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電裝的“造物”哲學

2015-04-29 00:44:03曹曉昂
汽車縱橫 2015年12期
關鍵詞:汽車

曹曉昂

從位于刈谷市的電裝總部出發,要經過至少1個多小時的高速路程才能到達電裝的西尾工廠所在地,由于位置比較偏遠,因此這里被電裝總部的人戲稱為“鄉下”。不過,也許正是憑借著“鄉下人”所特有的質樸和執著,電裝得以打造出精湛的產品品質,并心無旁騖地鉆研出領先的汽車技術,這也使得電裝成功地從名古屋的鄉下“走出去”,并持續多年馳騁國際汽車零部件行業,成為世界汽車零部件行業當之無愧的“NO.1”。而且,從某種程度上看,也正是由于堅忍踏實的電裝的存在,才使得豐田能夠成就汽車銷量“世界第一”的輝煌。

鄉下人的“口號”

其實,相對于東京、大阪等“國際大都市”,電裝總部的所在地日本愛知縣首府——名古屋(Nagoya),在日本國內也以民風淳樸,甚至“愚直”(固執、執著)而著稱。不過,這里卻是日本戰國文化的重要發祥地,著名的日本“戰國三杰”(織田信長、豐臣秀吉和德川家康)都出生于以名古屋為中心的愛知縣內。而現在,作為中京工業的核心地帶——名古屋不但云集了日本重要的工業企業,還是世界銷量第一的汽車廠商“豐田”的故鄉。

而日本電裝公司就是1949年從豐田汽車公司獨立出來的汽車零部件企業,經過60多年的發展,現在的電裝公司在環保、發動機管理、車身電子產品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領域為全球主要的整車企業提供著領先的產品和技術。作為全球汽車零部件的頂級供應商,電裝目前已發展為日本排名第一、世界排名第二的汽車零部件供應商集團公司,在全球30多個國家和地區設有223家關聯公司,集團員工數達146,714名(數據截至2015年3月31日)。

“面向世界與未來,創造全新的價值,為人類的幸福做貢獻。”——如果不是親眼看到,人們也許很難相信這種“口號”式的宣言是出自于一家日本汽車零部件企業,而這卻是電裝公司所提出的企業基本理念。事實上,電裝還真的有自己企業的口號:“守護地球和生命,為下一代創造美好未來。”不但如此,電裝還制定了自己的“長期方針”——面向全社會:發揮在汽車行業積累的核心技術,為社會做貢獻;面向汽車社會:為實現可持續發展的汽車社會做貢獻。電裝集團廣報部部長澤芳彥告訴記者,隨著時代的發展,電裝并不強調產品的簡單“制造”,更重視“造物”。這也是日本工業企業的傳統,二戰后,日本大企業在國際市場上之所以能取得成功,有很大一部分依靠的就是他們對于“造物”的追求,即在細節和工藝上不斷精益求精。對于電裝來說,在“造物”中最重要的即“技術”和“人”(技術人員·技能人員),也就是說——“造物即造人”。目前,電裝集團的重點事業領域包括:發展環保、安心·安全的產品,以及提升市場銷售,開拓新事業,提升海外市場分額。“通過開發最尖端的技術,將我們的成本競爭力、產品品質、節能效果提升N倍或縮減到1/N。”

“造物”的典范

位于愛知縣西尾市的電裝西尾工廠應該就是電裝實踐“造物”理念的典范。

乍看上去,與國內新興制造企業寬敞明亮、設備嶄新的廠房相比,西尾工廠顯得陳舊了些,生產車間也顯得略為狹小擁擠,不過仔細觀察,會發現雖然面積并不大,但整個工廠的生產秩序卻井井有條,工人們也顯得忙而不亂。有意思的是,在主要車間入口處的墻面上,醒目地陳列著工廠所獲得的各種獎項,其中最為重要的是日本政府頒布的“經濟產業大臣獎”。

