江淮，兩大領(lǐng)域?qū)で笮峦黄?/h1>
2015-04-29 00:44:03杜海濤
汽車縱橫 2015年12期 關(guān)鍵詞：新能源
杜海濤
11月20日，江淮乘用車攜10個月累計銷量27.6萬輛，完成年度計劃30萬臺銷量目標(biāo)的90%，同比增長86.4%的驕人成績單強勢登陸廣州國際車展。成為本屆廣州車展的一大亮點。
作為2015年國內(nèi)最后的一個大型車展，廣州車展一直備受關(guān)注，值得期待的中國品牌車型也有不少，在梳理這些車型中記者被江淮汽車所吸引。本屆車展上，江淮攜旗下主力產(chǎn)品及新品陣容重磅出席，除了第二代瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)M3等年度明星車型之外，更有瑞風(fēng)A60和iEV6S等新車驚艷亮相，使本屆車展的江淮展臺看點十足。
2015車市增長驟降，江淮卻依靠其完善優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品布局實現(xiàn)了逆勢快增。尤其在小型市場，第二代瑞風(fēng)和瑞風(fēng)這對互補組合斬獲頗豐。江淮成功實現(xiàn)逆襲，除了在MPV板塊持續(xù)領(lǐng)跑市場外，SUV板塊的異軍突起也是重要的推動力。10月江淮乘用車共計銷售32921輛，同比增長67.7%；其中，SUV銷售2.5萬輛，1-10月累計同比增長396.9%，銷量增長的速度令人乍舌。
SUV領(lǐng)域布局全面爆發(fā)
作為在小型SUV市場率先布局的廠商之一，江淮一直是小型SUV市場的銷量大戶。其旗下三大SUV車型在各自市場中都取得了不俗表現(xiàn)。
江淮瑞風(fēng)S3自上市起連續(xù)多次奪得小型SUV銷量冠軍。推出全面升級的第二代瑞風(fēng)S3后，不僅延續(xù)了“易駕”的核心優(yōu)勢，還帶來了多達(dá)19項的產(chǎn)品力升級。如此量身定做的升級，讓第二代瑞風(fēng)S3的小型SUV銷冠位置更加穩(wěn)固。以1-10月累計銷量突破15萬臺的優(yōu)秀成績，為江淮的整體市場表現(xiàn)增長提供了保證。
其后上市的瑞風(fēng)S2，則以高顏值亮點吸引更多年輕消費群關(guān)注，成為時下年輕人的座駕新寵。上市后，穩(wěn)步突破7000臺月銷量，助江淮在競爭激烈的小型SUV市場奪下超過2.5萬臺月銷量的大蛋糕。夯實了江淮在小型SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
而第二代瑞風(fēng)S5，其1.5TGDI+6DCT白金傳動系統(tǒng)成為SUV技術(shù)派代表。同時享受國家政策與江淮的雙重減免的第二代瑞風(fēng)S5全面發(fā)力，1-10月實現(xiàn)銷售2.7萬臺，同比增長28.9%。后，第二代瑞風(fēng)S5 1.5TGDI更低的購買門檻和更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)受到“技術(shù)控”的青睞。江淮三大SUV產(chǎn)品已成為銷量提升的有力支柱。為江淮在SUV市場成功奠定領(lǐng)先地位。
SUV的全面爆發(fā)，讓江淮在2015年成為了SUV市場的最大贏家。而在本屆廣州車展上，江淮更宣布了2016年江淮旗下SUV的迭代升級計劃。明年瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S5的再度進化版，讓SUV市場的江淮熱潮再度升溫。
全新車型兩大領(lǐng)域?qū)ね黄?/b>
江淮在本屆車展同時發(fā)布了兩大全新車型——B級轎車瑞風(fēng)A60以及首款純電動SUV江淮iEV6S，以求在中高級轎車以及新能源兩大領(lǐng)域?qū)で笮碌纳壨黄啤?/p>
