鐵路售票模式的優化對策探索

□陳 彤

隨著我國鐵路建設進程的快速發展和國民經濟的不斷發展，鐵路售票方式發生了質的變化——由人工硬紙板票到計算機單機售票，由局域性網絡到全國聯網售票，由窗口購票到實現電話、互聯網售票等多種方式，從人工售票發展到自助售票機售票等。鐵路客運的第一步是售票，售票也是客運中極為重要的一部分，購票的難易程度對吸引客源、增加市場占有率具有重要意義。為了滿足不同旅客的購票需求，本文就如何實現多元化的售票方式作出研究和探索，以達到不斷完善鐵路售票模式的目的。

一、現有的鐵路售票模式

(一)窗口售票。車站窗口售票是最傳統的購票方式，但是人工查詢時間較長，購票速度較慢，并且銷售量較大，造成排隊購票時間長、擁擠，難以管理。

(二)代售網點售票。該售票方式是最為快捷的購票方式，但是對于售票人員、設施、安全等方面具有較高的要求，管理要求高。

(三)自動售票機售票。在客運站內設有自動售票機，對于旅客來說，是一種較為便捷的購票方式。但是由于設備價格較高導致初期成本增高，在客流量大的客運站內也會造成人流擁擠，排隊現象。

(四)12306網站網絡售票。旅客可以通過登錄12306，查詢到列車時刻表、票價、車票余票、售票代售點、貨物運價、車輛技術參數以及有關客貨運規章。但是所占比重不多，如果今后能加大宣傳力度，降低操作門檻，勢必能有效緩解傳統售票的壓力。

(五)電話訂票。電話訂票也是一種快速有效的購票方式，特別在春運期間12306網站較難登錄，支付起來也比較困難，客流量較大時，建議使用電話購票，但是和網絡訂票相比，訂購流程較長，訂票速度較慢。

二、鐵路客運售票方式的優化對策

(一)售票系統及設備日常維護。隨著計算機和網絡技術的飛速發展，鐵路售票系統的配置大大落后于主流的配置，嚴重影響著售票的質量，所以，計算機系統的安全直接關系到鐵路運輸的正常秩序。因此，在設計鐵路售票系統時，一定要緊抓系統的安全性能，針對系統漏洞、黑客入侵及病毒等問題，應備有各類有效措施以避免不必要的損失，并且加密各類重要信息以保證信息在傳輸和存儲過程中的安全。同時，應嚴格選購各類軟、硬件設備，保證其高性能、高強度、高壽命等，并設置專職的設備及網絡管理人員及時維護升級售票系統，保證整個售票系統的正常運轉。

(二)改變售票組織模式。

1.合理設置和調配售票窗口。售票窗口可根據時間進行合理調配，如淡季可關閉部分窗口，旺季可增開窗口，例如:針對春運客流量極大的情況，可采取分流分區售票、24小時不間斷售票等措施以滿足旅客的購票需求。售票窗口也可根據功能進行合理分配，如分別設置取票窗口、改簽和退票窗口，提高效率，避免客流交叉，加快辦理速度。

2.實現以自助取票為主，窗口售票為輔的購票方式。隨著網絡和計算機技術的日新月異，訂票方式不斷升級變化，如網絡、支付寶、手機、電話等訂票方式，如今電子化購票將逐步取代窗口購票。因此在售票組織上可實行取售票分開。設置專門的自助售取票區域，并配以專業的工作人員進行取票指導，提高設備利用率及購票速度，極好地解決購票隊伍長及擁擠的問題。

(三)加強售票系統渠道管理。

1.規范團體訂票。酒店及旅行社通常可以購買到一些很難買到的車票，但是在高峰期應當考慮到廣大旅客的購票需求，適當緊縮團體訂票，在非高峰期可通過一些優惠政策來保證鐵路的上座率。因此，要規范團體訂票管理。

2.加強代售點的管理。目前，通過網絡、電話等方式訂票已成為主流購票方式，代售處逐漸取代車站成為旅客購票、取票的首選。因此，需要提高代售點的準入制度，完善代售處監察機制及加強從業人員的培訓等。

(四)完善網絡、電話等購票方式。由于網絡售票具有可自動完成交易而且不受地點、空間限制等優點，所以長久形成的購票難問題可通過提高網絡售票量來解決。但是，網絡售票也有一定的缺陷，例如由于網絡用戶數量極大，導致其訪問數量頻度和并發度難以控制，因此需要提高系統可靠性和實用性來避免或者解決互聯網的高并發、海量訪問導致售票網站癱瘓及客票系統緩慢等問題，同時完善和保障網絡交易雙方的資金安全也是開展網絡售票的重點工作。

(五)完善考核機制。上級主管部門可將網票發售指標列入任務考核，也可全面推行工資收入與營銷掛鉤的分配制度，如通過承包或者實行全額計件工資。通過激勵員工的積極性，可有效提高售票效率，降低銷售成本，拓寬銷售渠道，提高市場占有率。

三、結語

隨著科技的飛速發展，鐵路售票方式也不斷發生變化，需要在實踐中不斷優化售票模式，吸引更多的旅客，滿足旅客的出行需求，降低銷售成本，提高客票銷售效率和服務質量，提高鐵路在市場中的占有率。

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