“工廠所在地原來是一座山,工廠是把山炸了之后建的。”西尾工廠“領先工廠推進部”的負責人久保擔當部長告訴記者,由于日本的國土面積狹小,電裝的西尾工廠被修建在西尾市郊的一座大山上,這個位于山麓上的汽車零部件生產企業充分利用了當地的地理資源來修建廠房,因此,在不同的廠區,甚至連海拔高度也不相同,其中南部工廠的海㎡高度是30m,而東部工廠的海拔高度則有55m。

1970年開業的這個工廠,到現在已經有45年的歷史。作為電裝集團在全球最大的生產據點(日本語,即“基地”的意思),西尾工廠整個廠區的占地面積為119萬㎡,其中建筑面積有61.5萬㎡,“大家可以想象一下,(工廠的)大小相當于北京鳥巢的16倍左右”,為了讓參觀者有更準確的體會,西尾工廠“領先工廠推進部”的負責人打了個形象的比喻,看得出,他比較熟悉中國的情況。據介紹,現在,電裝在西尾工廠工作的員工共有8500人左右,該工廠主要生產的產品有:柴油燃料噴射裝置、汽油燃料噴射裝置、車用空調、散熱器、鋁鑄件、鍛造零件等。

“電裝自創業以來一直專注于內制技術的研發,電裝的價值觀就是追求生產技術和設備的高效率、高品質,”久保說。而所謂的“內制”,就是從零件到產品一切的東西都不是從外面買,而是全程自己生產,這種生產的特征類似于普通的家庭料理,“既便宜又好吃”。因此,電裝生產工廠的專業設備都是他們自己研發的,在市場上買不到同樣的東西。

電裝“領先工廠”的概念也是電裝“造物”哲學的一部分,據久保介紹,所謂“領先”的意思是“擁有絕對優勢”,也就是“以顯著差距優于第二名及其他對手的狀態”。電裝的領先工廠有四大“支柱”:一個是N分之一,還有自動化、標準化和物聯網,通過這些“支柱”,支持著領先工廠的運行,其真正的目標是提高產品的競爭力。此外,電裝還通過“并行工程”進行領先工廠的建設。并行工程指的是,在產品設計初期,生產部門、技術部門也參與研發。不僅僅是新產品研發,包括產品的升級換代,也是從產品設計和生產技術兩方面同時著手進行,以此來確保電裝實現“用世界第一的生產線生產世界第一的產品”。

作為電裝的“領先工廠”,西尾工廠近年來做出的最突出的貢獻是研發了“N分之一設備”,他們也因此而獲得了日本政府頒發的“2012年經濟產業大臣獎”。所謂“N分之一設備”就是以產品加工所需的最低需求為出發點,將原來的大型設備變為原有投入“N分之一”的設備。他們開發的130噸的小型電動壓鑄機替代了以前所使用的500噸大型油壓壓鑄機,被廣泛使用在電裝全球各個生產工廠,不但大大降低了生產成本,提高了生產的效率,同時也推動了電裝全球“領先工廠”的建設。

問與答:

記者:近年電裝在全球,尤其是在中國市場的表現情況怎么樣?對于全球市場的拓展,電裝會遵循什么樣的投資原則,是否會發生變化?今后重點會投資哪些市場?

澤芳彥:其實目前電裝在全球各個地區的投資基本已經達到已有的要求,可以說告一段落了。在短期計劃中,我們不是新建工廠,而是在既有工廠生產中,如何讓產品更符合現地的需求,怎么提高生產效率,這是今后一個努力的方向。目前在電裝全球汽車市場來看,中國的產銷量都是第一位,肯定是一個重點的地區。從全球各個國家的據點數看,中國也是最多的,目前是29家。另外,東南亞這類新興市場,如柬埔寨、緬甸,也是我們關注的一個地區。而已經非常成熟的市場,像美國、歐洲則在穩步的增長。

記者:近年來,全球各大零部件公司進行的兼并重組等資本運作頻繁,電裝對此是如何考慮的?

