可重復使用材料在綠色施工中的應用

校 婧

(山西二建集團有限公司,山西 太原 030013)

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可重復使用材料在綠色施工中的應用

校 婧

(山西二建集團有限公司,山西 太原 030013)

通過施工現場預制混凝土構件與傳統施工工藝在工程中的應用對比，對預制混凝土構件所具有的綠色環保、節約材料、節省工期、降低造價、可持續發展等優點做了詳細的闡述，符合國家綠色施工的要求。

預制拼裝，建筑工業化，綠色施工

1 綠色施工理念

建設部于2007年下發了關于實施《綠色施工導則》的要求。綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步提高資源和材料利用效率，增加材料的回收利用等，盡可能減少場地干擾和環境污染，實現節能、節地、節水、節材和環境保護。

2 預制裝配式塔基在綠色施工中的應用

塔吊是建筑施工過程中必不可少的施工機械。但傳統塔吊基礎施工不僅對地基承載力要求不小于200 kPa，而且施工工序繁瑣。在塔吊規劃使用位置用機械開挖50 m3左右的基坑，平整基坑后按設計圖紙要求綁扎基礎鋼筋和預埋地腳螺栓，澆筑混凝土并養護。一般現澆混凝土塔基開挖邊長達到6 m以上，混凝土澆筑深度達到1 m以上。在澆筑混凝土過程中，極易發生鋼筋整體或局部側移，致使預埋地腳螺栓或預埋標準節移位，影響塔吊安裝，甚者影響塔吊使用安全。而塔基混凝土要達到規定強度后才安裝塔吊，前后施工時間在20 d以上。每使用一次，就得澆搗一次，使用完后再拆除或填埋。由于不可回收，即造成資源的浪費。1)機械加人工拆除塔基：拆除后的建筑垃圾、機械使用過程油漬的產生和滲漏既污染土地又破壞環境。機械拆除過程中產生的噪聲污染，嚴重影響周圍居民。2)塔基填埋：把使用后的塔基就地填埋，不僅占用耕地，而且對今后小區和城市建設造成人為隱患。3)對于預埋標準節基礎，每周轉兩次就要使用一個標準節，造成對型鋼的浪費。所以傳統現澆塔基既影響工程的施工進度又降低了塔基的周轉使用率，還造成了諸多資源的浪費和環境的破壞。

與傳統塔基相比，混凝土預制拼裝塔基采用工廠化預制多塊組合體，組合拼裝使用分散高強低松弛預應力鋼絞線柔性連接，使分塊塔基為全預應力結構。在預留孔內根據不同型號的塔機，預埋相應的地腳螺絲，再在基礎增加抗傾扭配重件，形成整體基礎。混凝土拼裝塔基消除了現場現澆作業的質量無法保證的弊端。拼裝方便，只需30 min，拼裝完成后即可裝機使用，縮短了工期。對地基承載力要求降低到80 kPa～100 kPa，只要塔基下5 m是粘土或稍密砂土，在正常工作狀態下，能充分發揮環形地基均勻受力作用，地基沉降變形均勻，安全度大大提高，適合多地質使用。混凝土預制拼裝塔基可重復使用10年以上，按每項工程使用1.5年計算，可節約成本投入30余萬元。在使用年限內可節省水泥約50 t，砂石288 m3，鋼筋7.5 t。使用完畢后拆除，轉運下一工地循環使用。避免了傳統工藝的諸多弊端，有效降低施工工期，最大限度的節約了資源，減少了環境破壞。

3 預制裝配式道路在綠色施工中的應用

安全文明施工中，要求對現場臨時道路進行統一規劃并用混凝土硬化。有10%左右項目能做到臨時道路與正式道路相結合，但在施工過程中大型車輛的進入，對道路造成了不同程度的破壞。施工后要對作為正式道路的臨時道路進行修理；而90%的項目施工臨時道路在施工使用完后，就地填埋，或破碎后作為正式道路的路基，這種傳統施工方法，造成了資源的浪費，環境的破壞，施工造價的增加。

