導游：陪你看細水長流

文/蔡蘭賴飛

導游：陪你看細水長流

文/蔡蘭賴飛

王菲的《紅豆》中有這么經典一句“等到風景都看透，也許你會陪我，看細水長流。”事實上，對許多喜歡獨自旅行的旅行者來說，旅途中，陪他們看細水長流的人往往不是另一半，而是導游。

山美水美全靠導游一張嘴。即使在自由行大行其道的今天，導游依然是旅游中不可忽視的重要力量，伴隨著各種爭議，繼續前行。

溯源：從家奴到向導

我們先將時光回溯到遙遠的奴隸社會。那時身為統治者的奴隸主，只需要挖空心思享樂度日。不過，那年月的娛樂項目實在有限，哪像今天的“城會玩”？于是，奴隸主們“身未動，心已遠”，外出巡游成為了一大嗜好。其中最著名的莫過于史上第一旅游達人周穆王，《穆天子傳》中甚至吹噓他有次出游來回達3.5萬里，見到了傳說中的西王母。

奴隸主們負責游山玩水，至于做攻略選路線安排食宿這樣的活路自然就交給了下人。這些負責讓奴隸主在旅途中吃好睡好耍好的“三好學生”，算得上是導游的前身：一類是家奴、仆從等，當主人出門遠游時，他們要全程陪同，照料主人的生活起居。另一類就是向導。向導原是古代軍隊中的專有名詞，專指為軍隊引路的人，后來逐漸泛指帶路的人。

到了封建社會，沿途邂逅的車夫、當地居民、店小二等都可以成為向導。雙方不存在雇傭關系，純粹“只是因為在人群中多看了你一眼”。向導一邊引路，一邊介紹沿途美景和風俗民情，談笑間，客人賞賜的“小費”落袋，也是美事一件。

插曲：印刷術催生導游圖

當時間來到唐代，隨著國家繁榮強盛，人民生活富足，游山玩水的人也越來越多。于是，一個新鮮事物橫空出世：導游圖。

唐宋八大家之首的韓愈南遷過韶州時，就曾向友人張公使君借地理圖經，并即興作詩：“曲江山水聞來久，恐不知名訪倍難，愿借圖經將入界，每逢佳處便開看。”當然，這時的圖經，多為類似“手抄本”的私人珍藏，難以廣泛傳播使用。

到了南宋時期，真正具有商品屬性的導游圖在都城臨安（今杭州）誕生，其名為《地經》。臨安商業經濟繁榮，是當時的世界級大都市，吸引了無數中外游客。再加上雕版印刷的興盛，《地經》的出現也就成了必然。作為我國官方認可的最早導游圖，它的形態與今天的導游圖非常相似——以杭州為中心，將南宋皇室所屬的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途提供歇息的旅館、飯店等一一標明。由于其通俗易懂，服務性極強，很快成為熱門暢銷書，當時就有詩描繪《地經》熱賣的場景：“白塔橋邊賣地經，長亭短驛甚分明。”相傳直到元代，馬可·波羅到杭州游覽時，都曾購買此書作為攻略參考。

值得一提的是，當時旅游景區開設的店鋪里，還有專門從事導游工作的人。他們負責向游人介紹當地的風土人情、民間習俗等。雖然和現代導游完全沒有承接關系，但所具備的功能已經相當接近了。

起點：導游在火車上誕生

時光流轉。18世紀中期，當處于康乾盛世的中國沉迷在自己的天地中時，不覺外面的世界已悄然發生劇變。

隨著主要資本主義國家相繼完成工業革命，新的交通工具火車、汽船先后出現。同時，經濟的發展，讓人們的錢包越來越鼓，對外出游玩的需求也就越來越高。有一個人敏銳地捕捉到了這一潛在的巨大市場。他就是英國人托馬斯·庫克。

庫克出身貧寒，10歲就輟學從業，先后做過幫工和木工學徒，16歲時成為了一名傳教士。由于傳教，他時常云游四方，從而對旅游有了深刻理解，并發現了其中蘊含的經濟效益。

1841年7月初，庫克覺得時機成熟，果斷出資租了一輛火車，組織游客出游。7月5日，劃時代的一幕出現了——這輛火車載著570位游客從萊斯特出發，前往拉巴夫勒參加禁酒大會。庫克象征性向每人收費1先令，提供帶火腿肉的午餐和小吃，同時，他還安排了一個唱贊美詩的樂隊隨行。吃喝玩樂樣樣齊全，還不進店強制購物，按現在的標準，簡直是五星純玩團。隨著這輛滿載歡聲笑語的火車順利返程，庫克一炮打響，讓當時的英國人忍不住驚呼：原來出游還可以這樣玩！

