可重復(fù)使用材料在綠色施工中的應(yīng)用

校 婧

(山西二建集團(tuán)有限公司,山西 太原 030013)

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可重復(fù)使用材料在綠色施工中的應(yīng)用

校 婧

(山西二建集團(tuán)有限公司,山西 太原 030013)

通過施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制混凝土構(gòu)件與傳統(tǒng)施工工藝在工程中的應(yīng)用對(duì)比，對(duì)預(yù)制混凝土構(gòu)件所具有的綠色環(huán)保、節(jié)約材料、節(jié)省工期、降低造價(jià)、可持續(xù)發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)做了詳細(xì)的闡述，符合國家綠色施工的要求。

預(yù)制拼裝，建筑工業(yè)化，綠色施工

1 綠色施工理念

建設(shè)部于2007年下發(fā)了關(guān)于實(shí)施《綠色施工導(dǎo)則》的要求。綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步提高資源和材料利用效率，增加材料的回收利用等，盡可能減少場(chǎng)地干擾和環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)。

2 預(yù)制裝配式塔基在綠色施工中的應(yīng)用

塔吊是建筑施工過程中必不可少的施工機(jī)械。但傳統(tǒng)塔吊基礎(chǔ)施工不僅對(duì)地基承載力要求不小于200 kPa，而且施工工序繁瑣。在塔吊規(guī)劃使用位置用機(jī)械開挖50 m3左右的基坑，平整基坑后按設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎基礎(chǔ)鋼筋和預(yù)埋地腳螺栓，澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)。一般現(xiàn)澆混凝土塔基開挖邊長達(dá)到6 m以上，混凝土澆筑深度達(dá)到1 m以上。在澆筑混凝土過程中，極易發(fā)生鋼筋整體或局部側(cè)移，致使預(yù)埋地腳螺栓或預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移位，影響塔吊安裝，甚者影響塔吊使用安全。而塔基混凝土要達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才安裝塔吊，前后施工時(shí)間在20 d以上。每使用一次，就得澆搗一次，使用完后再拆除或填埋。由于不可回收，即造成資源的浪費(fèi)。1)機(jī)械加人工拆除塔基：拆除后的建筑垃圾、機(jī)械使用過程油漬的產(chǎn)生和滲漏既污染土地又破壞環(huán)境。機(jī)械拆除過程中產(chǎn)生的噪聲污染，嚴(yán)重影響周圍居民。2)塔基填埋：把使用后的塔基就地填埋，不僅占用耕地，而且對(duì)今后小區(qū)和城市建設(shè)造成人為隱患。3)對(duì)于預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基礎(chǔ)，每周轉(zhuǎn)兩次就要使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，造成對(duì)型鋼的浪費(fèi)。所以傳統(tǒng)現(xiàn)澆塔基既影響工程的施工進(jìn)度又降低了塔基的周轉(zhuǎn)使用率，還造成了諸多資源的浪費(fèi)和環(huán)境的破壞。

與傳統(tǒng)塔基相比，混凝土預(yù)制拼裝塔基采用工廠化預(yù)制多塊組合體，組合拼裝使用分散高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線柔性連接，使分塊塔基為全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。在預(yù)留孔內(nèi)根據(jù)不同型號(hào)的塔機(jī)，預(yù)埋相應(yīng)的地腳螺絲，再在基礎(chǔ)增加抗傾扭配重件，形成整體基礎(chǔ)。混凝土拼裝塔基消除了現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆作業(yè)的質(zhì)量無法保證的弊端。拼裝方便，只需30 min，拼裝完成后即可裝機(jī)使用，縮短了工期。對(duì)地基承載力要求降低到80 kPa～100 kPa，只要塔基下5 m是粘土或稍密砂土，在正常工作狀態(tài)下，能充分發(fā)揮環(huán)形地基均勻受力作用，地基沉降變形均勻，安全度大大提高，適合多地質(zhì)使用?；炷令A(yù)制拼裝塔基可重復(fù)使用10年以上，按每項(xiàng)工程使用1.5年計(jì)算，可節(jié)約成本投入30余萬元。在使用年限內(nèi)可節(jié)省水泥約50 t，砂石288 m3，鋼筋7.5 t。使用完畢后拆除，轉(zhuǎn)運(yùn)下一工地循環(huán)使用。避免了傳統(tǒng)工藝的諸多弊端，有效降低施工工期，最大限度的節(jié)約了資源，減少了環(huán)境破壞。

3 預(yù)制裝配式道路在綠色施工中的應(yīng)用

安全文明施工中，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃并用混凝土硬化。有10%左右項(xiàng)目能做到臨時(shí)道路與正式道路相結(jié)合，但在施工過程中大型車輛的進(jìn)入，對(duì)道路造成了不同程度的破壞。施工后要對(duì)作為正式道路的臨時(shí)道路進(jìn)行修理；而90%的項(xiàng)目施工臨時(shí)道路在施工使用完后，就地填埋，或破碎后作為正式道路的路基，這種傳統(tǒng)施工方法，造成了資源的浪費(fèi)，環(huán)境的破壞，施工造價(jià)的增加。

