為隧道掘進保駕護航

全斷面隧道掘進機是代表國家制造業水平的大型復雜專用設備。近年來，我國全斷面隧道掘進機行業發展迅速，已成為全球全斷面隧道掘進機最大的制造國和最大的市場。據統計，當前我國全斷面隧道掘進機的保有量已近800臺，且越來越多的設備進入待維修或檢修的二手狀態，或面臨翻新和再制造需求。全斷面隧道掘進機狀態檢測與評估成為保障掘進機順利掘進的技術手段。因此，大力提倡和開展設備的狀態評估和監測工作，既是我國掘進機械行業發展當務之急，也是提高我國掘進機的使用和管理水平、提高施工質量和效益的迫切需要，更是符合國家提倡的節能環保的戰略要求。

2月3日，國內首家全斷面隧道掘進機狀態監測與評估中心在中鐵隧道集團有限公司成立，成為該領域國內首家經國家級行業協會——中國工程機械工業協會認證的監測評估中心。

目前，該中心以設備狀態監測、機況評估和液壓部件檢測為主營業務，未來將提供技術咨詢等高端業務，形成主營、高端兩大業務方向。同時，中心將通過實踐總結出全斷面隧道掘進機設備檢測標準和規范，為行業標準及國家標準的建立貢獻力量。該中心的成立將為我國盾構/TBM設備的評估、使用、維修及再制造提供重要參考依據。

中鐵隧道集團有限公司作為國內盾構/TBM保有量最大的單位，多年來在實踐中探索出了眾多的使用、檢測和維修、再制造經驗，特別是曾對K02和S217盾構機進行的再制造過程，更是積累了豐富的實踐經驗。此次全斷面隧道掘進機狀態監測與評估中心的授牌與成立，一方面為中鐵隧道集團就設備狀態檢測評估與維修再制造實現更加緊密的結合提供了平臺，另一方面，更促進了我國全斷面隧道掘進機狀態檢測及評估體系的建設，為盾構設備的評估、使用、維修及再制造提供了翔實的參考，最大限度地保障了盾構/TBM維修及再制造環保、成本最低及效益最大化。

對此，中國工程機械工業協會常務副會長蘇子孟表示，此次成立全斷面隧道掘進機狀態監測與評估中心，旨在發揮中國工程機械工業協會和中鐵隧道集團有限公司雙方優勢，共同推動我國全斷面隧道掘進機狀態監測與評估工作健康發展。中鐵隧道集團有限公司陳建副總經理則表示任重道遠，“隨著國內外地鐵軌道交通的發展，全斷面隧道掘進機也在不斷地更新換代，掘進機的生產水平、信息化和機械化程度也不斷提高，設備狀態評估與檢測技術更需要相應地更新和提高，以此來引領行業發展。”