市政燃氣管道施工中的防腐問題分析

【摘 要】在市政工程建設和施工的過程中，燃氣管道的施工時非常重要的，而燃氣管道通常都是埋設在地下的，在這樣的情況下，其所面臨的環境是比較復雜的，防腐也就成了非常關鍵的一項工作，只有保證了防腐的質量，才能保證燃氣管道的安全和平穩運行。本文主要分析了市政燃氣管道施工中的防腐問題，以供參考和借鑒。

【關鍵詞】地下燃氣管；PE管材；陰極保護

當前我國的經濟發展水平不斷的提高，同時在市政施工的全面性和安全性上也有了更高的要求，燃氣管道的施工是市政施工過程中不容忽視的一個非常重要的問題，所以在這樣的情況下，其也受到了施工人員的重視，燃氣管道施工中，最為重要的一部分就是防腐施工，因為其質量會直接影響到管道的正常使用，此外還會影響到管道的使用壽命，所以它也應該成為施工中應該控制的一個重點的內容。

1.PE夾克管的優勢

以往的管道防腐使用外膠帶主要是因為施工技術的限制和膠帶本身的一些約束，這樣一來就會給施工的正常進行造成極大的障礙，一些施工人員在施工的過程中還沒有非常強的責任感，除銹施工中沒有保證工作的質量和水平，這樣也就使得管道的粘結力無法達到施工的標準和要求。一些防腐膠帶自身就有一些附著力上的不足，這樣也使得膠帶的防腐效果受到了非常不利的影響，而采用了PE夾克管之后就可以充分的克服這些不足，除銹的精度也有了非常大的提升，在這一過程中也防止了機械膠帶防腐過程中平整性達不到要求的情況。

2.PE夾克管施工中的注意事項

（1）PE夾克管通常又被人們成為包覆管，這種管道是在鋼管的表面包了三層聚乙烯的防腐層，但是管道上的聚乙烯防護層會在搬運或者是施工的過程中產生比較明顯的破損現象，所以在管道埋入地下之前，一定要對管道予以詳細的檢查，如果發現管道當中存在著一定的損傷狀況，還要對其進行補口處理，這樣才能防止在管道下放的過程中出現比較嚴重的腐蝕現象。

（2）為了給施工提供更大的便利，PE夾克管兩端沒有使用聚乙烯的防腐層做防腐工作，在焊接完成之后，管道和管道之間一定要完成對接焊縫的防腐工作，焊接之前一定要對管道的除銹工作予以充分的重視，保證管道樂意看到金屬光澤，同時還要將熱收縮的保護套套在管道的表面。防腐之前也應該將管子搭接的原來的防腐層予以處理，搭接的寬度也應該可以充分的滿足相應的標準和要求。

（3）如果施工中采用的是三層的PE夾克管，一定要注意的是在施工中不能出現彎曲的現象，管件的彎頭和管道焊接的地方都應該采用牛油膠布還活著是PVC外帶的防腐予以充保護。

3.地下金屬管道腐蝕分析及陰極保護原理

金屬腐蝕可分為化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕等類型。對于埋地的金屬，電化學腐蝕是最常見的、最普遍、最嚴重的。將兩種不同金屬置于電解溶液中，并在其間用導線連接，即構成了腐蝕原電池。由于兩種金屬在溶液中彼此的電極電位的不同，因而在它們之間存在著一定的電位差，電極電位較負的金屬容易被氧化成金屬離子而進入溶液中，電流則通過導線流向另一端金屬，并在其表面釋放電子，使溶液中的H+離子還原，如果電解質中存在可以使金屬氧化的物質，那么電極電位較低的金屬就會遭到腐蝕，金屬在土壤里的腐蝕主要是由腐蝕原電池所引起的。

