智能快遞的理想遠(yuǎn)景

隨著電商渠道的下沉、以及電商企業(yè)對O2O的探索，“最后100米物流”因?yàn)槭切袠I(yè)痛點(diǎn)集中所在，其帶來的多元化的商業(yè)模式、流量入口和數(shù)據(jù)積累價值巨大。

物流終端的配送、退換貨、收寄件已成為制約互聯(lián)網(wǎng)+時代與快遞業(yè)發(fā)展的重要難題。而迅速崛起的智能快遞柜作為社區(qū)、寫字樓O2O入口的一個“互聯(lián)網(wǎng)”載體，對于社區(qū)商業(yè)來說有著非常大的想象空間，而且這個未來空間的第一站“生活服務(wù)”已經(jīng)在快遞市場引起割據(jù)戰(zhàn)。

企業(yè)扎堆攻占市場

智能快遞柜的便捷顯而易見，其配送模式多樣，便利店自提點(diǎn)、第三方代收件、末端共同配送等。對消費(fèi)者來說，高效率的投遞方式有效地解決了快遞員等候時間長、物業(yè)實(shí)行封閉式管理快遞進(jìn)出不方便以及收件人外出、節(jié)假日投遞等一系列的實(shí)際問題。用戶不僅能夠自主安排取件時間，還免除了他人冒充快遞員直接上門帶來的安全隱患。

市民高曼霞很苦惱：“以前包裹都是放到傳達(dá)室，特別擔(dān)心被偷，讓個人信息泄露，這種快遞柜能防止這種情況嗎？”快遞柜有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱：“每一處快遞柜的右上角都寫有一行虛擬地址，例如新田園6組團(tuán)5幢物業(yè)管理處豐巢快遞柜。住戶在填寫收件地址時，不用再注明樓層、房號，防止了個人信息流出。只要收件人手機(jī)號不錯誤，包裹都能準(zhǔn)確無誤地送到手中。”由于原來業(yè)主往往會讓快遞員將快件寄存在門衛(wèi)處，物業(yè)不僅要派人看管這些物品，還有些提心吊膽，如果快遞在運(yùn)輸時就被損壞了，這個黑鍋很可能就要由物業(yè)來背。智能快遞柜上配有24小時監(jiān)控視頻，快遞出了什么問題也比較容易查清楚，一番解釋消除了市民們的擔(dān)憂。

而另一方面，智能快遞柜在移動互聯(lián)網(wǎng)大背景下，更是社區(qū)O2O的一個重要入口。在全國，有電商巨頭、快遞巨頭等扎堆進(jìn)入這一領(lǐng)域，也有地方企業(yè)利用本土優(yōu)勢率先布局地方市場。如深圳新銳創(chuàng)業(yè)公司“1號柜”為了快速搶占市場，顛覆傳統(tǒng)擴(kuò)張模式，采取了股權(quán)加盟和對中小投資人有穩(wěn)定收益的“包租婆”模式。在全國區(qū)域性發(fā)展的策略上，打破傳統(tǒng)雇傭關(guān)系，采用城市合伙人模式在全國核心區(qū)域設(shè)立分公司，這種輕資產(chǎn)擴(kuò)張方式使其快速占領(lǐng)新興市場。

收費(fèi)模式仍待檢驗(yàn)

“使用快遞柜，住戶需不需要付錢？”市民張先生說出大家最關(guān)心的事情。快遞柜有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“住戶無需承擔(dān)任何費(fèi)用，柜子的維修、更新、升級都將由公司方面負(fù)責(zé)，小區(qū)只需提供安裝快遞柜的場所即可。”張先生繼續(xù)提問：“‘陜遞柜并沒有投幣口，寄件時又怎么付費(fèi)呢？”其解釋，寄件費(fèi)用與普通寄件標(biāo)準(zhǔn)基本一致，用戶可使用手機(jī)支付，柜子本身不收錢幣。而傳統(tǒng)智能快遞柜大多定位物流快遞終端，向快遞員收取費(fèi)用。