這次非盈利性質的牛刀小試，讓庫克更堅定了自己的想法。1945年，他以自己的名字成立了世界上第一家旅行社。同年夏天，庫克組織了一次真正意義上的團體消遣旅游，行程依然是從萊斯特前往利物浦。途中，庫克還將自己編寫的《利物浦之行手冊》發給游客，這也是近代旅游業第一本旅游指南。這次旅游的組織方式具備了現代包價旅游的特點，開創了旅行社業務的基本模式。

此后，庫克又組織了多次到法國等地的旅游活動，并一度將業務拓展到北美洲，使英國人民“想到旅游，就想到庫克”。他這一系列大膽的創新，拉開了近代旅游業的先河，他本人也被后人尊稱為“近代旅游業之父”。

唏噓：陳光甫與中國第一批導游

庫克的成功，引得歐洲和北美許多國家以及日本紛紛仿效，先后組建了旅行社或類似旅游組織，并招募導游帶團。就這樣，導游這一職業在世界范圍得以形成。

現代旅行社和導游在中國出現，也正是在這一時期。關于它的誕生，卻有一個讓人五味雜陳的故事。

二十世紀初的中國處于半殖民地半封建社會，旅行社都是洋商所辦，中國人要出國，辦理旅游手續都要經過他們之手。洋商不僅收費高，而且態度傲慢，根本看不起中國人。著名銀行家、上海商業儲備銀行總經理陳光甫時常出國。一次，他與洋商辦事人員發生爭執，對方冷笑著說：“你不滿意，你們中國人為什么不自己辦一個呢？”陳光甫一怒之下立誓，一定要成立中國人自己的旅行社。

陳光甫說到做到，1923年8月，他在銀行創設了旅游部，成為中國現代旅游業誕生的標志。1927年6月1日，陳光甫又將旅游部遷出，更名為“中國旅行社”，中國歷史上第一家旅行社就此誕生。

陳光甫認為，旅游最大的作用之一就是激發國人對祖國山河的熱愛。于是，除了編輯出版書籍宣傳介紹，他最看重的就是導游的講解作用。也因此，他對導游的要求極高，不僅要求大學畢業、有相當的口頭表達能力，入職前后還要不斷接受各種專業培訓。為了提高導游素質，他甚至邀請國外專家授課，或是將優秀導游送往英美等國深造。

如此大投入，加上當時辦理車船票手續繁瑣，導致旅行社最初年年虧本。許多同仁都勸他別干了，他卻說：“這個旅行社雖說年年虧本，但為國家挽回了不少的利權，不然又多送外國入許多錢了。”正是在他“人爭近利，我圖遠功，人嫌細微，我寧繁瑣”理念的堅持下，旅游社在與洋商的競爭中站穩了腳跟，扭虧為盈，并在上世紀30年代達到頂峰，直到抗日戰爭爆發。

現實：“三無”導游在爭議聲中游走

新中國成立后，我國的旅游業進入了全新的發展階段。特別是改革開放以來，國力的強盛、經濟的高速發展，旅游業煥發出了新的活力。越來越多的旅行社如雨后春筍般出現在中華大地，以中旅、國旅、青旅為主干框架的旅行社服務體系也逐漸成型。

建國初，導游作為外事接待工作人員而存在，被稱為翻譯導游人員，社會地位較高。而隨著時代變遷，普通人組團出游越來越多，導游也逐漸走向大眾化。上世紀8、90年代，導游迎來了自己的黃金時代。一根小棍、一面小旗、腰間一只“小蜜蜂”——導游的形象深入人心，也成了旅行社最給力的賺錢機器。

然而，導游行業在瘋狂擴張的同時，各種問題也日漸凸顯。由于導游工作本身的“三無”：無底薪、無保障、無規律，導致魚龍混雜。加之早期旅游市場不規范，一些“黑心”導游開始借低價團為餌，欺騙、威脅甚至用武力強迫游客購物來創收。

由于各種負面新聞層出不窮，曾經“高大上”的導游一度淪為人人喊打的過街老鼠。以致有導游哀嘆，他們是“四無”——“三無”之外還要加上個“無尊嚴”。

尾聲：導游會消失嗎

“四無”，對導游個體而言確實是大問題。但對導游行業來說，互聯網時代的到來才是他們最致命的危機。

今天，隨著互聯網浪潮帶來的各種便利，越來越多的人不再選擇“花錢買罪受”的跟團游，轉而熱衷“說走就走”的自由行。不僅如此，層出不窮的新技術讓導游的存在感越來越低，比如“谷歌眼鏡”推出景區導游運用、“丸子地球”聚合全球資源，讓每個人都能成為導游……沒有做不到，只有想不到。

或許，在不遠的將來，導游這一行業真的會消失，但或許也會轉化為新的形態。誰知道呢？