山西省旅游物流信息化發展路徑探析

■ 張秀英 副教授（山西大學商務學院 太原 030031）

旅游物流作為旅游業與物流業的交叉領域，其研究目的在于應用現代物流理念和技術， 推動旅游產業中涉及到物流領域的轉型升級。隨著高新技術產業的飛速發展，尤其是信息技術的廣泛應用，需要將高新技術產業與旅游物流產業進行有效結合。山西旅游資源得天獨厚，旅游業已經成為山西省轉型跨越發展的支柱產業，目前山西正在積極發展“智慧旅游”項目，這為山西旅游物流業的發展提供了機遇。

旅游物流信息化。楊亮（2004）認為，“旅游業發展可以利用電子數據交換系統和全球衛星定位系統等高科技手段來提高旅游行業的服務質量和管理水平。王勇等（2006）認為，“旅游業可借鑒現代物流的聯盟、信息化、業務外包、精益計算和優化整合等理念和技術，來提升我國旅游業管理水平”。吳真（2014）認為，“打造專業旅游物流信息平臺，建立新型旅游物流配送中心，構建立體旅游物流系統等能夠整合優化旅游物流資源配置”。

學者們對旅游物流的概念給出了不同的表述，對旅游物流信息化的應用做出了不同程度的探討研究，說明旅游物流在理論界和實踐應用中都具有重要價值，而且隨著該領域研究與實踐的不斷深入，相關概念和內涵也必將得到進一步深化。

山西旅游物流信息化發展的必要性

旅游物流研究現狀

旅游物流概念。國內最早對旅游物流進行研究的是學者唐順鐵和郭來喜（1998），他們認為“旅游物流是指由于旅游活動的開展，在旅游客源地和目的地之間產生的物質流動”。賴斌和楊麗娟（2006）認為“狹義的旅游物流是指旅游活動中有形物質的流動，包括游客隨身物品和旅游商品的購銷流動；廣義的旅游物流是指凡與旅游活動相關的，涉及到物質流動的所有現象和關系的總和”。閔祥曉（2012）認為，“可以將旅游活動中以游客為載體的物流過程如游客隨身物品的流動、購買商品的流動等視為狹義的旅游物流，而將涉及旅游業不同企業和部門的物流現象看作是廣義的旅游物流”。

（一）促進山西“智慧旅游”項目的深化開展

旅游物流的快速發展能夠促進旅游產品的交互、流通和消費，旅游物流信息化建設水平直接影響到旅游物流的服務水平和服務質量，特別對偏遠景區的游客和旅游商品與物資流動具有積極的推動作用。發展山西旅游物流信息化，能夠有效推動“互聯網+高效物流”和山西“智慧旅游”項目的深化運行。

（二）滿足游客對高品質旅游的需求

隨著人們對旅游品質的追求，游客的出游需求和服務需求大幅提升，比如旅游過程中游客會選擇購買景區土特產及旅游紀念品，但隨身攜帶這些土特產和旅游紀念品會影響游客的旅游質量。同時游客希望景區能夠簡化購票流程，希望景區附近有行李托運、行李保管以及旅游紀念品快遞等物流服務，因此通過信息化手段完善游客行李、旅游紀念品流通，能夠提高游客的旅游舒適度，同時也能提高旅游物流相關企業的物資流通效率和資金周轉效率，從而旅游物流相關企業的整體素質和競爭力也會得到提升，進而為游客提供更優質更周到的服務。因此，旅游物流將很快進入服務競爭階段，對旅游物流信息化的要求會越來越高。

（三）提升旅游物流供應鏈整體效益

通過搭建統一的旅游物流智能信息平臺，實現旅游產品的采購、銷售等流通信息在供應鏈各環節共享，對銷量差的產品提前降價處理或積極促銷，對暢銷品可以增加采購量，還可以實現旅游產品之間的合理組合和交叉銷售。從信息平臺上的數據可以預測出客流和物流的高峰值和低谷值，從而規避出現大量游客滯留或車輛堵塞等情況，促進流通環節的協調，降低旅游物流成本，提高旅游物流利潤。旅游物流信息化建設能夠促進旅游業和物流業的交叉融合，提升旅游物流供應鏈的整體效益。

