
【摘 要】嬰兒車在嬰兒0~3歲時扮演著重要的角色,對于家長來說,既省力又方便,受到了廣大家長的青睞。然而,目前我國還存在大量居住在樓房且沒有電梯的居民樓,樓梯在發揮優勢的同時也造成了諸多的不便。針對這個問題,本文研究了一種既可以在平地使用,又能上下臺階的多功能爬樓梯裝置,并完成了其機械結構和控制系統的設計。
【關鍵詞】嬰兒車 星輪式 上下樓梯 折疊式
【中圖分類號】TH137 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2015)11-0194-02
一 嬰兒車現狀分析
嬰幼兒這一特殊的群體一直是受到社會各個方面關注的。特別是對于現在中國大部分的家庭來說,對嬰幼兒的關注度越來越高。嬰幼兒作為直接消費者、影響市場者和主導未來市場者等多重角色,其產品市場蘊涵著巨大的商機。但目前還有很多的嬰幼兒產品尚欠缺人性化設計。以現在市場上已有的嬰兒車為例,手推車大致可分為適合普通型推車以及傘車兩種。
嬰兒傘車的最大優勢是價格便宜、輕便,適合能坐立的寶寶以及平坦路面推行。嬰兒傘車的缺點是不能完全滿足媽媽們的需求,作為車主的嬰兒寶寶,最需要的是安全和舒適,大部分的嬰兒傘車在避震性能上都不是特別好,如果出行環境有顛簸路面的話,這種避震性能不佳的傘車對1歲以內的寶寶來說還是有安全隱患的。
嬰兒推車的最大特點優勢是功能齊全,穩重舒適,安全上更有保障,一般0~3歲的寶寶都可以使用。這一類的推車靠背都可以調節,能夠滿足寶寶坐和躺的需要。同時雙向推行,避震性能、置物籃、冬夏通用等特點也非常適合出行使用。嬰兒推車的缺點是重量過重,體積大,對于收納和上下樓梯等有諸多的不便。
以上兩種嬰兒車,在家庭居住多層樓房層數較高或家長單獨帶寶寶外出時,如乘車、乘地鐵、打車時來了諸多不便。就是較輕便的嬰兒傘車,在一個人上下樓梯時也很難兼顧孩子和嬰兒車同時上下,只能求助于他人幫忙。
二 爬樓機構設計種類及優缺點工作原理
目前所考慮的爬樓機構有三種,分別是星輪式機構、履帶式機構和杠桿式機構。下面通過對這三種機構進行對比和分析,為本次設計做基礎。
1.履帶式
履帶式在爬樓機構中應用較多,為連續的行走方式。優點:傳動效率比較高。在上下樓梯過程中,輪椅的重心總是沿著與樓梯臺階沿的連線相平行的直線運動的,其重心的波動很小,運動非常平穩。缺點:平地行走時機構體積大,笨重,能量效率低,轉彎不方便。由于履帶與地面的接觸面積大而且摩擦系數較大,所以對地面及履帶磨損都比較嚴重,阻力較大,運動不靈活,在爬樓梯時履帶和樓梯都有一定的損壞。
2.星輪式
星輪式是每個輪組依照星形輪的方式進行的運動方式。平地行駛時,其中一小輪繞各自軸線自轉;爬樓梯時,各小輪一起繞中心軸公轉。優點:輪組式爬樓裝置與其他構型的裝置相比,質量輕便、運動靈活、操作方便,在無障礙環境下具有較好的行動性能。這種裝置在很大程度上避免了對樓梯的損壞。缺點:上下樓梯時該類型裝置重心起伏較大,會使乘坐者感到不適,因此只需要設計一種自適應座椅調平機構就能解決這個問題。
3.杠桿式
杠桿式的主要特點是具有兩套支撐裝置,兩套支撐裝置交替支撐,以實現自動上下樓梯的功能,這種機構的上下爬樓梯過程十分近似于人上下樓梯的過程,也有人稱之為步行式上下爬樓樓座椅。缺點:杠桿式樓座椅上下樓的過程中有明顯的間隙停頓時間,同時前進過程中顛簸、沖擊現象也比較嚴重,穩定性也比較差,操作不當是很容易出現翻轉現象的。
