企業物流成本控制研究—以長治液壓有限公司物流成本控制為例

（河南水利與環境職業學院，河南 鄭州 450011）

1 引言

隨著市場經濟的發展，消費的個性化，企業的產品服務多樣化，銷售的范圍日益增大，產品銷售地區的多樣化等，使企業的物流流程日益復雜，物流成本急劇上升，本文以長治液壓有限公司為研究對象，分析其物流成本控制中存在的問題。

2 企業物流成本的相關原理

2.1 物流成本的內涵

目前物流成本尚未有統一的定義?！镀髽I物流成本構成與計算》對物流成本的定義為：“物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現”。但這個定義對物流活動的界定并不明確，并且沒有考慮一些并不能用貨幣進行計量的成本。本文認為物流成本是個寬泛的概念，它包含了可以用貨幣衡量的以及不能用貨幣衡量的一系列企業將貨物運送到指定地點的活動所發生的成本，這其中包括機會成本、時間成本等，符合企業物流成本的特性，并且可以較為明確地進行核算。

2.2 企業物流成本的內容

企業物流是一個復雜的流程，包括了運輸、存儲、包裝、裝卸、加工、物流信息等一系列活動，這些活動會產生相應的成本，企業物流成本的構成如圖1所示。

2.3 企業物流成本的生成原理

企業物流成本不是單個物流活動成本的簡單加總。要實現對物流成本的控制，不能僅單獨對各個活動進行控制，而是要從整體上將這些活動的成本結合起來，實現整個物流流程的成本最小化。因此要從物流流程的角度出發，放眼全局，將物流活動有機結合起來，從整體上降低物流的作業成本，實現物流流程的最優化，從而實現對物流企業成本的控制。

圖1 企業物流成本構成

企業的物流成本包括了與上下游企業的合作成本，這種合作成本往往比較高，究其原因是企業的物流接口不一、信息溝通不暢。因此，在控制企業供應鏈成本時，不僅要考慮企業之間的交易成本，還要盡量降低企業之間的溝通成本、時間成本、談判成本，還要降低合作中的風險成本。如何將各方的利益協調好，實現雙方的溝通互信，是優化企業供應鏈流程成本、降低企業物流成本的關鍵。

3 長治液壓有限公司物流成本控制研究

3.1 長治液壓有限公司背景

長治液壓有限公司（以下簡稱長治液壓）是債轉股整體改制企業，1952年成立，企業總資產2.4億元，主要產品有汽車轉向助力泵、中高壓齒輪泵、液壓破碎錘等400余個品種，達到世界先進水平，應用范圍涉及汽車、工程、農機、冶金等多個行業，主要用戶有玉柴、東風汽車公司、一汽集團等多家知名企業，在全國10多個重要城市設立辦事處，并將產品出口到東南亞、意大利、德國等二十余個國家和地區。長治液壓物流運行系統如圖2所示。

圖2 長治液壓物流系統示意圖

通過圖2可以看出，長治液壓在整個機械行業的供應鏈中處于中游地帶，對于下游企業來說，長治液壓是組織者和領導者，它制定了液壓元件的相關標準，影響著下游企業的物流方式、信息的交換，同傳統的制造企業相比，長治液壓物流成本構成更為復雜，成本控制難度更大：首先，長治液壓遠銷東南亞、歐洲，是國內外多家企業的液壓元件供應商，其物流所跨區域廣泛，物流管理分散，運輸成本高，倉庫要實現優化選擇的難度大，對整個物流配送要求的管理水平高，否則很難實現缺貨成本與庫存成本之間的優化；其次，由于長治液壓生產的液壓零部件品種多，生產線種類繁瑣，要實現JIT管理難度大，組織上游的物流工作困難；再次，由于目前經濟的高壓發展，客戶對于速度的要求提高，如何在最快的時間內將液壓元件送往全國各地甚至是其他國家地區是一個難題，同時液壓元件屬于較為貴重的元件，在物流過程中要盡量保持元件的穩定性，減少碰撞，這也會增加物流成本。

3.2 長治液壓物流成本控制研究

長治液壓由于建廠時間長，是一個傳統的工業企業，雖然進行了改制，但是初期其現代物流建設并不完善，加上工廠布局分散，供應商廣泛，物流配送與產品生產并不能很好的結合起來，經過這些年的努力和改善，長治液壓物流逐漸向現代化物流轉變，開始采用現代化的管理方式控制物流成本，產生了一定的效果，其物流成本控制的方法主要有以下幾個方面：

