沈永平
摘 要:社會活動中人的因素是最重要的因素,社會在發展,國家經濟實力不斷在提升,不得不說這其中人力資源的管理發揮著重要的作用?,F如今,人力資源管理在社會各行業中均有應用,地位及影響也愈發突出。交通運輸管理單位也同樣在進行人力資源管理,讓交通運輸管理單位的人力資源管理上升到一定水平,是交通運輸管理行業在不斷追尋與努力的目標。下面作者將在交通運輸管理單位的人力資源管理方面發淺談一些想法。
關鍵詞:交通運輸管理單位;人力資源;現狀;對策
1 概述
人力資源管理在我國社會活動中的作用是不言而喻的,人力資源管理對我國社會經濟發展乃至全球經濟的發展可以說是起著重要的作用。人力資源管理在社會發展的大舞臺上備受關注,同樣也是交通運輸管理單位的關注焦點。交通運輸單位在時刻關注著讓員工技能得到提升的方法,引進高素質人才的策略,如何做好人力資源管理是交通運輸管理單位的重要工作之一。下面作者將簡單闡述交通運輸管理單位的人力資源管理的現狀,并全面剖析現狀的改進辦法。
2 交通運輸管理單位人力資源管理現狀
2.1 思想認識有待轉變
人力資源管理工作做的怎么樣,在很大程度上決定著交通運輸管理單位能取得多大的業績,高水平的人力資源管理可以使交通運輸管理單位的管理更加標準化。領導作用是交通運輸管理單位的人力資源管理的核心作用。而實際上,現交通運輸管理單位的領導多數對于人力資源管理在交通運輸管理中的重要作用沒有很深切認識,對于其作用不甚了解,認為人力資源管理只是虛設,認為人力資源工作者的工作內容僅僅局限在人事檔案、招聘等項目,認為他們的工作對實際工作并無大的作用。所以導致部分領導沒有給交通運輸管理中的人力資源管理以足夠的支持和關注,將絕大部分精力或是資源都放在業務管理上。故交通運輸管理單位的人力資源管理缺少領導作用,想要將人力資源管理作用更好的發揮出來,需要相關人員的思想轉變。
2.2 不能完全調動員工的積極性
交通運輸管理單位雖然在人力資源管理上也做出的了相應的努力,制定人才引進及培養的計劃。但是在實際實施過程中還是會有這樣或那樣的問題。主要問題是只注重物質激勵,缺少認為關懷,沒有精神激勵措施,使員工感受不到溫暖和關懷,不能得到精神層面的滿足。
2.3 忽視員工的職業發展
沒有將人力資源放在重要的位置上,在人才聘用及選拔上不夠規范化。(1)沒有科學的考核評價機制。對員工工作的考核過于主觀化,往往靠領導印象或是根據工作年限經驗進行考核,交通運輸管理單位沒有成熟的考核評價機制,使得實際做的好的員工與表現一般的員工在考核評價是那個體現不出來,沒有差異,甚至存在錯位現象,考核結果失真。這就直接影響了員工對于工作的熱情和投入度,還可能導致優秀員工流失率高的現象。(2)沒有健全的員工發展通道。對員工的職業發展規劃不到位,基層員工的工資待遇本身就比價低,同時又沒有科學的發展通道,基層員工升值比較困難,使員工感覺看不到希望,從而加大了人員流失率。這些都直接影響著交通運輸管理單位的運行。
3 加強交通運輸管理單位人力資源管理的對策
3.1 強化現代理念,轉變思想認識
交通運輸管理單位的領導要全面深刻的認識到人力資源管理對于交通運輸管理單位的重要性,要清楚的知道人力資源管理是交通運輸管理單位發展的重要基礎。交通運輸管理單位的領導在加強認識的基礎之上,要強化人力資源管理工作,要起好帶頭作用。要以人才是第一生產力的理念,重視、支持、幫助交通運輸管理單位的人力資源管理工作,使之不斷規范化,為交通運輸管理的穩定運行與不斷進步發揮光和熱。