澤芳彥:電裝集團從成立開始到現在,沒有發生過大規模的兼并或收購。理由是,電裝希望自主研發核心技術,并且獨自掌握相關技術。但是現實情況下,市場變化很快,諸多新技術的發展也非常快。而一項技術構成要素可能是跨領域,、多樣化的。在這種環境下,電裝希望最基礎的核心技術還是由自己公司掌握,在保有自己核心技術的基礎之上,在一些比較陌生的領域和其它公司進行合作,采取這種雙方共贏的方式。以靈活的策略應對越來越激烈的市場競爭。

記者:由于現在汽車的自動駕駛技術不斷獲得突破,智能汽車的概念被廣泛使用,在這樣的趨勢下,電裝與IT企業的合作是否會更多?

澤芳彥:IT企業是我們合作對象的一部分,其實合作領域是非常廣泛的。像剛才介紹的安全領域產品中,比如對于物品的感知檢測技術,實際是很復雜的。其使用的技術包括圖像傳感、攝像、激光、雷達等等。這些技術中,有我們擁有的,也有不具備的。其中缺失的技術就需要跟外部的公司進行跨領域合作。

記者:澤部長提到“領先工廠”的建設。目前全球有工廠和互聯網的結合,建設智能化工廠的說法。請問電裝在這方面是否有具體的規劃,或者采用了哪些相關技術。

澤芳彥:剛才關于領先工廠的設備介紹,是說把大型設備小型化,并提高設備生產效率。實際上工廠中是有很多個這樣的設備的,一個個串聯起來形成一整條生產線。目前電裝挑戰的不僅僅是將某個設備小型化,還要將整個生產線的面積、空間縮小。而設備間的互動互聯,則需要信息傳輸技術。再擴大看,很多生產線組合在一起就構成了工廠。從工廠整體管理效益化的角度看,也需要運用到信息傳輸、管理方面的技術,這也是我們從現在開始挑戰的一個方向。另外,在電裝這種“造物”工廠的建設中,現場的“人”也是最重要的財產。我們非常重視“人”的作用。因此,技術和“人”,是非常關鍵的兩個要素。

記者:中國的汽車市場是全球最大的汽車市場,但中國目前還沒有培育出自己強大汽車零部件工業。很多中國零部件企業都希望自己能成為“中國的電裝”。電裝從一個弱小的企業成功發展為跨國集團,有哪些成功經驗可以和中國的企業分享?

澤芳彥:電裝在全球很多地方建立據點,“和各個地區的社會包括用戶一起成長”是我們的基本思想。電裝屬于制造行業,但是在“造物”的同時,我們也注重人的作用,重視對人才的培養。通過對現場一線員工的培養,這些員工在成長之中也會對“造物”提出更多的改善意見。而且員工之間養成相互學習的氛圍也非常重要,這是電裝發展的基礎要素。

也許每天能做的改善只有很小一件事,但是做每天一點,這種積累會形成非常巨大的質的變化。這種每天不起眼的小小積累,最終會帶來企業的質變和飛躍,所以我們認為這種基礎改善是非常重要的。培養每一個員工成為擁有這種改善意識人也非常重要。

另外,我們在每個地區、每個城市建立工廠時,會考慮這個工廠能為當地帶來哪些貢獻。只有被周圍的人接受,我們才在當地進行事業開展,所以我們也是抱著一種感恩的心態來進行工廠運營的。像剛才也提到了電裝精神,我們希望在工廠的推進過程中,我們遵從電裝群策群力這種精神。只有為當地做出貢獻,工廠才能夠真正發展。這種雙方溝通理解是電裝不斷發展的一個重要原因。因此,另外一個非常重要的方針,就是深化現地采購比例。比如說在中國,我們采購零部件盡量都從當地進行購買。我們也希望在各個地區能夠有更多的符合電裝品質,并且理解電裝這種造物方式的供應商出現。

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