山西省旅游物流信息化發展現狀及問題

據山西省旅游局統計，山西省2009-2014年全省接待游客總人數和旅游總收入如表1所示。從表1統計數據可以看出，山西省接待游客人數保持逐年增長的勢頭，旅游總收入保持了20%以上的增長率，旅游產業已成為全省國民經濟行業中最具活力的產業之一。

同時據山西省旅游局統計數據，截至2015年7月，山西省景區、景點中世界文化遺產3個、5A級景區6個、4A級景區83個、山西省星級飯店達到328家，旅游住宿設施已經基本能滿足不同層次旅游者的需求，山西交通已形成以鐵路、公路為主，航空為輔的全方位、多元化、網絡化的客運網，山西旅游物流業的發展具有堅實的基礎，旅游物流信息化應用主要表現為旅游網站、微信、手機APP（應用程序）及旅游數據監測等方面。

（一）旅游電子商務網站建設

圖1 山西省旅游物流智能信息平臺功能示意圖

表1 山西省歷年旅游接待總人數和旅游總收入情況統計

山西旅游電子商務網站主要有三種類型，分別是政府旅游網站、傳統旅游企業網站和旅游電子商務網站，政府網站發布的旅游信息較為全面公正，具有權威性；傳統旅游企業和旅游電子商務網站內容涵蓋旅游訂票、住宿、景點、線路等預訂需求，但這些網站還存在很多功能與內容上的不足，比如太原旅游信息網有“三晉土特”欄目介紹山西旅游特產，但缺乏產品圖片展示和內容介紹，沒有在線訂購功能；山西旅游網有關于山西特產的信息介紹，但最新的信息發布時間是2009年10月，內容缺乏時效性。

（二）微信應用

目前與“山西旅游”相關的微信賬號有160個，認證的賬號21個，山西省旅游局官方微信賬號是sx12301，發布最新旅游信息，介紹山西景區最新活動、景色、文化等；與“太原旅游”相關的微信賬號有50個，認證的賬號6個。與“山西旅行社”相關的微信賬號有106個，認證的賬號12個，其中山西友誼國際旅行社有24個相關公眾號，認證的賬號3個（以上為2015年8月11日搜狗微信查詢數據）。以上公眾號以發布旅游信息為主，但信息內容質量不高且更新不及時，缺乏旅游產品及行李托運等旅游物流相關信息發布與交流。

（三）手機APP應用

目前山西各大旅行社沒有開發自己的手機APP應用，而著名的景區如五臺山、平遙等推出了“云游·五臺山”、“云游·平遙”等語音導游APP。2013年山西省旅游局推出“山西旅游官方客戶端”服務應用，游客只要安裝該APP就可以享受到涵蓋“吃、住、行、游、購、娛”等旅游信息服務，可以隨時查詢景點信息以及旅游攻略，通過二維碼掃描就可以享受電子門票優惠和在線購買的便捷服務。不足之處是該APP沒有提供旅游商品及行李等物品郵寄托運的功能，游客郵寄旅游商品或托運行包只能在景區找快遞公司，如平遙古城內的宅急送等，郵寄費用較高。

（四）游客流量大數據監測

2015年山西省旅游局推出了“景區游客流量動態監測平臺”，該平臺結合GIS地理信息技術，鎖定各個景區范圍在網用戶，實時接收用戶時空信息，進而分析出游客的流動情況，為山西省市旅游局及景區及時提供數據報表，提高景區的管理協調能力。目前，該平臺只對山西省內68個重點景區（4A及以上）進行了監測管理，并且該平臺數據目前沒有有效用于旅游商品及旅行社各項物資的流通協調上，還需要與旅游物流智能信息平臺進行對接。