3.2 完善科學的激勵機制和健全的薪酬體系
適宜的薪酬制度是做好交通運輸管理單位人力資源管理的必要條件。適宜的薪酬制度具體包括:(1)要有明確詳細的考核標準,并按規定實施考核,并以考核結果為依據。獎勵工作表現突出的,對表現不能達標的給予規定的警示等,考核評價要講求透明性、公平性,堅持現按功分配的嚴則。(2)薪酬制度要注意多樣性,盡量按照輕重,包括各要素在內,進行薪酬分配。如主干員工的高技術水平及解決問題的綜合能力對交通運輸管理的重要意義,無意是薪酬制度需要考慮的重要因素之一。同時要使得技術和管理方面人才均有相應的晉升通道,并保證其在按照要求晉升過程中沒有阻礙。最終實現“物盡其用,人盡其才”的人才管理目標。(3)實現人性化管理。要均衡精神和物質激勵的比例。要在工作上、生活上多從員工的感受出發,站在員工的立場多考慮問題,使其能感受到起碼的尊重、關懷,讓其在單位有在家的溫暖,進而激發員工的工作自主性,迸發工作熱情。(4)注重單位文化的形成。策劃并組織一些積極的集體活動,增進員工之間的感情,豐富員工的業余生活,使全部員工都團結在一起,心往一處想,勁往一處使。
3.3 關心人才并發揮人才作用
優秀的交通運輸管理單位的領導,要關注人才的成長,關心人才的生活,發揮人才的作用,促進交通運輸管理單位的穩健發展。各級領導干部要經常深入基層了解人才的生活和工作情況,與其溝通,了解其專業所長,并在工作中將其放在最適宜的位置,有利于其個人及單位的發展。要了解其工作中所做出的貢獻,并依據制度及機制,對貢獻特別大的人員給予破格提拔或是其他形式的獎勵,這有利于將優秀人員的特長無限的挖掘與利用,同時將優秀人才的優秀實際樹立典型,能積極的帶動全體員工的工作積極性。從而使整個團體處在良性的競爭中,使得交通運輸單位管理不斷的創新與進步。
3.4 做好員工培訓工作
首先,要做好新進交通執法人員的崗前培訓。對于新進或是掉入交通執法單位的人員都要進行崗前培訓,并進行專業的考核,堅決執行不合格不上崗的原則。以此來促使執法人員對于相關法規及執法要求的熟悉度,確保源頭管理實效。
其次,強化執法程序管理交通運輸相關發法規標準的系列培訓,使執法執法人員的理論基礎及個人職業素質均得到提升。再次,使骨干人才選拔程序標準化??蓚€人資源申報、各單位根據實際工作業績,積極推薦等方式,在交通運輸管理單對人員進行初選摸底考試后,根據實際工作需求,從中進行綜合選拔,確定骨干人才培養對象。最后,由于交通運輸管理單位員工崗位調整頻繁,建議交通運輸管理單位采取請進來、送出去等多種形式進行分批、分階段、分成次培訓,使培訓重點突出,目標明確,每次培訓都能有針對性的解決實際問題,使員工真正向“參謀型”、“管理型”綜合素質人才轉變。
4 結束語
在現如今,嚴酷的市場環境下,為了保證交通運輸管理單位利于不敗之地,交通運輸管理單位管理者就應該正視人才的培養、使用與管理。需要采取多重策略不斷優化交通運輸管理單位的人力資源管理,包括做好一些聘任、用人、留人的機制等。從根本上增強單位員工的工作水平,提升工作效率,增加單位效益。通過人力資源管理,促進交通運輸管理單位向著國際標準化挺進。
參考文獻
[1]郭振敏.淺談交通行業的人力資源開發與管理[J].交通世界(運輸·車輛),2012,32(8):100-103.