快遞廢棄包裝問題的分析與解決途徑

摘 要：近年來大量快遞廢棄包裝嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境，并且將在未來產(chǎn)生嚴(yán)重后果，本文通過對各類包裝材質(zhì)特點的分析與研究，提出了解決該問題的途徑與方法。

關(guān)鍵詞：快遞；廢棄包裝；生態(tài)環(huán)境；回收利用

一、快遞廢棄包裝問題日益突出

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，快遞業(yè)已經(jīng)成為市場經(jīng)濟、人民生活中必不可缺的一個行業(yè)，近年來電子商務(wù)的興起，快遞業(yè)務(wù)量更是呈井噴態(tài)勢，2014年我國快遞業(yè)務(wù)量排名世界第一。巨大的快遞業(yè)務(wù)量也帶來廢棄包裝污染環(huán)境的問題。包裝的主要功能是保護快遞件在分揀、運輸中的安全，避免出現(xiàn)商品損壞和退換貨問題，很多商家的做法是加大包裝以確保萬無一失。此外，在快遞公司進行二次包裝時，大量過度使用膠帶等不可降解包裝物的情形普遍存在，據(jù)郵政部門統(tǒng)計，我國快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈，大量的廢棄紙箱包裝堆積在樓道，PE包裝袋則直接扔進垃圾箱。快遞廢棄包裝問題已經(jīng)嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境，并且將在未來產(chǎn)生嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)引起政府相關(guān)部門和全社會的重視，大家共同努力消除這一影響我們生存環(huán)境的威脅。

二、快遞廢棄包裝污染來源分類

廢棄快遞包裝可分為以下5類。

1.紙質(zhì)文件袋，一般以灰底白板紙、白卡紙、牛卡紙居多。快遞行業(yè)一般使用200克/平方米到450克/平方米重量的紙張，具有平整、不易折壞的優(yōu)點。

2.瓦楞紙箱是用瓦楞紙板制成的剛性紙質(zhì)容器，具有優(yōu)越的使用性能和良好的加工性能。它除了保護商品、便于倉儲、運輸之外，還起到美化商品，宣傳商品的作用。瓦楞紙箱屬于綠色環(huán)保產(chǎn)品，但尚沒有一家快遞企業(yè)或相關(guān)企業(yè)回收再利用紙質(zhì)包裝。

3.快遞膠袋的材料為聚乙烯，也就是通常說的PE，快遞膠袋在市場上有兩大類：一是全新料快遞袋，二是再生料快遞袋，快遞膠袋具有成本低、重量輕、防水優(yōu)等特點。單純聚乙烯是不能夠自然降解的，需添加玉米淀粉基、碳酸鈣等降解母料。市場上可降解PE袋的降解時間大約為10年，而快遞市場上使用再生料快遞袋居多，原因是這種材質(zhì)成本更低，但降解時間更長，而且再生材料在生產(chǎn)過程中摻雜了更多有毒有害物質(zhì)，或產(chǎn)品不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，會對環(huán)境造成較大危害。

4.氣泡袋（氣柱袋）是在氣墊膜中間層充滿空氣的一種透明軟包裝袋，主要用于快遞行業(yè)小體積、易碎、易損壞、精密貨品的包裝用途，具有體輕，富有彈性、無毒、無味、防潮、耐腐蝕等優(yōu)點。

5.透明膠帶的主要材料是PVC（聚氯乙烯），用于外包裝的封口和加固。很多消費者發(fā)現(xiàn)，體積很小的商品，綁縛了數(shù)層膠帶，拆下來有一大團。廢棄的PVC埋在土里經(jīng)過100年都不會降解，大量地使用一次性PVC產(chǎn)品將對自然環(huán)境造成長時間的破壞。

三、快遞廢棄包裝問題的分析與解決途徑

1.廢棄的快遞包裝最好能通過降解和回收再利用途徑得以解決，但實際操作起來總是不盡人意，下面對該問題加以分析：

首先，對于可回收利用的材料如：紙質(zhì)包裝和PE、PVC，目前只有紙質(zhì)包裝能通過社會回收渠道加以流通。PE、PVC雖然都可以回收后進行分解再利用，再生制成薄膜制品、管材、電線包裹層、工程塑料等，甚至可以通過熱裂解方法將挑選過的廢舊塑料制得燃料油，燃料氣，但因國內(nèi)技術(shù)落后且回收成本高，幾乎無人回收，只能做為生活垃圾加以掩埋或焚燒。其次，快遞公司出于社會責(zé)任也探索過外包裝回收再利用，但想在全社會推廣難度很大。一是沒有建立暢通的回收渠道，難以形成規(guī)模效益，二是試圖通過快遞員送件后回收包裝，增加了工作量和工作難度，回收后的包裝如不能清除前次快遞單，還可能會影響二次投遞準(zhǔn)確性和客戶信息外泄。三是部分顧客對包裝要求較高，除了有一定強度能保護物品外，還要求干凈整潔美觀，收到破舊的包裝會給差評。

2.解決快遞廢棄包裝造成環(huán)境污染問題的途徑

若想從根本上治理快遞廢棄包裝對環(huán)境造成的污染需要政府、快遞及相關(guān)企業(yè)、消費者等多方共同配合、努力，建立合理流通渠道、提高企業(yè)和公眾責(zé)任意識、環(huán)境意識，最重要的還是建立相關(guān)機制，減少包裝使用、促進環(huán)保材料的應(yīng)用及回收再利用。具體可通過以下途徑實施。

（1）鼓勵電商企業(yè)自建地級大倉，規(guī)模發(fā)運，既節(jié)省物流成本，更能減少個體物品因長途運輸采用的防損壞各層包裝材料。

（2）由政府制訂相關(guān)法規(guī)、措施，促進采用綠色環(huán)保材料，對使用非環(huán)保材料的快遞企業(yè)給予處罰。可設(shè)置監(jiān)管部門，治理不易降解的包裝材料的采用，如客戶發(fā)現(xiàn)快遞物品使用了非環(huán)保材料或采用了過度包裝，可向有關(guān)部門拔打投訴電話，由該部門對違規(guī)企業(yè)予以處罰，同時對舉報人給予物質(zhì)獎勵。

（3）研制地級大倉配送新策略及物流裝置，采用可反復(fù)使用的物流箱及射頻裝置傳遞物流信息。集裝箱有堅固、密封的特點，其應(yīng)用極大地節(jié)約包裝費用，同時防盜、防潮、防污損，減少貨損貨差。利用其原理研制用于快遞業(yè)的物流箱，既可滿足物品防擠壓的保護要求，又同時起到防曬、防潮、防盜的功能。

（4）不少快遞企業(yè)都在自建終端配送節(jié)點，以突破“最后一公里”配送的瓶頸，也有不少個體門店或個人成立快遞代收點，這種形式可以極好的被利用實現(xiàn)廢棄包裝的回收與再利用，形成渠道和規(guī)模，但需有相關(guān)政策引導(dǎo)。因此，應(yīng)當(dāng)鼓勵終端配送節(jié)點的建立，在人口密集的區(qū)域，例如：學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、商業(yè)密集區(qū)等地建立節(jié)點，以促進此功能的實現(xiàn)。

（5）向面全社會大力宣傳廢棄快遞包裝所帶來的危害，普及環(huán)保措施，讓全社會民眾共同監(jiān)督、共同創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。

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作者簡介：陳月喬，女，漢族，沈陽市，沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專業(yè)方向：供應(yīng)鏈管理