本次正式發(fā)布的瑞風(fēng)A60在造型體現(xiàn)了更多江淮的家族元素。江淮車系特有的寶瓶口前臉造型依然彰顯大氣，車身線條處理偏穩(wěn)重風(fēng)格，但在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上依然不失動感。在江淮意大利設(shè)計研發(fā)團隊的操刀下，瑞風(fēng)A60擁有中高級轎車的大氣高顏值，也富有江淮一直追求的時尚演繹。
除了在造型設(shè)計的高水準(zhǔn)，瑞風(fēng)A60最大的亮點在于搭載了江淮核心動力領(lǐng)域的最新研發(fā)成果——1.5TGDI+6DCT“白金傳動系”。近日江淮6DCT雙離合變速器通過了國家權(quán)威機構(gòu)的鑒定，認(rèn)定為技術(shù)處于國際先進水平，使“白金傳動系”更具含金量。
在“白金傳動系”的驅(qū)動下，瑞風(fēng)A60可達(dá)到230km/h的最高車速，而綜合油耗卻低至8.7L百公里，既提供了中高級轎車的優(yōu)秀驅(qū)動表現(xiàn)和舒適性，也兼顧了經(jīng)濟的使用成本。此外，在智能化領(lǐng)域，瑞風(fēng)A60也具備智能語音控制、全新HMI人機交互界面、3D導(dǎo)航地圖等諸多亮點，實現(xiàn)商務(wù)質(zhì)感下的高智能享受。
從首款新能源車型到本次發(fā)布的iEV6S，江淮的新能源產(chǎn)品發(fā)展已經(jīng)歷9年6代，完全具備了正向開發(fā)的成熟能力，并掌握核心技術(shù)。iEV6S攜多項新技術(shù)亮點亮相，再次表明江淮已成功突破新能源的技術(shù)高地。
作為中國首款純電動SUV，江淮iEV6S并不局限于滿足用戶的零排放代步需求，而是結(jié)合SUV的使用特質(zhì)，在動力及續(xù)航能力上著重發(fā)力，以滿足新能源市場的消費升級趨勢。
外觀方面，江淮iEV6s電動SUV車型依然保持著江淮家族式的設(shè)計風(fēng)格，與之前上海車展上市的iEV5相似，都采用了白為車身主色，而藍(lán)色作為裝飾顏色出現(xiàn)。這款iEV6s配有車頂行李架，多幅刀鋒式輪圈，以及藍(lán)色的反光鏡。另外，車身側(cè)面的iEV標(biāo)識也凸顯出該車的特殊身份。
車身尺寸方面，該車長寬高為別為4135/1775/1560mm，最小離地間隙為150mm。內(nèi)飾方面，該車內(nèi)飾也依然采用了白、藍(lán)、黑等顏色搭配，而且擋桿的設(shè)計也與iEV5相同。新車配備三幅式多功能方向盤，中央大屏也十分醒目。
動力方面，新車搭載的電機最大功率為85kW，最大扭矩270Nm；33kW的電池最大功率為100kW。在城市工況下，iEV6S續(xù)航里程高達(dá)300km，綜合工況下也能達(dá)到250km，極大提升了用戶的出行半徑。該車慢充至滿電11小時，快充至80%電量需要1小時。智能化方面，包括遠(yuǎn)程遙控充電、遠(yuǎn)程遙控空調(diào)、蠕行、電子駐車（EPB）等多項先進技術(shù)也使用戶提前享受富有未來感的用車體驗。
瑞風(fēng)A60、iEV6S兩款新品的聯(lián)袂發(fā)布，表明江淮在核心技術(shù)積累成熟后對市場需求趨勢跟進更為緊密，對中高級轎車市場以及新能源市場的消費升級主動進行預(yù)應(yīng)，提前完成重點市場布局。同時，瑞風(fēng)A60與iEV6S在產(chǎn)品定位及核心技術(shù)層面的突破也將為江淮品牌帶來更高的含金量，使江淮品牌得到越來越多消費者的青睞。
配套方案全面成熟
另外，在新能源汽車普及的關(guān)鍵配套設(shè)施方面，江淮也給出了自己的解決方案。繼10月15日與三星電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，在本屆車展上，江淮汽車與普天新能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。一方面在以iEV6S為代表的純電動車型上集成壽命更長動力更穩(wěn)定的高性能三元電池。另一方面為天新能源不僅將為江淮純電動汽車的用戶提供專業(yè)的充電樁安裝與售后服務(wù)，還將依托江淮遍布全國的銷售服務(wù)店建立充電網(wǎng)，使用戶享受更便利、多元的純電動汽車生活，也為新能源汽車的普及發(fā)展掃清最后一道障礙。真正解決新能源用戶的充電難題，成為國內(nèi)現(xiàn)階段最成熟的純電動汽車出行方案。