深圳新銳創(chuàng)業(yè)公司“1號柜”則從一開始就放棄這部分盈利，其在社區(qū)設(shè)立的網(wǎng)點(diǎn)終端除了設(shè)置有“快遞柜”，還設(shè)有“樣品體驗(yàn)柜”，瞄準(zhǔn)的是消費(fèi)者在電商購物過程中無法體驗(yàn)的痛點(diǎn)，通過樣品分發(fā)，實(shí)現(xiàn)先嘗后買的購物理念。也就是說，智能快遞物流僅為其基礎(chǔ)服務(wù)，“1號柜”的定位是體驗(yàn)式電商管家。它和一些生產(chǎn)廠商、銷售商合作，通過家庭大數(shù)據(jù)營銷，向精準(zhǔn)的客戶群體分發(fā)樣品、進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)，向電商導(dǎo)流。廠商支付的分發(fā)費(fèi)、用戶問卷調(diào)查費(fèi)以及樣品推廣產(chǎn)生的購買分成等成為其主要盈利來源。

北商研究院分析認(rèn)為，快遞企業(yè)亟須推廣智能快遞柜，解決末端收派難題，而快遞企業(yè)速遞易在嘗試一段時間之后，并沒有找到盈利點(diǎn)，必須從上游得到更多資源支持。不過，速遞易與菜鳥網(wǎng)絡(luò)雙方合作后的收費(fèi)模式能否被市場認(rèn)可，仍待檢驗(yàn)。

快遞專家趙小敏同時指出，速遞易通過菜鳥與快遞企業(yè)合作也開啟了收費(fèi)模式。但在沒有提供更多附加值的情況下，并不能很快被市場接受，“免費(fèi)現(xiàn)象仍將長期存在”。

“互聯(lián)網(wǎng)+”與智能快遞

在國外，自助快遞柜建設(shè)已經(jīng)有10多年歷史，從其成熟市場經(jīng)驗(yàn)來看，自提柜進(jìn)社區(qū)將成為趨勢，物業(yè)也將盯住此塊市場，但是更多的自提柜是基于物理特性本身，并未賦予“互聯(lián)”的含義，即大部分國外自提柜都有其特定的地域?qū)傩浴６趪鴥?nèi)，從我們的身邊不難發(fā)現(xiàn)，有越來越多的高檔小區(qū)已經(jīng)配備了自提柜，這些不光是局限于地域本身的自提柜，而是帶有互聯(lián)互通的智能快遞柜。

國內(nèi)目前落地最多的智能快遞柜的運(yùn)營公司有兩家，一是浙江省郵政局主導(dǎo)的“E郵站”，二是作為有金融背景的上市企業(yè)三泰電子。這兩家落地最多的快遞柜運(yùn)營商，先后跟生活服務(wù)中最剛需穩(wěn)定的洗滌服務(wù)進(jìn)行了對接，雙方不約而同的選擇了目前全國洗衣O2O品牌前列的“懶貓洗衣”，這樣跨界合作的落地，是最后100米智能社區(qū)創(chuàng)造的順勢之舉，也是洗衣O2O繼2014年爆炸式增長之后在2015年逐漸趨于穩(wěn)定分類后，最輕最自助的物流模式的奠定之始。

實(shí)際上，包含“E郵柜”和速遞易在內(nèi)的所有智能柜物流新模式承擔(dān)功能不僅僅是一個快遞投遞站，今后將逐步延伸到除了生活洗滌服務(wù)外的其他配套服務(wù)。比如，生鮮凈菜、電子商務(wù)配送、社區(qū)互助服務(wù)、自助銀行、購買汽車票、廣告媒介等服務(wù)，未來社區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”新生活將從這樣的智能入口開始。

如近年一再被提出的機(jī)器人快遞理念。此前，亞馬遜就設(shè)計過一款發(fā)光的球形機(jī)器人運(yùn)送快遞，但終因路面上的諸多隱憂而擱淺，而飛行機(jī)器人快遞也有望在幾年后推出服務(wù)。據(jù)《每日郵報》稱，以色列一名大學(xué)生科比·西卡（Kobi Shikar）在畢業(yè)設(shè)計中，構(gòu)思出一種新型的Transwheel機(jī)器人，這種機(jī)器人能用機(jī)器手臂搬運(yùn)貨物，擁有面部識別功能，在交貨時確認(rèn)收貨者的身份，靠單排輪電動平衡車行駛、GPS導(dǎo)航，單個機(jī)器人可運(yùn)小包裹，而若干機(jī)器人組合就能夠運(yùn)送大包裹。相信隨著這些理念的提出，實(shí)物應(yīng)用的場景也不會太遠(yuǎn)。

（編輯：文心雅）