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CRH380A型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架檢修及分解工藝

2015-05-13 08:00:09羅義
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向架

羅義

摘 要:介紹了CRH380A型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架三級(jí)檢修工作的主要內(nèi)容,以及三級(jí)檢修過(guò)程中的分解工藝和檢修注意事項(xiàng),為日后檢修工作提供必要的理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞:CRH380A型動(dòng)車(chē)組 轉(zhuǎn)向架 檢修 分解工藝

中圖分類(lèi)號(hào):U279 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)02(a)-0088-01

動(dòng)車(chē)組的走行裝置主要是通過(guò)轉(zhuǎn)向架來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其功能主要包含有承載、減振、導(dǎo)向、牽引以及制動(dòng)等等。而作為動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵部位的裝向架性能的好壞直接關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)營(yíng)速度和運(yùn)行品質(zhì)。下面,本文將以CRH380型的動(dòng)車(chē)為例,從輪對(duì)、軸箱、一系彈簧懸掛、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等設(shè)備上進(jìn)行分析,從而分析CRH380A動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的三級(jí)檢修工作,依次有包含轉(zhuǎn)向架內(nèi)構(gòu)架組成檢修、輪對(duì)檢修、齒輪箱檢修工作進(jìn)行在內(nèi)的轉(zhuǎn)向架分解檢修以及做好轉(zhuǎn)向架的清洗檢修、落成組裝、轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)以及轉(zhuǎn)向架裝備。

1 轉(zhuǎn)向架分解工藝流程

轉(zhuǎn)向架分解工藝流程內(nèi)容主要包含有待修轉(zhuǎn)向架、分解牽引電機(jī)和垂向減震器、拆輪對(duì)提吊組成等在內(nèi)的10項(xiàng)內(nèi)容。在轉(zhuǎn)向架分解工藝流程中要注意以下幾項(xiàng)事項(xiàng):首先,空氣彈簧要避免與酸、堿、油或其它溶劑的接觸,以免造成熱損傷和人為損傷;其次,不能用沖擊扳手拆卸螺栓,以免傷害到緊固件以及緊固件表面的防銹鍍膜;第三,在對(duì)拆解下的待檢修零部件搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),要注意輕拿輕放,以免磕碰損傷零部件;第四,檢修工作使對(duì)工件列號(hào)、轉(zhuǎn)向架型號(hào)而后位數(shù)的標(biāo)記可以采用白色油性筆進(jìn)行標(biāo)記;第五,做好工件的識(shí)別工作。如對(duì)空氣彈簧、牽引電機(jī)、軸箱彈簧、軸箱體組成等部件拆除后可以用白色油性筆在其醒目的位置進(jìn)行標(biāo)記,從而清楚的標(biāo)記出工件的編號(hào)和位置。緊固件、軸箱彈簧等部件的不需要原位組裝,但是要注意軸箱彈簧在拆解后要做好各位置彈簧調(diào)整墊的厚度的記錄工作,保證轉(zhuǎn)向架在組裝時(shí)能符合原來(lái)的安裝厚度。

2 轉(zhuǎn)向架清晰與防護(hù)工藝流程

轉(zhuǎn)向架清洗與防護(hù)工藝流程主要為:分解零部件后對(duì)零部件進(jìn)行檢查,并確認(rèn)其防護(hù)狀態(tài)是否良好,而后進(jìn)行輪對(duì)清洗,接著進(jìn)行構(gòu)架清洗,最后利用高壓風(fēng)吹干零部件,并檢查其是否進(jìn)水。

需要檢查的防護(hù)部位主要包括由空氣管路進(jìn)氣口、橫向減振器托架螺絲孔、電纜插頭等部位。在進(jìn)行輪對(duì)清洗時(shí),要將高壓水洗與手工清洗相結(jié)合。如采用方頭刷子、圓頭刷子以及鋼絲球、擦車(chē)布等進(jìn)行清洗。清洗時(shí),為了避免軸承進(jìn)水,高壓水槍使用過(guò)程中紅不能直接沖洗軸承防護(hù)處。此外,在清洗后進(jìn)行的輪對(duì)檢查,要做到清晰干凈,并檢查防護(hù)出有無(wú)進(jìn)水現(xiàn)象。并分別做好空氣管路接口、電線接頭等防護(hù)部位的防護(hù)工作,避免空氣室進(jìn)水、電線進(jìn)水等質(zhì)量事故的發(fā)生。并做好構(gòu)架和輪對(duì)在高壓風(fēng)干后的進(jìn)水檢查工作。