拼裝混凝土預(yù)制路面板應(yīng)運(yùn)而生，其由受力鋼筋和混凝土澆筑而成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路使用不同要求，分承載重型、承載輕型和上人路面板，使用壽命可達(dá)30年～50年。1)節(jié)約成本：按項(xiàng)目使用1 000 m2計(jì)算，現(xiàn)澆混凝土澆筑路面88元/m2，共計(jì)8.8萬元一次性投入。預(yù)制混凝土板170元/m2，共計(jì)17萬元，按周轉(zhuǎn)5次使用均攤成本，成本為34元/m2，每次使用3.4萬元，比現(xiàn)澆每次節(jié)約5.4萬元。2)減少垃圾：同時(shí)減少了建筑垃圾的產(chǎn)生500 m3，減少二氧化碳排放107 t。3)環(huán)境效果：按重復(fù)使用10次計(jì)算，可節(jié)約混凝土2 000 m3，減少建筑垃圾產(chǎn)生2 000 m3左右。按現(xiàn)有水泥生產(chǎn)水平，每生產(chǎn)1 t水泥中煤消耗量為120 kg,排放二氧化碳0.75 t，減排二氧化碳325 t。

拼裝混凝土預(yù)制路面工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝，能重復(fù)使用。按使用功能不同要求，采用不同技術(shù)規(guī)范的預(yù)制路面。同時(shí)解決了臨時(shí)道路快速硬化問題，且克服了硬化路面難以破碎所帶來的不便，減少了鋼筋、模板、混凝土、人工的重復(fù)投入，節(jié)約了建筑施工企業(yè)的施工成本。減少建筑固體廢棄物的產(chǎn)生，較好的保護(hù)了環(huán)境。同時(shí)縮短施工時(shí)間，又可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用，高效利用資源，降本增效。

推廣拼裝混凝土預(yù)制路面采用陶粒混凝土制作，因陶粒混凝土自重輕，是普通混凝土單位體積重量的2/3，從而減小人工制作和拼裝作業(yè)強(qiáng)度。陶粒是一種生態(tài)環(huán)保型建筑材料，由工業(yè)廢棄物、淤泥、生活垃圾煅燒而成，是一種綠色集料，進(jìn)而大大減少對(duì)自然資源的開采和環(huán)境的破壞。陶?；炷羶?nèi)部多孔性結(jié)構(gòu)，降低了混凝土的彈性模量，也起到減震降噪的作用。

4 結(jié)語

預(yù)制混凝土構(gòu)配件在工程中的使用，符合安全文明施工與綠色施工的要求，預(yù)制構(gòu)件采用工廠專業(yè)流水線生產(chǎn)，使用水泥采用散裝水泥，避免使用袋裝水泥包裝袋消耗量大的缺點(diǎn)，也避免了包裝袋破裂、袋內(nèi)殘留水泥，造成水泥損耗率高，同時(shí)減少水泥粉塵排放。有效避免了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的混凝土拋撒、余料廢棄現(xiàn)象。澆筑剩余的混凝土能夠得到妥善利用，減少混凝土的浪費(fèi)。減少了混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，養(yǎng)護(hù)薄膜回收不及時(shí)，到處亂飛，自然降解對(duì)環(huán)境的影響。避免了混凝土砂漿水、清洗罐車用水和養(yǎng)護(hù)用水對(duì)地下水的污染。減少水資源的污染和浪費(fèi)，有效提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

預(yù)制混凝土構(gòu)配件現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化吊裝安放，現(xiàn)場(chǎng)拼裝減小噪聲、杜絕揚(yáng)塵，對(duì)周圍影響小；產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)整塊拼裝，便于現(xiàn)場(chǎng)組織施工，位置布置，改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)保持施工現(xiàn)場(chǎng)良好衛(wèi)生環(huán)境和規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容；避免高強(qiáng)度勞動(dòng)力，避免了建筑工人直接面對(duì)酷暑嚴(yán)寒，日曬雨淋，體力損耗大，勞動(dòng)時(shí)間長，作業(yè)條件差等缺點(diǎn)。由于采用工業(yè)流水線生產(chǎn)，可使施工現(xiàn)場(chǎng)大量作業(yè)改變?yōu)槭覂?nèi)進(jìn)行，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了作業(yè)條件、環(huán)境。

符合國家關(guān)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策，既節(jié)約資源，減少能源消耗，又降低使用活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響。具有很高的經(jīng)濟(jì)，社會(huì)和環(huán)境效益，是綠色施工中必不可少的組成部分。

Application of repeatedly-usable materials in green construction

Xiao Jing

(Shanxi2ndConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030013,China)

Through comparing the engineering application of construction field fabricating concrete components and traditional construction technology, the article specifically describes fabricated concrete components advantages, such as green environmental protection, saving materials, saving construction duration, reducing cost and sustainable development and so on, which meets national green construction demands.

fabrication and assembling, building industrialization, green construction

1009-6825(2015)18-0203-02

2015-04-15

校 婧(1984- )，女，工程師

TU201.5

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