拼裝混凝土預制路面板應運而生，其由受力鋼筋和混凝土澆筑而成。根據現場道路使用不同要求，分承載重型、承載輕型和上人路面板，使用壽命可達30年～50年。1)節約成本：按項目使用1 000 m2計算，現澆混凝土澆筑路面88元/m2，共計8.8萬元一次性投入。預制混凝土板170元/m2，共計17萬元，按周轉5次使用均攤成本，成本為34元/m2，每次使用3.4萬元，比現澆每次節約5.4萬元。2)減少垃圾：同時減少了建筑垃圾的產生500 m3，減少二氧化碳排放107 t。3)環境效果：按重復使用10次計算，可節約混凝土2 000 m3，減少建筑垃圾產生2 000 m3左右。按現有水泥生產水平，每生產1 t水泥中煤消耗量為120 kg,排放二氧化碳0.75 t，減排二氧化碳325 t。

拼裝混凝土預制路面工廠化生產，現場吊裝，能重復使用。按使用功能不同要求，采用不同技術規范的預制路面。同時解決了臨時道路快速硬化問題，且克服了硬化路面難以破碎所帶來的不便，減少了鋼筋、模板、混凝土、人工的重復投入，節約了建筑施工企業的施工成本。減少建筑固體廢棄物的產生，較好的保護了環境。同時縮短施工時間，又可反復周轉使用，高效利用資源，降本增效。

推廣拼裝混凝土預制路面采用陶粒混凝土制作，因陶粒混凝土自重輕，是普通混凝土單位體積重量的2/3，從而減小人工制作和拼裝作業強度。陶粒是一種生態環保型建筑材料，由工業廢棄物、淤泥、生活垃圾煅燒而成，是一種綠色集料，進而大大減少對自然資源的開采和環境的破壞。陶粒混凝土內部多孔性結構，降低了混凝土的彈性模量，也起到減震降噪的作用。

4 結語

預制混凝土構配件在工程中的使用，符合安全文明施工與綠色施工的要求，預制構件采用工廠專業流水線生產，使用水泥采用散裝水泥，避免使用袋裝水泥包裝袋消耗量大的缺點，也避免了包裝袋破裂、袋內殘留水泥，造成水泥損耗率高，同時減少水泥粉塵排放。有效避免了現場作業時產生的混凝土拋撒、余料廢棄現象。澆筑剩余的混凝土能夠得到妥善利用，減少混凝土的浪費。減少了混凝土養護過程中，養護薄膜回收不及時，到處亂飛，自然降解對環境的影響。避免了混凝土砂漿水、清洗罐車用水和養護用水對地下水的污染。減少水資源的污染和浪費，有效提升項目經濟和環境效益。

預制混凝土構配件現場機械化吊裝安放，現場拼裝減小噪聲、杜絕揚塵，對周圍影響小；產品現場整塊拼裝，便于現場組織施工，位置布置，改善了現場作業環境，實現保持施工現場良好衛生環境和規范施工現場的場容；避免高強度勞動力，避免了建筑工人直接面對酷暑嚴寒，日曬雨淋，體力損耗大，勞動時間長，作業條件差等缺點。由于采用工業流水線生產，可使施工現場大量作業改變為室內進行，減輕勞動強度，改善了作業條件、環境。

符合國家關于資源節約和環境保護的政策，既節約資源，減少能源消耗，又降低使用活動對環境造成的不利影響。具有很高的經濟，社會和環境效益，是綠色施工中必不可少的組成部分。

Application of repeatedly-usable materials in green construction

Xiao Jing

(Shanxi2ndConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030013,China)

Through comparing the engineering application of construction field fabricating concrete components and traditional construction technology, the article specifically describes fabricated concrete components advantages, such as green environmental protection, saving materials, saving construction duration, reducing cost and sustainable development and so on, which meets national green construction demands.

fabrication and assembling, building industrialization, green construction

1009-6825(2015)18-0203-02

2015-04-15

校 婧(1984- )，女，工程師

TU201.5

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