更多的了解與尊重。在付強看來，極富個性的沃爾沃汽車目標用戶人群里，正在有更多的致力于環保與社會責任的人出現，重新用環保定義沃爾沃汽車的品牌內涵，用環保重新定義豪華，才能更加廣泛建立用戶對沃爾沃汽車產品的價值感知和情感依賴。

付強和他的“三步走”

眾所周知，我國的新能源車政策傾向于推廣純電動汽車，沃爾沃為何首先推出一款混合動力車型呢？

面對這樣的問題，顯然付強有備而來。據他介紹，他和他的團隊針對中國市場，做了大量調研，深思熟慮，最后還是覺得一輛插電式混合動力更能實現他們的目標。作為一家崇尚進取的汽車公司，沃爾沃始終致力于保持在安全和環保領域的領先地位。沃爾沃2020年的愿景就是實現“零排放”和“零傷亡”。為了降低對環境的影響，沃爾沃汽車在邁向“零排放”的征程上采取了“三步走”的戰略。

這個三步走計劃，是付強在多個場合多次強調的，在此次專訪中，他再一次向我們強調，“第一步，我們將對傳統內燃機不斷優化，以此提高燃油效率；第二步通過混合動力來進一步節能減排；第三步就是實現純電動汽車。推進一個新車型發展，首先必須讓消費者可以接受，沃爾沃通過插電式混合動力逐步向純電汽車推進，通過循序漸進的步驟，逐步培育基礎設施并走向成熟，最后達到純電動汽車真正走入消費者視野。這與國家政策采取的過渡方式也是相符的。”

顯然，此次的S60L插電式混合動力車同樣也是“三步走”中的“一步”。雖然長期致力于安全與環保技術，不過，沃爾沃至今還沒有推出一款國產的新能源汽車。當我們提出，“沃爾沃S60L插電式混合動力究竟在新能源汽車當中，有何優勢”的問題時，付強告訴了我們一個概念，“三車合一”。沃爾沃S60L插電式混合動力車，提供了純電動、混動和高性能三種駕駛模式，具備與傳統車型相同的高安全標準?！凹裙澞墉h保又不損失動力，這在中國市場同等產品中是獨一無二的?！痹谘哉勚校稄妼60L插電式混合動力車十分看好，透露出很大的自信。

用環保重新定義豪華

同剛剛發展起來的新能源汽車市場不一樣，豪華車市場的競爭已經屬于白熱化，沃爾沃要想穩住第二梯隊的位置，向第一梯隊進發，需要更多有魄力，要有創新的營銷手段和產品。而這恰恰是付強所擅長的，經過兩年時間的耕耘，沃爾沃汽車的銷量有了明顯的增長。

根據最新數據，沃爾沃9月在華單月銷量達7342輛，同比增長28.4%。在華前9個月累計銷量為58910輛，同比增幅35.8%，增幅幾近全球增速的4倍。反觀這兩年中國汽車市場一直在震蕩調整，今年前九個月有所好轉，不過增速也沒有突破10%。根據中國汽車工業協會的最新數據，1-9月汽車產銷分別為1722.59萬輛和1700.09萬輛，同比增長8.08%和7.04%?？吹竭@樣的數據，也許我們就會明白，付強的底氣來自于何處。

付強有時是理性的，有時是自負的，但對于沃爾沃汽車的營銷變革，他的目標是準確和清晰的，并且是堅定和果敢的。中國人兼收并蓄，從善如流，善于學習，這是沃爾沃汽車最需要的一種品質特質。付強說，“沃爾沃的營銷規劃主要是品牌、產品、價格、渠道、促銷。品牌方面，沃爾沃在早些時候已經對品牌構架進行了優化；產品線規劃，包括技術路線規劃，更多來自于研發系統；而渠道和促銷規劃受營銷部門影響比較大，所以我們精力更多地放在了未來的渠道戰略以及對未來電子商務的思考，現在正在按照預先的規劃實施?！?/p>

對于沃爾沃汽車未來的營銷方向，付強有著自己的理論，現在，他認為最重要的就是將環保做好，這將是他未來一段時間的重點。這次，他用了“用環保重新定義豪華”這個概念來營銷沃爾沃S60L插電式混合動力車型，就是想在“安全”之后，讓世人知道，沃爾沃汽車同樣也是環保的。

我們期待，付強可以賦予沃爾沃汽車更多的富有正能量與人性關懷的品牌內涵，使這個具有中國血統的高端汽車品牌可以給中國汽車企業營銷帶來更多啟迪，同時，也給更多的年輕人關于成功帶來更多思考。功名也好，利祿也罷，這些都不是衡量成功與富有的砝碼與標準，而且也不應該是。

與我們告別時，付強贊許了我們在“家用汽車移動客戶端”方面取得的長足進步，這是細膩而真誠的付強，這是并不多見的付強。重復性的視角與慣性的態度令人厭倦，并且可能會讓我們誤解這個世界和一個人的內心。觸及每個人的內心，我們可以曾經遺失，可以曾經迷惘，但我們愿意更多的人內心世界可以恬淡如水，可以平和與善良。也許我們無法到達彼岸，但我們一定要在路上勇敢追尋。