公路施工中填石路基施工技術的應用分析

隨著我國經濟的高速發展，以公路工程為代表的交通行業在推動當地經濟發展過程中起著愈發重要的作用。填石路基技術直接影響著公路施工質量，因此對其進行研究有重要意義。

填石路基施工技術要求

對于公路施工而言，原材料的作用和意義非常大，所以，在填石路基的過程中，一定要做好材料的科學、合理選擇，制定標準、規范的選材制度，確保材料的可靠性、穩定性。與此同時，必須確保填石路基選用的石材要達到一定標準，能夠承受一定的壓強，一般而言，其承受壓力要高于15MPa。處于相同壓強之下的路基，其變形程度與石料強度和質量直接相掛鉤，所以，填石路基的石料選擇要符合一定的規范和要求。通常情況下，我們在填石路基的過程中，以石灰石作為主要石材，其粒度直徑要小于29厘米，一般控制在10至20厘米之間。

填石路基施工工藝分析

1.選擇路基填石路段

由于路段的不同，其填料的性質將會表現不一，一般情況下，石料填筑的方式有兩種：一種是先后分層填筑方式；另一種是土石方交替填筑方式。因此在進行填筑作業時，需要根據現場實際情況進行分析，采用合適的填筑方式，避免出現因為盲目、隨意采用采用填筑方式而造成影響填筑質量以及工程質量的問題。在使用填石路基技術進行公路工程項目現場施工過程中，此時需要防止石料表面出現或者覆蓋有土層，否則極易出現堵塞排水或者排水不通暢的問題，其結果將致使公路或者路基產生沉降現象。在路基填石過程中，不可同時選用兩種填筑方式，倘若面對土石路段，要采取土石方交替填筑方式，不可選擇先后分層填筑方式，這樣一來，才能夠做好路段路基的填石。

2.處理填石路基基底

為了滿足填石路基對石材粒度和強度的需求標準，必須做好填石路基基底的處理。如此一來，能夠在一定程度上降低各級石料之間的壓力、強度之差，有利于路基的平穩和穩定。具體實施過程為：在填石路基基底處理之前，需要進行兩層或三層過濾層的設置，過濾層的高度要保持在30厘米以上，50厘米以下。倘若存在粗粒與細粒混合的土層，首先要將粗粒細小化，然后在細粒層進行過濾層的設置，這樣做的目的是確保基底的平整性，提升基底的穩固性。

3. 攤鋪填石路基

填石路基在施工過程中，通常選擇的攤鋪方式為漸進式。漸進式攤鋪方式在攤鋪之前，需要進行規定寬度的設定，同時，要做好場地平整工作，用機械設備進行路面的修正。在攤鋪期間，石料推進的過程中，要將距離提升到3米之上，進而將石料堆積在平整好的路基表層，用機械設備將石料依次攤鋪開來，最后需要對攤鋪好的路面進行填補和修復等工作，確保石料之間無縫隙，石料表層無突起、無縫隙。

4.壓實填石路基

研究表明，影響填石路基壓實的因素非常多，比如填料水分、攤鋪機運作速率以及石料厚度等因素。一般情況下，當填石路基壓實處于相同的條件下，隨著路基深度的增加，其石料密實度將逐漸降低，最大的表層為5厘米。隨著碾壓機械設備運作速率的提升和速度的加快，其碾壓效果逐漸降低。一般規定碾壓機械設備在碾壓過程中，運作速度每小時應當高于1.5千米，低于2.5千米，碾壓次數大于4次，低于7次。此外，填料水分作為一個主要影響和制約因素，在壓實過程中，要按照一定的配比和標準，進行含水率值的計算，確保填料水分處于平衡狀態，填石路基壓實奠定堅實基礎。

公路施工中填石路基施工技術的控制

1. 對地基的處理工作

公路施工過程中，首先需要做好對路基的平整，平整的主要目的和作用為清除地面表層雜物，對于正在生產農作物的耕地，一定要保證表層到地下1.5米，確保地表層無縫隙、無突起，保證地基處于壓實狀態。

2. 對地基承載力的控制

路基承載能力作為公路施工的主要指標之一，做好路基承載力的檢測工作，將是公路運行的基礎和保障。所以，在公路施工過程中，必須進行地基的有效創建，確保地基擁有足夠的承載能力。一般情況下，地基承載能力包含以下幾項指標：首先是當填筑高度在10米以下的時候，其壓力標準要高于150KPa；其次是當填筑高度在10米至20米之間的時候，其壓力標準要高于200KPa；三是當填筑高度在10米至20米之間的時候，必須填筑在巖石之上。

3.對填石路基質量的控制

在公路施工過程中，需要做好對填石路基質量的控制，通常情況下，需要做好兩個方面的工作：一是進行沉壓值的分析；二是進行施工工藝的分析。這個時候，需要進行專業團隊的組建，制定出嚴格、科學的標準和規范，確保整個質量控制有據可依、循序漸進。在對填石路基碾壓的同時，必須做好有效的監督和監管工作，確保填石路基的平穩性和穩固性。

4.對石質地基的控制

石質地基的控制作為公路施工中填石路基施工主要技術指標之一，為了滿足其控制要求，需要根據預先制定的標準和規范，依次做好各項工作。同時，要采取先進的工藝與技術，投入高科技的設施產品，不斷強化技術力量支撐工作，有效的監督與控制施工過程，保證石質地基得以有效控制。在實際施工過程中，通常遇到的地層與形態各不相同，所以需要按照地理位置的特殊情況，制定出具有特色的決策和依據，以此來提升石質地基控制的可行性和可靠性。

總結

在公路施工過程中，填石路基施工技術作為一種特殊的方式，其技術要領為確保公路不發生變形、提升路基的承載能力，其作用和意義十分重大。在填石路基施工技術運用的過程中，施工團隊必須嚴格按照相關標準和規范，根據地理位置的特殊情況，選擇理想化的操作模式，有效提升設備、設施和技術工藝的先進性、科技含量，有力增強公路施工的可靠性和穩定性。