山西省旅游物流信息化發展路徑

（一）建設旅游物流智能交通系統

智能交通系統是確保旅游車輛高效運行的一種方式，其利用可供掌握的新技術，更新旅游車輛在交通方面的相關信息，使游客少走彎路、安全到達，從而節省燃料、減少污染和緩解擁擠。主要應用技術包括信息技術、GPS技術和GIS技術等。智能交通系統以交通信息系統為核心，交通信息系統能提供交通事故的具體位置、道路維修狀況、最優線路、地理情況、天氣狀況、速度要求、車輛位置等，方便自駕游旅客和旅行社等利用這些信息合理安排出游（江艷，2010）。目前山西省“智慧旅游”地理信息服務平臺已開始運行，該平臺能夠采集旅游景區、森林公園、自然保護區等地理數據，開發旅游地理信息在線服務系統等，游客可以利用該平臺直觀地了解省內各個景區的詳細信息、交通情況、風土人情等，隨時調整和安排旅游行程。

（二）構建旅游物流智能信息平臺

山西省的旅游物流智能信息平臺可以接入“景區游客流量動態監測平臺”，通過對景區游客接待人數情況及各景點游客駐留時長的監控情況，推算出某一景區在一定時間段內的游客數量及其對餐飲、車輛和物資的需求，從而進行相應的物資需求預測，比如行李托運和食品物品及旅游商品的需求等，進而形成旅游目的地的物資合理流動。同時山西旅游物流智能信息平臺對于微信等通訊平臺建立配套的接入端口，以便接收來自移動互聯網端的用戶數據。山西省旅游物流智能信息平臺功能如圖1所示。

（三）推廣移動互聯網技術應用

進一步推廣移動互聯網技術的深化應用，可為旅游目的地和旅游商品分銷商定制相應的APP和微信公眾平臺應用，游客可以隨時掌握旅游目的地的最新信息和優惠活動，以制定出游計劃，在線預訂或購買景區門票和其他配套旅游產品，通過電子導游，為游客帶來導覽、推薦、分享等高度互動的旅游體驗。通過APP和微信營銷，游客對旅游目的地從出游意向到最終成行的轉化率將大幅提升，也為增加客戶黏性和實現二次營銷創造了機會。此外，還應鼓勵旅游景區的商戶創建微信及微博賬號，吸引游客關注成為“粉絲”，發表旅游及購物評價，維護客戶關系，形成旅游景區商品的重復購買，同時為旅游商品經銷商及旅游商品生成二維碼，方便游客掃描二維碼實現網上購物，降低旅游物流成本，提高購物效率，提升購物體驗和旅游滿意度。

結論

借助與互聯網技術特別是移動互聯網技術的深度融合，必然會推動“互聯網+旅游”、“互聯網+物流”等新的行業運營模式的創新和發展，旅游物流作為旅游業與物流業兩大產業融合的產物，發展前景光明。山西作為旅游資源大省，其旅游物流體系建設迎來了難得的發展機遇，探索有效的旅游物流信息化道路，為游客提供更便捷、智能化的旅游體驗和旅游服務，以滿足快速增長的旅游需求，推動現代服務業的發展。本文在對山西旅游物流信息化應用做出實證分析的基礎上，提出了旅游物流信息化發展的路徑，但是對第三方旅游物流服務企業信息化等問題未做出分析，今后還會繼續在這一領域做進一步的研究。

1.唐順鐵，郭來喜.旅游流體系研究[J].旅游學刊，1998（3）

2.賴斌，楊麗娟.旅游物流：從理論到實踐的困惑與解析[J].廣西社會科學，2006（3）

3.閔祥曉.中國旅游物流研究綜述[J].物流科技，2012（8）

4.楊亮.用現代物流理念整合旅游業供應鏈[J].山東經濟，2004（2）

5.王勇，羅富碧等.利用現代物流理念提升旅游業管理水平[J].軟科學，2006（2）

6.吳真.旅游物流概念界定與資源配置優化[J].商業時代，2014（26）

7.江艷.基于自駕游的江西旅游物流服務體系研究[D].南昌大學，2010