本期圖片由中交一公局二公司、二公局二公司、一航局二航局提供并享有版
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1.一公局二公司沿德高速9標(biāo)官林特大橋下部結(jié)構(gòu)方形墩全部完成。該橋全長(zhǎng)2150米,分離式結(jié)構(gòu)設(shè)置,主橋?yàn)?0+130+70米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu),最高墩達(dá)78米。 (攝/陳國(guó)斌)

2.一公局二公司77省道延伸線溫州龍灣至洞頭疏港公路工程第7標(biāo)段洞頭峽跨海特大橋全線合龍。(攝/陳國(guó)斌)
架天塹、疏阻塞、通海域、暢同行……交通人的汗水遍灑祖國(guó)各地。隨著特大橋、疏港公路、公路橋梁、客運(yùn)專線通道等各個(gè)工程的完成,一條條“血管”被打通,安全“零事故”,質(zhì)量“零缺陷”,工程“零排放、零污染、零投訴” ,“通”的不僅是道路,“暢”的,更是中國(guó)交通人的底氣和自信!

3.二公局二公司承建的龍江特大橋貓道面網(wǎng)鋪設(shè)圓滿完成。貓道是上部結(jié)構(gòu)安全高效施工的工作平臺(tái),此次貓道架設(shè)從2月5日開始,共經(jīng)歷22天,比原計(jì)劃提前38天完成。在貓道架設(shè)的過程中,項(xiàng)目部克服了高空作業(yè)、大風(fēng)陰雨天氣等各種困難。 (攝/盧雨 蔡青華)

廣東省省委常委、珠海市委書記李嘉視察橫琴二橋建設(shè)(攝/盧金山)

國(guó)內(nèi)在建公路橋梁中最大的球形支座在珠海橫琴二橋成功應(yīng)用(攝/盧金山)

橫琴暮色(攝/盧金山)

西家莊3號(hào)橋貫通橋面

橫琴二橋主拱提前合龍

武深高速嘉通段4標(biāo)首座橋梁貫通側(cè)影(供圖/王百慧)