李德才
吉林省集安市職業教育中心
機動車教練員執教技巧分析
李德才
吉林省集安市職業教育中心
機動車數量的日益增多在加劇道路堵塞的同時,也為機動車駕駛員培訓學校培養了更加廣闊的市場。作為一名教練員,作者在日常的執教過程中,分析和總結出了自己的一些教學經驗,希望能夠與廣大同行進行交流切磋,共同提升我國的機動車駕駛員技術,保障道路安全。
駕駛員;執教;技巧分析
隨著我國汽車行業如火如荼的發展,普通家庭汽車已經走入了千家萬戶,我國的汽車保有總量也在逐年快速增長。汽車數量的增多使得人們稱為駕駛員的愿望更加迫切,于是成就了全國各地駕駛員培訓學校和培訓行業的快速發展。于此同時,汽車教練員這個行業也得到了全社會的關注。針對教練員的個人素質、執教態度和教學技巧等成為人們熱議的話題。作為一名多年從事機動車教練工作的資深教練,現將自己多年的從業經驗和教學技巧進行總結,希望能夠對大家起到幫助。
汽車駕駛并不是單純的實踐活動,并不是僅僅會踩著油門往前走那么簡單。在現代社會,道路狀況越來越復雜,如何在復雜路況下把持車輛的平穩運行和安全行駛,對于汽車駕駛員的理論知識要求也十分嚴格。況且,汽車駕駛員資格考試的第一個項目就是理論知識和道路安全規范等,一般稱為科目一。在很多不負責任的駕校,對于科目一是沒有任何的講解和授課的,只是每一個或者幾個學員發一本《駕駛員培訓理論知識》,讓學員將上面的題目挨個死記硬背,反正考試的也都往往是書上的原題。然而,背誦并不代表著理解,簡單的記憶對于學員來講或許不是太難的事情,但不一定能夠理解。人們對于不理解的事情往往無法長久記憶,這對于學員的駕駛技能和道路交通安全都可能埋下一定的隱患。在初級學員進入到駕校進行學習時,教練員應該安排一定的時間和課時來對汽車的基本原理和我國的道路安全規范進行培訓,幫助學生盡快進入到自己的角色當中,更重要的是要學員明白安全駕駛的重要性,端正自己的學車態度,以便使他們真正進行駕駛時能夠有個好的心態和好的駕駛體驗。對于汽車的運行基本原理進行講解,在很大的程度上能夠激發學員的興趣,對于正確的開車習慣的養成也有一定的幫助。而對于道路交通規則的制定原則和運行機制進行詳細講解,更是學生日后安全駕駛的根本保障。因此,駕駛員培訓并不是要僅僅教會學員開車往前走,而是全方位培養駕駛員的駕駛技巧、駕駛習慣和修養以及保障自身安全的一種綜合培養。在對學員進行培訓的第一步,是堅持對理論知識的講解。
汽車駕駛員培訓是一個將普通人轉化為駕駛員的過程,在進行教學的過程中,更應該將理論與實踐結合起來。與一味的訓練相比,還是邊訓練邊體會更有培訓的效果。通常,在培訓的過程中,教練員不應該將一輛教練車扔給學員就不管了,而應該是先將動作要領進行詳細的講解,然后讓學生進行領悟和學習,然后在帶著這些動作要領進行駕駛技術的練習。通常,新的學員剛開始進行學習的時候,往往因為缺乏經驗和精神緊張而不能快速掌握汽車駕駛技巧,但是會積累一些駕駛體驗。在離開駕駛位時,教練應該讓學生自己進行這些駕駛體驗的體會,并且組織學生進行講訴。學生講訴的過程,也是一個加深印象的過程。在作者進行教學的過程中,一般會讓學生首先進行上一節課程中講到的理論知識的自我講解和駕駛技巧和失敗經驗進行講訴。在這個過程中,學生從心理上開始進入到學習駕駛的狀態當中。如果學員不能夠熟練進行駕駛技巧的講解,作為教練員,作者是不允許學員上車進行實踐練習的,用這種方法使學生真正認識到理論知識和駕駛技巧要點的重要性。看似減少了學生練習的機會和時間,實踐證明,這種方式有效地使學生將學到的理論知識最快地轉化為自己的東西,從而在接下來進行實踐活動中頭腦更加清晰并且更加珍惜駕車的機會。通過這種教學方法和技巧,學員學習的積極性得到了有效的提升,并且在心里面多次進行模擬演練,這對于學習是一種最好的方法,同時也是最重要的教學技巧。
駕駛汽車需要精神的高度集中,因為道路安全關乎到車里面所有的人員的生命安全。在進行駕駛員培訓時,就應該使學員認識到這一點。因此,優秀的教練員應該能夠控制自己的情緒,教學過程中給予學員適當的壓力對學員更加認真的投入有一定的幫助。例如,對于一些粗心的學員,教練員應該適時表現出自己的不滿,從而使學生感到駕駛的壓力,這樣才能使學生最大程度上認識到自己的缺點并積極改正,才是對駕駛員生命安全的最有效的守護。同時,壓力的增加在一定程度上使學生認識到駕駛員培訓的不易,同時更加認真的投入到駕駛技術的學習過程當中。當然,一味的增加壓力有時候會使學員感到反感,甚至對駕駛學習失去信息。因此,在對學生增加壓力的同時,也必須適時進行鼓勵。駕駛員是汽車的主人,應該指揮汽車去做自己想要的動作。駕駛員要超控汽車,而不是讓汽車給超控住進而在遇到情況時手足無措。只要認真學習,除了生理上不適合駕駛汽車的人員,人人都可以被培養成為合格的駕駛員。教學過程中,壓力與鼓勵相結合,正是教練員對學員負責任的表現。不僅要注重學員學習的速度和培訓的節奏,更重要的是要在乎自己的教學質量,這不僅指的是學員參加駕駛員考試的通過率,同時也要注意培養他們的駕駛素養和安全意識。總之,教練員運用自己情緒來感染學員,或者提供壓力或者提供鼓勵,幫助學員提高自己駕駛汽車過程中的心理素質而不是僅僅為了快速幫助學生順利從駕校畢業。這是一種教學技巧,同時也是教練員和駕校的責任所在。
總結:汽車駕駛被認為是二十一世紀人們生活的三大基本技能之一,將會對人們的生活品質進行一定的影響和保障。隨著汽車駕駛需求人員的快速增加,駕校和教練員開始走入公眾的視野。作為一名教練員,在進行駕駛員培訓的時候,使用一定的教學技巧,例如理論與實踐相結合,使學員在腦海中虛擬自己的駕駛狀態、體會駕駛經驗與實際上車練習相結合,能夠更加快速和有效地進行知識和技能的提升;教練員也可以通過自己的情緒來對學員進行情感和心理上的影響,促使他們認真學習認真開車并且提升他們學習駕駛技術的興趣和自信。掌握和運用這些技巧,相信能夠幫助教練員們更好地進行教學活動。
[1]謝鐵生,劉志凱.新時期駕駛員培訓行業發展初探.交通企業管理.2005,03
[2]苗澤青.機動車駕駛員培訓行業管理模式改革初探.交通世界.2010(09)