3 構(gòu)架檢修工藝流程

構(gòu)架檢修工藝流程為:吹干轉(zhuǎn)向架構(gòu)架螺紋孔后檢查轉(zhuǎn)向架架本體外觀狀態(tài),而后依次進(jìn)行轉(zhuǎn)向架的配管、未分解不見(jiàn)、制動(dòng)單元的檢修工作,確認(rèn)構(gòu)架組成找補(bǔ)油漆以及螺栓扭力,最后進(jìn)行轉(zhuǎn)向架配線的檢驗(yàn),以及對(duì)轉(zhuǎn)向架架構(gòu)進(jìn)行交檢校驗(yàn)。

構(gòu)架檢查作業(yè)中首先要對(duì)構(gòu)架組成及安裝過(guò)程中外露的螺紋進(jìn)行外觀的檢查,尤其是要做好電機(jī)吊座、定位臂的缺扣、亂絲、毛刺等缺陷的檢查。并保持其空隙的干凈和干爽,以免有異物。此外,還要做好構(gòu)架組成表面各外露可視焊縫的檢修,及時(shí)焊修裂紋、密集式氣孔等存在的缺陷。在對(duì)各管路安裝管的檢修時(shí),要確保其無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象的存在,并檢查管路是否存在磨損、表面損傷等情況,以便及時(shí)更換。

4 轉(zhuǎn)向架落成組裝工藝流程

轉(zhuǎn)向架落成組裝工藝流程主要包含以下幾個(gè)方面,即對(duì)輪對(duì)軸箱組成、構(gòu)架組成以及附屬配件進(jìn)行組裝,落成轉(zhuǎn)向架后組裝輪對(duì)提吊,而后對(duì)軸溫傳感器、齒輪箱止擋螺栓、齒輪箱吊桿進(jìn)行組組裝,而后測(cè)量轉(zhuǎn)向架的尺寸,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,最后做好垂向油壓減振器、牽引電機(jī)及聯(lián)軸節(jié)、齒輪箱吊桿安全托的組裝工作。

注意事項(xiàng):緊固帶有放松鐵絲的螺栓,并涂抹白色油漆進(jìn)行緊固標(biāo)識(shí),按規(guī)定已找補(bǔ)油漆的鐵絲和螺母進(jìn)行涂抹放松標(biāo)記。組裝時(shí)再次使用已標(biāo)記螺栓,要事先清洗其表面的油脂和污物。及時(shí)更新已拆解的彈簧墊圈、開(kāi)口哨、止動(dòng)墊片、防松鐵絲,按照規(guī)定對(duì)其余的緊固螺母進(jìn)行涂抹標(biāo)記。此外,還要做好來(lái)立案的檢查工作,檢查合格后方能進(jìn)行組裝,并確定組裝部件是否是拆下的部件,保證部件組裝的唯一性。組裝配件時(shí)要注意不能將配件裝錯(cuò)、裝反以及漏裝。

5 轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)公益流程

轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)工藝流程的實(shí)驗(yàn)技術(shù)主要為:轉(zhuǎn)向架進(jìn)入綜合試驗(yàn)臺(tái)后,進(jìn)行踏面清掃器的動(dòng)作以及制動(dòng)閘片的動(dòng)作,進(jìn)行保壓實(shí)驗(yàn),而后轉(zhuǎn)入靜載試驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行加重負(fù)荷狀態(tài)下的檢查(主要包括檢測(cè)軸距尺寸、軸箱體與構(gòu)架基準(zhǔn)面尺寸檢測(cè)、軸箱體節(jié)點(diǎn)緊固扭矩檢查以及調(diào)整聯(lián)軸節(jié)高度尺寸四個(gè)方面的作業(yè)),接著進(jìn)行空氣彈簧管路氣密性的實(shí)驗(yàn)工作,之后依次對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行差壓閥壓差試驗(yàn)、安裝軸箱橡膠蓋等其他部件的試驗(yàn),以及填寫(xiě)完成檢車(chē)記錄表,最后進(jìn)入檢查環(huán)節(jié),交檢校驗(yàn)工序。

轉(zhuǎn)向架調(diào)試試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)向架整備作業(yè),之后轉(zhuǎn)入最終交檢校驗(yàn)程序,如此時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架三級(jí)檢修作業(yè)完成。

6 結(jié)語(yǔ)

加強(qiáng)CRH380A動(dòng)車(chē)組的檢修工作,從而保證車(chē)輛上線運(yùn)行的安全,提高車(chē)輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)。通過(guò)轉(zhuǎn)向架分解檢修、轉(zhuǎn)向架清晰檢修、轉(zhuǎn)向架落成組裝、轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)以及轉(zhuǎn)向架裝備五個(gè)部分工藝流程的分解分析,從而做好轉(zhuǎn)向架的檢修工作,發(fā)揮其在承載、減振、導(dǎo)向、牽引、制動(dòng)方面的作用,提高車(chē)輛上線運(yùn)行的安全性。

參考文獻(xiàn)

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