企業信息

OneWeb選擇空客和阿里安建造及發射衛星

2015年6月15日，空客防務與航天公司最終獲得為互聯網衛星運營商OneWeb公司設計并建造900顆（每顆質量約為150千克）互聯網傳輸衛星的合同，之前參與競標的還包括洛克希德·馬丁、OHB系統、空間系統/勞拉和泰勒斯阿萊尼亞公司。

OneWeb計劃通過這些衛星組成衛星星座，以提供基于太空的全球覆蓋高速互聯網接入服務。星座將由648顆在軌運行衛星組成，剩余衛星暫時留在地面或軌道上作為備用。首批10顆衛星將在空客防務與航天公司位于法國圖盧茲的工廠制造，其余的890顆衛星制造工作將轉移至美國工廠?？湛虲EO Tom Enders表示愿意作為合作伙伴投資OneWeb并在美國建立制造工廠。2015年初，Enders 帶領一行管理人員，其中包括首席戰略師訪問了硅谷，并于5月29日宣布投資建立一個新的風險投資基金，以及在硅谷開發一個創新中心，創辦資本1.5億美元。

OneWeb此前已與阿里安航天公司了簽署協議，在2017～2019年使用“聯盟”運載火箭進行至少21次發射。但考慮到衛星發射量過大，且阿里安公司還無法滿足OneWeb的全部需求，因此OneWeb還與維珍銀河簽訂了發射協議，利用其試驗性的LauncherOne運載火箭發射39次。另外，OneWeb與阿里安公司簽署的協議中還包括5次“聯盟”和3次Ariane 6火箭的附加選項，以確保及時補充和部署衛星星座。

6月底，OneWeb宣布已從多家公司完成5億美元的融資，參與投資的公司包括空客防務與航天公司、維珍銀河、國際通信衛星有限公司、可口可樂、高通以及休斯網絡系統公司。OneWeb估計整個衛星星座項目將耗資15～20億美元，如果一切順利，將從2017年開始發射衛星，2019年開始提供互聯網服務。

OneWeb并不是唯一一家打算從太空提供互聯網接入服務的公司，SpaceX也在進行類似的努力，且曾考慮過與OneWeb進行合作，但最終決定發展自己的衛星互聯網服務。不過，SpaceX的項目還處于早期階段，目前還缺乏足夠的發射能力，并不能在短期內將數百甚至數千顆衛星送入軌道。（ZY）

空客將推出可重復使用運載器

空中防務與航天公司近期宣布，其經過5年時間設計出新型可重復使用運載器Adeline，預計2025年研制成功。該運載器是基于Ariane系列火箭研發的一種低成本運載工具。歐洲宇航企業正在激烈競爭全球數十億美元的商業發射市場份額，目前幾乎一半的通信衛星都使用Ariane系列火箭發射，所以采用可重復使用的運載器能夠降低火箭發射的單價，屆時只需花費數百萬美元就能實現一次火箭發射，而不是現在的數千萬乃至數億美元。

近年來，SpaceX公司和聯合發射聯盟（ULA）也在開發可重復使用運載器，SpaceX公司已經走在前列，目前正在測試運載器回收系統。但SpaceX與空客的設計理念截然不同。SpaceX是將火箭第一級助推器、推進劑燃料箱和所有電子設備完整回收并重復使用，采用自主降落的形式?？湛托滦瓦\載器是在完成火箭發射任務后，主發動機以無人機的形式返回地面，過程所需燃料是SpaceX的一半，當燃料耗盡時可自主降落，翻新維護后可用于下一次發射?？湛托滦瓦\載器可重復使用次數大約為10～20次，具有極強的市場競爭力，但同時也面臨著重大技術與資金的挑戰。

此外，空客公布Ariane 6火箭目前正在圭亞那航天中心進行水平組裝，預計2020年實現首飛。ESA將于未來幾周與空客Safran發射公司簽訂數十億美元合同用于完成Ariane 6火箭的開發。（ZY）

洛馬完成了下一代GOES-R衛星

2015年6月初，洛克希德?馬丁公司完成了下一代地球靜止軌道氣象衛星（GOES）的裝配工作，將開始衛星的環境試驗。下一代地球靜止軌道氣象衛星第一批有4顆，與現有衛星相比，GOES-R衛星在氣象數據收集的時間表、數量和質量方面都有重大改進。GOES-R衛星計劃2016年3月發射。

6月底，洛馬為美國海軍制造的質量為7.5噸的移動用戶目標系統4（MUOS-4）衛星運抵卡納維拉爾角空軍基地，等待最早于8月27日由Atlas 5火箭發射。

5月底，洛馬完成了NASA的洞察號火星著陸器的組裝。（LH）

波音換帥

2015年6月23日波音公司董事會推選Dennis A. Muilenburg作為第十任總裁兼CEO，任職從2015年7月1日起。原總裁兼CEO W. James McNerney繼續當選波音的董事長。

Muilenburg現年51歲，在波音已工作了30年，曾任波音戰斗機系統和全球服務與支持等部門的領導，2009年任波音防務航天安全分部的總經理兼CEO，2013年任波音副總裁兼首席運營官。近期，將分擔McNerney的日常業務運營工作以及重要客戶關系、領導層發展計劃。

65歲的McNerney已擔任波音的總裁兼CEO 10年。在其任職期間，波音重新獲得了全球商業飛機領先的地位，銷售收入提高了73%，從2004年的525億美元增至2014年的908億美元，累計訂單和每股收益增加了3倍。為了確保平穩過渡，McNerney將繼續作為波音員工工作到2016年2月退休。

根據波音7月初發布的2季度產品交付報告，波音上半年交付商業和民用衛星、軍用衛星各一顆，各種商業飛機381架，各種軍用飛機96架。波音2015年1季度的報告中重申2015年的預期收入將保持在945～965億美元，網絡與空間系統的2015年預期收入也仍然保持在80億美元左右。（LH）

SpaceX計劃發射試驗小衛星

自2015年初提出建設擁有4000顆小型衛星星座的全球通信衛星系統計劃后，SpaceX公司于2015年6月5日宣布將在2016年使用Falcon 9運載火箭發射2顆試驗小衛星，以充分驗證公司的衛星研制技術。這2顆衛星名為MicroSat-1a和MicroSat-1b，發射后在低地軌道運行。

5月29日，SpaceX已經從美國聯邦通信委員會（FCC）為這2顆試驗小衛星申請并獲得了試驗性Ku頻段無線電通信執照。

另據SpaceX稱，公司首批將研制6～8顆類似的試驗性測試及驗證小衛星，并逐步完成發射。主要目標是測試及驗證衛星的寬帶通信天線平臺。同時，根據FCC的執照規定，SpaceX可以在衛星測試期間使用3個地面站。（ZH）

雷神SM-6導彈開啟全速生產模式

近期，由雷神公司研制的SM-6地空導彈已經進入全速生產階段，這一改變旨在提高導彈產量并降低制造成本。該型導彈的最大射程與最大射高分別為240千米和33千米。

SM-6導彈項目負責人稱，SM-6導彈進入全速生產階段，可允許雷神大幅加快生產速度并向美國海軍完成批量交付，使其提高作戰的有效性。首批開啟全速生產模式制造的SM-6導彈由雷神位于阿拉巴馬州的紅寶石兵工廠負責生產，而這些導彈的前期測試和主要部件的組裝由雷神在亞利桑那州的Tucson分公司負責。

從2013年12月美國海軍部署首批SM-6導彈以來，雷神已累計向海軍交付了超過180枚的SM-6導彈。（ZH）