（1）完善物流基礎設施，降低各項物流作業成本。為了實現物流與產品生產成本之間的協調，在低成本的條件下實現優質的物流服務，提高物流的效率，長治液壓在自有物流的基礎上與第三方物流進行合作，如與中國遠洋物流公司、陜西省郵政物流公司、宇翔運通貨運有限公司等物流公司簽訂了合作協議，建立了物流合作關系，通過物流外包，極大降低了在運輸、存儲、裝卸搬運、物流管理等成本。

對于自有物流，長治液壓通過引進現代化的物流信息管理平臺，完善物流基礎設施，實現了物流信息的及時溝通，通過引入供應商物流管理模式、電子商務物流模式等先進的物流管理模式，與供應商之間建立良好的合作關系，通過對庫存信息的及時溝通，減少庫存壓力，降低庫存成本；通過引進綠色低碳物流技術，采用可循環使用的物流包裝，降低包裝成本；通過建立先進的物流系統，實現企業、供應商、第三方物流、經銷商之間信息的及時溝通，及時補充缺貨，降低存貨成本的壓力，實現物流資源的整合，加快貨物的流轉速度，為物流成本控制打下良好的基礎；同時，要在企業內部實現職責分明，控制每個部門的成本，對整個物流流程進行成本管理，建立一整套針對物流成本控制的規章制度，實現物流成本的制度化，降低物流成本，提高企業的效益。

（2）管理物流流程成本。長治液壓對采購環節、銷售環節的物流都進行了優化改進，如對每個地區的庫存量進行調整，降低物流成本。特別是在生產環節，由于長治液壓一條生產線上的液壓零件的種類多、空間有限，不能將生產線上多個型號的液壓元件進行擺放，雖然可以通過增加生產線的方式解決，但是就增加了企業的生產成本。長治液壓經過研究對現場物流進行改進，通過改良液壓元件的包裝，減小包裝容器的尺寸，并增加了現場的配送頻率，解決了不同種類液壓元件的擺放問題，節約了空間，在不影響生產線運行的同時降低了成本。

（3）優化供應鏈成本。長治液壓的物流成本控制從兩方面入手，一是從企業內部進行物流成本控制，二是管理供應鏈來降低企業的成本。長治液壓先后動員了液壓泵、流體閥、液壓鎖、節流閥等多個液壓元件供應商在附近建廠，降低了企業物流成本的同時，提高了供應鏈的穩定性，在元件配送與庫存之間實現了平衡，長治液壓促進了相關供應商的集聚，實現了配送方式的集配，降低了運輸成本，降低了庫存量，也實現了元件的及時補給。在促進供應商集聚的同時也吸引著更多的供應商，規模經濟逐步顯現，降低了供應鏈成本，從而從整體上降低了物流成本。

3.3 長治液壓物流成本控制缺陷

長治液壓通過以上幾個措施對物流成本進行控制，取得了一定的效果，物流成本在一定程度上得到了降低，但是其物流成本控制方面還存在著一定的缺陷。首先，物流成本核算體系不夠全面，僅將可以用貨幣形式表現出來的成本計算在內，而對于那些非直接表現出的成本，如機會成本、風險成本、時間成本等相關成本考慮的不全面，不能反映出整體的物流流程成本，沒有充分利用所建立的物流信息平臺，物流成本管理存在漏洞；其次，對于企業物流成本控制相關作業的監督不夠完善，企業對于物流成本控制還是傾向于對每個部門進行單獨控制，監督每個部門物流的運行狀況，而不是從全局出發，從整體上對企業的物流成本進行控制，各個部門相互割裂，不能優化整個物流流程成本，從而不能從整體上最大限度地降低物流成本；再次，對于供應鏈物流成本控制的關注度不夠，對于工廠、倉庫的選址方面考慮欠缺，不能起到優化供應鏈成本的作用，增加了企業的運輸成本。與此同時，與供應商和經銷商的溝通還不夠充分，使得一些信息不對稱，使得上下游之間不能充分共享物流信息，增加了各自的物流成本，影響了對整個供應鏈物流成本的控制，增加了企業的物流成本。

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