應用型本科汽車服務工程專業人才培養方案設計

□牛 華 丁亞利

一、應用型本科培養汽車營銷人才的必要性

目前高職院校“汽車技術服務與營銷”專業的學生，因其理論知識薄弱，專業領域狹窄，無法在企業發揮更大的作用;綜合性大學培養的“市場營銷”專業的學生對汽車缺少了解，實踐能力上較差。因此，各高校汽車營銷人才的培養需要向更高層次延伸，需要培養具有一定汽車知識和營銷知識、服務意識強、發現問題和解決問題能力強的新型本科應用型人才，以此適應時代發展的要求。

二、應用型本科汽車營銷人才培養存在的問題

(一)“汽車營銷”學科交叉性較強，課程體系難以確定。“汽車營銷”專業的學科交叉性很強，需要從業人員既懂“營銷”又懂“汽車”。因此，各大高職高專院校，有的把該專業放到經濟、管理類院系下，以經管類課程為主，汽車知識類課程為輔;有的將該專業放到汽車類院系下，以汽車知識為主，營銷類課程為輔。根據我國對高等教育的要求，“汽車營銷”類專業上升到本科層次，又面臨著學生是拿管理學學士，還是工學學士的問題。如果拿管理學學士，就要以市場營銷課程為主，汽車知識課程為輔。如果拿工學學士，就要以汽車課程為主，市場營銷課程為輔，還要開設一定的機械設計類課程，所以學生在實際應用中，不能很好地針對市場進行汽車營銷。

(二)缺少具有應用型、復合型、雙師型等素質的汽車營銷專業教師。目前大多數應用型汽車服務工程專業教師隊伍構成有以下幾種:

1．其他專業轉崗教師。這部分教師雖然有較深的理論基礎，但缺少汽車與服務方面的系統知識，基本不能實現理論與實踐一體化的教學過程。

2．汽車類專業教師。這部分教師對汽車制造、設計及維修等方面有著整體的認識，但缺少如汽車營銷、汽車服務企業管理、汽車保險、汽車金融等經管類方面的交叉學科知識，駕馭和勝任整個汽車服務工程的能力還有待提高。

3．該領域其他著名高校的外聘兼職教授。該領域的教師理論和科研水平較高，雖然能夠提高該領域專業教師的教科研水平，并能擴大師生的知識面和視野，但缺少參與熱情，不能作為教學的主力。

4．汽車服務企業的技術人員或管理人員。他們有豐富的實踐經驗，能夠幫助師生提高實踐能力，但由于企業和學校管理制度上的差異，存在著很大的不穩定性，并且人員數量不多。應用型本科汽車服務工程(汽車營銷)專業的師資力量不足，已成為制約該專業發展的一大緊要問題，師資隊伍建設雖然基本滿足了“量”的要求，但在“質”上還相差甚遠，特別是復合型、技能型的專業高素質教師更是捉襟見肘，培養具備“懂技術、善經營、會服務”的高素質汽服人才還任重道遠。

(三)實踐手段。大多數學校汽車學院的實踐、實驗設施建設集中在汽車設計、汽車性能檢測、汽車維修等方面，而“汽車服務”方面的實踐、實驗設施建設滯后，存在相當大的空白，大部分僅停留在理論教學上。

(四)校企合作。汽車服務工程專業崗位群主要集中在汽車“后市場”，如:汽車銷售企業、汽車維修企業、保險公司、汽車服務培訓機構、市場調研機構等。此類企業(保險公司除外)在人力資本方面都有如下特點:一是企業規模較小，大多數企業在招聘季時，畢業生需求量較少。二是管理結構較扁平，一般是三層結構:總經理、部門經理、員工。畢業生在本公司的上升空間小、上升途徑窄。三是人力資本使用追求短平快，希望畢業生來了后就能產生效益，不太愿意花較大精力培養人才。這些現狀都導致企業對與學校合作的興趣不大，使很多學校提出的“雙元式教學”、“工學結合”等校企合作項目流于形式，最多是接納教師觀摩學習。頂崗都很難做得到。