在2015年提前完成年銷量目標(biāo)后，江淮勢頭更顯穩(wěn)健。江淮表現(xiàn)出了對2016年的十足信心。全面進化的產(chǎn)品體系，獨有的1.5TGDI+6DCT白金傳動系統(tǒng)以及在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略加速，讓我們看到了2016年充滿勃勃生機的江淮。
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作為2015年國內(nèi)最后的一個大型車展，廣州車展一直備受關(guān)注，值得期待的中國品牌車型也有不少，在梳理這些車型中記者被江淮汽車所吸引。本屆車展上，江淮攜旗下主力產(chǎn)品及新品陣容重磅出席，除了第二代瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)M3等年度明星車型之外，更有瑞風(fēng)A60和iEV6S等新車驚艷亮相，使本屆車展的江淮展臺看點十足。
2015車市增長驟降，江淮卻依靠其完善優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品布局實現(xiàn)了逆勢快增。尤其在小型市場，第二代瑞風(fēng)和瑞風(fēng)這對互補組合斬獲頗豐。江淮成功實現(xiàn)逆襲，除了在MPV板塊持續(xù)領(lǐng)跑市場外，SUV板塊的異軍突起也是重要的推動力。10月江淮乘用車共計銷售32921輛，同比增長67.7%；其中，SUV銷售2.5萬輛，1-10月累計同比增長396.9%，銷量增長的速度令人乍舌。
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作為在小型SUV市場率先布局的廠商之一，江淮一直是小型SUV市場的銷量大戶。其旗下三大SUV車型在各自市場中都取得了不俗表現(xiàn)。
江淮瑞風(fēng)S3自上市起連續(xù)多次奪得小型SUV銷量冠軍。推出全面升級的第二代瑞風(fēng)S3后，不僅延續(xù)了“易駕”的核心優(yōu)勢，還帶來了多達(dá)19項的產(chǎn)品力升級。如此量身定做的升級，讓第二代瑞風(fēng)S3的小型SUV銷冠位置更加穩(wěn)固。以1-10月累計銷量突破15萬臺的優(yōu)秀成績，為江淮的整體市場表現(xiàn)增長提供了保證。
其后上市的瑞風(fēng)S2，則以高顏值亮點吸引更多年輕消費群關(guān)注，成為時下年輕人的座駕新寵。上市后，穩(wěn)步突破7000臺月銷量，助江淮在競爭激烈的小型SUV市場奪下超過2.5萬臺月銷量的大蛋糕。夯實了江淮在小型SUV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
而第二代瑞風(fēng)S5，其1.5TGDI+6DCT白金傳動系統(tǒng)成為SUV技術(shù)派代表。同時享受國家政策與江淮的雙重減免的第二代瑞風(fēng)S5全面發(fā)力，1-10月實現(xiàn)銷售2.7萬臺，同比增長28.9%。后，第二代瑞風(fēng)S5 1.5TGDI更低的購買門檻和更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)受到“技術(shù)控”的青睞。江淮三大SUV產(chǎn)品已成為銷量提升的有力支柱。為江淮在SUV市場成功奠定領(lǐng)先地位。
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除了在造型設(shè)計的高水準(zhǔn)，瑞風(fēng)A60最大的亮點在于搭載了江淮核心動力領(lǐng)域的最新研發(fā)成果——1.5TGDI+6DCT“白金傳動系”。近日江淮6DCT雙離合變速器通過了國家權(quán)威機構(gòu)的鑒定，認(rèn)定為技術(shù)處于國際先進水平，使“白金傳動系”更具含金量。
