能源與電力供應(yīng)系統(tǒng)的效率
能源是一種提供能量的物質(zhì),如化石燃料、核能、可再生能源等,要計(jì)算綜合能耗需將各種能源折算為標(biāo)準(zhǔn)燃料(煤當(dāng)量、油當(dāng)量或氣當(dāng)量)。世界能源消耗量中,化石燃料(石油、煤炭、天然氣等天然資源)是最主要的能源,中國人均能源消耗量18,608 kWh(2008年)。化石燃料屬于耗竭性能源,其供應(yīng)量不足會(huì)造成能源危機(jī),特別是從石油提煉出來的汽油影響最大,因?yàn)槭凸?yīng)不足已出現(xiàn)過三次全球性的石油危機(jī)。
電能(Electric Energy)是一種很容易傳輸?shù)哪芰啃问剑杂芯€或無線的形式傳輸。電的來源非常豐富,主要來自熱能(煤炭和天然氣火力發(fā)電)、水能(水力發(fā)電)、原子能(核電)、風(fēng)能(風(fēng)力發(fā)電)、化學(xué)能(電池)及光能(光電池、太陽能電池等)等。
化石燃料在燃燒的過程中產(chǎn)生能量,從而推動(dòng)渦輪機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,同時(shí)排放大量二氧化碳,自然界吸收其中一半,每年在大氣中約增加107億噸二氧化碳,成為全球變暖的因素之一。
2011全球燃料發(fā)電量 (TWh):

能源類型比例 ( % )煤炭/泥炭4 1 . 3天然氣2 1 . 9水電1 5 . 8核能1 1 . 7石油4 . 8其他(太陽能、風(fēng)能、地?zé)帷⑸锖蛷U熱)4 . 8
內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)相比較其能效是非常低的,電動(dòng)化已成為全球公共交通發(fā)展的趨勢。基于不可再生的石油資源將日益枯竭的認(rèn)識,全世界都認(rèn)同電動(dòng)車是未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向,不使用石油來運(yùn)送人員與貨物將引發(fā)一場運(yùn)輸革命。以乘用車為例,汽油作為燃料,從石油提煉、運(yùn)輸、加油到油箱和驅(qū)動(dòng)車輪的總能源效率為14.6%(二氧化碳的排量為每公里168.2克);……