三 星輪式嬰兒車設計工作原理
對比上面三種爬樓機構,嬰兒車本來重量就比較小,如果按照履帶式進行設計,那么車重必然會增加很多,不方便使用,成本也高;杠桿式機構的穩定性相當差,而嬰兒車的設計必須考慮其穩定性。因此,決定采用星輪式爬樓機構。由于考慮到嬰兒的安全性,本產品設計為人力驅動代替電機驅動,避免在使用過程中增加重量并出現漏電現象,對嬰兒的安全造成影響。另一方面也符合低碳環保。另外,當回到家中時,只要把前后輪收起,本產品立刻變為嬰兒搖床,方便您的使用。
1.嬰兒車主體參數
確定制作嬰兒車的主要參數如下:(單位:mm),車高1100mm;車長:800mm;車寬450mm
前輪半徑R=100 mm;后小輪半徑r=30mm;車重:G=35kg
2.乘坐部件
因為嬰兒車要適合嬰兒和幼兒兩個階段的孩子使用,所以本產品背椅設計為可調節式,通過調節嬰兒車側面的調節旋鈕來改變嬰兒車籃的角度,這樣在上樓梯時始終使嬰兒仍然保持平臥。另外由于椅背是直接和嬰兒接觸的,所以在設計上特別注重嬰兒的人體結構,選擇縱向縫合的椅背設計,符合人體工程學的要求,保護嬰兒尚未發育完全的頸部和背部。
3.行走部件
在嬰兒車原機構上進行機構的設計,將4組星輪分別按如右圖所示安裝到連接桿上,當在正常行駛時,通過旋轉,將前面的星輪收起于側面,只使用平常嬰兒車自帶的輪子。當需要爬樓時將前面的兩組星輪放下以供爬樓使用。
本嬰兒車在走平路時與一般的嬰兒車一樣,前輪是可靈活轉動的雙向輪,后輪為星型輪,在需要上樓梯時,只要把前面的兩個星輪放下即可,如右圖所示。另外考慮到不同的樓樓梯高度不同,把星輪鏈接桿設計為可調節長度的,這樣可以通過調節鏈接桿的長度來滿足不同家庭樓層的使用。
4.把手部件
把手部分是與成人直接接觸的部位,設計時充分考慮到成人手部及身高的不同,把手符合人體工程學的要求,考慮成人推車時的手部感受,此外針對不同身高可以調整把手高低的設計。此裝置可分折彎式與伸縮式兩種,可根據車身形態和構造的不同而設計。嬰兒車可分為單向和雙向推行,都是由把手能否換向決定的。
5.搖籃設計
將兩側的聯軸桿設計成圓弧形,這樣在回到家以后,只需將所有輪子收至側方,這時圓弧形的聯軸桿觸及地面,搖籃功能就得以體現了。
6.減震裝置
本搖籃嬰兒車輪子軸心部位采用螺旋彈簧減震,該彈簧利用彈簧鋼制成,平衡性好,價格便宜,擁有良好的韌性,以及優良的表面狀態和抗疲勞性能。螺旋彈簧和車軸配合,主要起到:轉換振動,在嬰兒車經過不平路段時能快速減小車體振動,使嬰兒車能平穩地通過。
7.剎車裝置
本嬰兒車采用的是鉗制式剎車,它是最常見的剎車裝置。操作者壓下手柄,剎車就卡住自行車輪緣。這樣的剎車裝置是由安裝在剎車構架里面的兩塊剎皮組成,相對地安裝在輪緣的兩側。剎皮跟輪緣接觸,靠摩擦力剎車。通過對剎車裝置的概述,可以將其利用于嬰兒車上,以便搖籃嬰兒車能穩妥地停在路上,防止在斜路上滑行,保障嬰兒安全。
四 結束語
設計的星形嬰兒車相對于普通嬰兒車增加了上下樓梯、翻越障礙等功能,解決了樓梯、路障對生活造成的不便,具有重大的實際意義和實用價值。嬰兒車爬樓梯結構的設計采用星形輪,通過車輪構造加以改進,使車輪同時滿足平地、上下樓梯的使用。其原理比較簡單,成本相對也較低,易為普通人群接受,具有潛在的市場價值。
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