(五)學生缺少學習興趣。由于我國教育體制的問題，學生在高考后選擇專業比較盲目，大多數學生對所選專業完全沒有興趣。筆者曾經做過調查，汽車服務工程專業的學生因為興趣而選擇汽車專業的不足10%，主動學習的能力較差。

三、應用型本科汽車營銷人才市場需求分析

(一)缺少高素質一線汽車營銷人才。國內汽車產業的高速發展、客戶的需求越來愈多、對服務質量的要求逐漸提高等現狀，使企業對高素質人才的需求量巨大。

(二)具有“交叉性”知識體系的復合型汽車營銷管理人才將更加重要。優秀的汽車營銷管理人員需要具備汽車方面、管理方面、市場營銷方面及戰略管理方面等綜合知識及技能。

(三)汽車營銷相關產業將會迅速發展。汽車銷量的持續增長以及汽車營銷人才的頻繁流動將使汽車市場出現大量相關服務，如汽車營銷大學教育、培訓、汽車營銷咨詢、第三方調查等。

四、汽車服務工程專業汽車營銷方向培養方案框架

(一)培養方案框架設計原則。充分考慮該專業只要崗位群對知識和能力的要求，加大應用型課程比例，在教學內容及教學方法上注意工作技能與理論方法的結合。充分考慮營銷、管理類課程在汽車工程學院的定位，注意與學院其他學科方向的協同交叉培養。充分考慮學生職業素養與創新能力培養的需要。充分考慮該專業有實質性校企合作模式開展的困難，積極提高教師的實踐能力與水平，利用現有資源大力開展理論與實踐一體化的模擬場景教學，盡可能讓學生在校內獲取一定的實踐經驗。充分考慮已有師資和意向引入師資的研究方向，完善綜合知識體系和教學目標，積極落實相關課程知識體系的模塊和內容建設任務。在課程體系中貫穿興趣培養類的課程，積極提高學生去汽車產業的興趣，實現主動學習。

(二)培養框架。應用型本科汽車服務工程(汽車營銷)專業的目標是培養交叉復合創新型汽車營銷人才。因此，專業課程體系應由三方面組成:汽車工程;宏觀的汽車產業經濟學和微觀的汽車營銷學;基本的數據分析能力。基于培養目標及專業課程體系，將該專業課程分為兩大模塊，每個模塊分三個層次。具體如下:

1．汽車工程模塊。專業課有:汽車構造;汽車電器與電子設備;汽車發動機原理;汽車理論;汽車檢測與故障診斷技術;汽車電控技術等。專業特色課有:汽車營銷方向的學生必須選修汽車文化、汽車養護與美容等兩門汽車工程模塊的方向課程。

2．汽車營銷模塊。專業課有:汽車服務工程;汽車營銷學;汽車保險與理賠;汽車數據分析與仿真;汽車服務企業管理等。其中:汽車營銷學課程內容涉及產品戰略、產品營銷、活動策劃等;汽車數據分析與仿真課程內容涉及運籌最優化建模、產業經濟和調查數據分析方法、常見數據分析和系統仿真軟件應用。專業特色課有:商務與禮儀;汽車服務接待;汽車消費心理學;汽車選購與保養;二手車鑒定與估價;汽車租賃與物流。

3．興趣培養課程。經典汽車賞析;賽車與汽車賽事;汽車改裝;汽車駕駛等。興趣培養課程從第三學期開始到第六學期，每學期一門。課程需要充分利用各種現代教學方法，旨在提高學生對汽車的興趣，提高其學習主動性。此外，還應建立相應的課程設計與畢業設計論文的評價體系，通過專業課程設計、實踐與實習以及畢業論文設計，系統地提高學生的基礎知識和創新能力。

［1］ 王麗霞，常興華．探究汽車營銷人員應具備的知識結構［J］．現代營銷(學苑版)，2009，11:46

［2］ 吳淑利．應用型本科汽車營銷專業人才培養模式研究［J］．科技信息(學術研究)，2008，18

［3］ 朱杰．汽車服務工程本科專業的汽車商務教學實踐［J］．理工高教研究，2007，1