在“白金傳動系”的驅(qū)動下，瑞風(fēng)A60可達(dá)到230km/h的最高車速，而綜合油耗卻低至8.7L百公里，既提供了中高級轎車的優(yōu)秀驅(qū)動表現(xiàn)和舒適性，也兼顧了經(jīng)濟的使用成本。此外，在智能化領(lǐng)域，瑞風(fēng)A60也具備智能語音控制、全新HMI人機交互界面、3D導(dǎo)航地圖等諸多亮點，實現(xiàn)商務(wù)質(zhì)感下的高智能享受。
從首款新能源車型到本次發(fā)布的iEV6S，江淮的新能源產(chǎn)品發(fā)展已經(jīng)歷9年6代，完全具備了正向開發(fā)的成熟能力，并掌握核心技術(shù)。iEV6S攜多項新技術(shù)亮點亮相，再次表明江淮已成功突破新能源的技術(shù)高地。
作為中國首款純電動SUV，江淮iEV6S并不局限于滿足用戶的零排放代步需求，而是結(jié)合SUV的使用特質(zhì)，在動力及續(xù)航能力上著重發(fā)力，以滿足新能源市場的消費升級趨勢。
外觀方面，江淮iEV6s電動SUV車型依然保持著江淮家族式的設(shè)計風(fēng)格，與之前上海車展上市的iEV5相似，都采用了白為車身主色，而藍(lán)色作為裝飾顏色出現(xiàn)。這款iEV6s配有車頂行李架，多幅刀鋒式輪圈，以及藍(lán)色的反光鏡。另外，車身側(cè)面的iEV標(biāo)識也凸顯出該車的特殊身份。
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動力方面，新車搭載的電機最大功率為85kW，最大扭矩270Nm；33kW的電池最大功率為100kW。在城市工況下，iEV6S續(xù)航里程高達(dá)300km，綜合工況下也能達(dá)到250km，極大提升了用戶的出行半徑。該車慢充至滿電11小時，快充至80%電量需要1小時。智能化方面，包括遠(yuǎn)程遙控充電、遠(yuǎn)程遙控空調(diào)、蠕行、電子駐車（EPB）等多項先進技術(shù)也使用戶提前享受富有未來感的用車體驗。
瑞風(fēng)A60、iEV6S兩款新品的聯(lián)袂發(fā)布，表明江淮在核心技術(shù)積累成熟后對市場需求趨勢跟進更為緊密，對中高級轎車市場以及新能源市場的消費升級主動進行預(yù)應(yīng)，提前完成重點市場布局。同時，瑞風(fēng)A60與iEV6S在產(chǎn)品定位及核心技術(shù)層面的突破也將為江淮品牌帶來更高的含金量，使江淮品牌得到越來越多消費者的青睞。
配套方案全面成熟
另外，在新能源汽車普及的關(guān)鍵配套設(shè)施方面，江淮也給出了自己的解決方案。繼10月15日與三星電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，在本屆車展上，江淮汽車與普天新能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。一方面在以iEV6S為代表的純電動車型上集成壽命更長動力更穩(wěn)定的高性能三元電池。另一方面為天新能源不僅將為江淮純電動汽車的用戶提供專業(yè)的充電樁安裝與售后服務(wù)，還將依托江淮遍布全國的銷售服務(wù)店建立充電網(wǎng)，使用戶享受更便利、多元的純電動汽車生活，也為新能源汽車的普及發(fā)展掃清最后一道障礙。真正解決新能源用戶的充電難題，成為國內(nèi)現(xiàn)階段最成熟的純電動汽車出行方案。
在2015年提前完成年銷量目標(biāo)后，江淮勢頭更顯穩(wěn)健。江淮表現(xiàn)出了對2016年的十足信心。全面進化的產(chǎn)品體系，獨有的1.5TGDI+6DCT白金傳動系統(tǒng)以及在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略加速，讓我們看到了2016年充滿勃勃生機的江淮。
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