流行市場

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■家電行業首個智能物流云倉建立

為提升電商時代的消費者感受，老板電器和中國郵政速遞物流日前正式宣布強強聯手，共建物流倉儲的全新模式——智能物流云倉，這是中國家電行業首個云倉。

借助于中國郵政速遞物流在全國完善的網點和強大的物流配送能力，老板電器將產品分配在中國郵政速遞物流的各云倉。當消費者通過電商渠道購買了老板電器的產品，產品不再是從老板電器杭州總部總倉直接快遞發貨送到消費者手中，而是經過后臺數據處理，由離消費者最近的云倉提供產品配送服務，真正切實地提高了效率，方便了消費者。老板電器負責人表示，今年將完成全國20個云倉建設，預計明年內完成全國的云倉網絡布局。

■新常態下導引汽車行業未來方向

2015年汽車行業面臨的最大挑戰莫過于適應經濟發展的新常態，在新常態下尋找可持續發展的新路徑，然而如何適應、如何實現突破，已然成為業界待解的一大關鍵問題。歷經10年的中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱“泰達論壇”）意在給汽車產業發展的未來指引出一個明晰的方向。因此泰達論壇今年的主題定為“新常態·2020產業愿景與路線圖”。

1.全面的政策動向預判

汽車行業的健康持續發展離不開政策的有效管理與指引。今年也將一如既往的圍繞著汽車產業政策熱點進行重點預判。

2.深入的新常態影響解讀

新常態的到來在業界已經形成共識，但新常態到底給汽車行業帶來哪些影響，行業又該如何應對？本屆泰達汽車論壇將邀請中國機械工業聯合會、國務院發展研究中心等權威行業組織的專家學者角析汽車行業在經濟新常態下的發展趨勢以及應對策略。

3.重點企業2020發展戰略前瞻

企業是發展的主體，在新常態下，企業如何應對節能、環保、安全、智能的更高要求，明確未來的發展重點，進而實現2020年汽車行業發展目標，這都需要切實可行的規劃并進行不斷地適時調整。

4.新能源、智能汽車的發展成為焦點

新能源汽車方面，如何更快地推動新能源汽車產業化，突破制約新能源汽車產業化發展的瓶頸是繞不開的話題。本屆泰達汽車論壇在對宏觀政策體系、財稅政策進行解讀的同時，也將邀請國內外優秀企業結合企業發展情況，為新能源汽車產業化快速發展建言獻策。

智能汽車的方面，目前在世界范圍內，眾多汽車整車企業、零部件企業和互聯網公司紛紛制定與發布未來智能汽車發展規劃，催生了智能汽車發展新業態。本屆泰達汽車論壇將邀請在這些領域已經取得成效的百度、谷歌、樂視等互聯網創新公司為智能汽車產業發展提供新思路和新視野。

■發展燃料乙醇呼聲再起2100年或終結化石燃料使用

在G7領導人達成2100年在全球范圍內終結化石燃料使用的協議之后，發展生物能源特別是燃料乙醇的呼聲又起。生物燃料乙醇是世界上替代汽油數量最多、應用最廣泛的可再生能源，在京津冀等大氣空氣質量不高的地區，可以加大推廣車用乙醇汽油的工作力度，建設性解決霧霾和水污染等環境問題。

隨著化石燃料的大量使用，大氣中二氧化碳（CO2）濃度不斷上升，導致全球氣候變暖，控制二氧化碳排放引起了全世界的重視。今年在德國舉行的G7首腦會議上，七國領導人立下“雄心壯志”，將會以“在21世紀達成全球經濟去碳化”為己任，并計劃到2050年之前，減少相較于2010年排放量的40%到70%的溫室氣體排放。

這對于有著明顯減排二氧化碳效果的燃料乙醇而言，無疑是又一波發展機遇。以可再生物質為原料生產的車用燃料用乙醇，具有和車用汽油相似的性能。在普通汽油中添加一定比例的燃料乙醇調和后成為乙醇汽油。與普通汽油相比，乙醇汽油總體可減排PM2.5超過40%，其中，汽車尾氣中碳氫化合物（CH）濃度平均下降42.7%，一氧化碳（CO）下降34.8%。

傳統企業缺少互聯網技術和數據分析能力，而互聯網缺乏生產能力，因此智能是一個很好利用的商業契機。阿里智能平臺通過整合硬件孵化能力、軟件服務能力及銷售能力，為廠商提供連接設備端、APP和云端的一整套方案，幫助其產品快速實現智能化。