雖然PE夾克管在其外防腐層上做了很好的處理，但是在實際工程中不可能做到絕對可靠。因為防腐涂層不可能完全隔絕土壤中氯離子等的穿透；管道敷設施工時防腐層局部損傷、現場補口防腐缺陷等很難完全避免；管道投運后受到應力變化、土壤中各種霉菌、真菌、水份的作用、夏冬季溫度變化影響，導致外防腐涂層局部老化、開裂甚至剝離等現象，都會使管道外表面發生電化學腐蝕。據燃氣公司管道維護部門多年的觀測發現，前些年施工的地下燃氣管道有很多因腐蝕而穿孔。對于地下燃氣管道，電化學腐蝕是最常見的、最普遍、最嚴重的腐蝕。由于金屬本身電化學的不均勻性或由于外界環境的不均勻性都會構成微觀或宏觀腐蝕電池，所謂陰極法是通過向原來腐蝕原電池中外加電流的作用，使電極電位發生變化，抑制原來腐蝕電池的作用。陰極保護法可分犧牲陽極法和強制電流保護法，強制電流陰極保護法除了對被保護的管道保護外，對其它鄰近的金屬管道或金屬構筑物都起著破壞作用，而運行費高，不易采用。犧牲陽極法是最早應用的電化學保護法，它簡單易行，不需要電源設備、裝置，輸出電流較小，不會產生大量的雜散電流而引起附近地下金屬管道和構筑物的腐蝕，負電位不會過大，不會造成保護層粘結力的破壞。另外，運行管理上較容易。因此，在國際、國內，犧牲陽極法已得到普遍的應用，同時，它還是抗干擾腐蝕的一種手段，可用來排流、防雷及防靜電接地。

4.埋設犧牲陽極施工中的注意事項

（1）在施工之前一定要對管道的沿線土壤腐蝕的實際情況和當地的地形和地貌實際情況予以詳細的檢查，陽極材料埋設的過程中盡量不要選擇交流電分布廣泛或者是會受到交流電干擾的地方，這樣才能有效的防止極性出現逆轉的現象，此外在施工的過程中還要充分的保證工程不會在陡坡或者是堡坎當中出現，在實際的工作中一定要選擇一些地勢相對比較平坦的地方。

（2）犧牲陽極與管道之間不允許有金屬構筑物。

（3）施工過程中，應嚴格檢查燃氣管與其他管道、已做犧牲陽極保護的管道與未做犧牲陽極保護的管道之間的絕緣，確保不出現電接觸。

（4）犧牲陽極與管道的接點處，應在管端裸管處，以免破壞PE夾克管防腐層的整體性，同時用溶劑清洗干凈管道焊點，直至露出金屬光澤。

（5）陽極連接電纜與管道用鋁熱焊接后，連接點要采用與陽極一起配套提供的環氧液體涂料進行防腐，同時連接點周圍的管道要采用牛油膠布和PVC外帶防腐。

（6）施工完后，要向陽極坑內灌水，以使填料包吸水飽和，再回填土壤夯實。

5.加強管道防腐與犧牲陽極相結合

綜上所述，地下燃氣管道防腐工作應雙管齊下，使管道防腐工作規范、有序的發展。加強對管道絕緣層的施工管理，同時選用合理的陰極保護措施，延長埋地管道的使用壽命。目前，犧牲陽極所選用的陽極主要有三種，即鎂陽極、鋁陽極及鋅陽極。犧牲陽極材料的選擇，取決于土壤的腐蝕程度，而土壤電阻率是土壤腐蝕性最重要的特征。同時能迅速而準確地進行測定，因而，采用土壤的電阻率來表征土壤的腐蝕能力，這樣就把土壤中溶液的濃度、含水量等一系列土壤的腐蝕特性用一個量概略的反映出來，據測定，蛇口工業八路與其他道路交叉點埋管深處，土壤電阻率分為50.24Ψ·M、47.1Ψ·M、49.96Ψ·M，故選用了鎂陽極（鎂陽極適用于土壤電阻率15～100Ψ·M）。

6.結語

在我國的市政工程建設中，燃氣管道的施工是由一定的復雜性的，在這樣的情況下，我們一定要對其予以高度的重視，同時還應該在這一過程中采取一些先進的技術對其予以嚴格的控制和處理，在這樣的情況下，也應該充分的保證防腐施工的質量和水平，只有這樣，才能更好的確保工程的安全運行，從而也提升了整個城市的發展水平，保證了人們的正常生活。

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