文 / 彭建國
中巴公路紅其拉甫段雪崩搶險記
文 / 彭建國
紅其拉甫口岸剛剛開關,大雪和雪崩讓中巴喀喇昆侖公路(以下簡稱“KKH”)通行兩度受阻,中交二公局四公司巴基斯坦項目部立即組織搶險,確保通行。
4月1日,閉關4個月的紅其拉甫口岸開關,中巴公路紅其拉甫段迎來了最繁忙的時候,積壓了一冬的物資準備出關,等候了一冬的旅客趕往海關。然而,就在開關前幾日,巴基斯坦北部地區頻降雨雪,中巴公路受到大量積雪阻礙,口岸在開關后旋即閉關,大量等待通關的物資和旅客滯留在中國和巴國海關。
為及時恢復通行,KKH項目D標駐守在蘇斯特的道路維護人員立即出動,趕往紅其拉甫清除積雪。但就在冰雪清除、道路即將通車時,又發生了意想不到的自然災害——雪崩。
4月4日早晨,紅其拉甫段巴方一側的K 793處山巔上發生雪崩,積雪下泄掩埋公路150米,積雪最厚處5米,堆積量大約1萬方。中巴公路被徹底阻斷,等候通關的人群既焦急又沮喪。四公司巴基斯坦項目返巴的十幾名員工也困在塔縣,因4個月閉關,項目急需配件、藥品,但卻無法送達。
KKH項目D標維護小組立即啟動應急保通預案,查看災情,制定搶險措施。但由于D標項目已經結束,留守的人員和設備非常有限。四公司巴基斯坦項目經理張志華立即致電,要求正在施工的堰塞湖改線段5標項目全力配合搶險,盡快打通雪崩路段。
改線段項目經理鄭信勇立即趕到雪崩現場,和D標技術人員商討搶險對策,決定從130公里之外的堰塞湖改線項目調集人員和設備,立即組織開展搶險。……