微表處技術在高速公路預防性養護中的應用

盧一菁

摘 要：目前，我國的高速公路建設步伐不斷加快，通車里程持續增加，為交通運輸業的發展奠定了堅實的基礎。與此同時，伴隨著高速公路的建設，養護任務日益繁重，如何提高養護工作的效率，促進公路使用壽命的有效延長，是目前廣受關注的重點問題。預防性養護是公路養護的重要內容，在養護工作中合理應用微表處技術，對于提高公路的使用性能具有十分重要的意義。文章對于微表處技術在高速公路預防性養護中的實際應用進行了全面分析和深入探討。

關鍵詞：微表處技術；高速公路；預防性養護；應用分析

中圖分類號：U418.6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）26-0046-02

高速公路是現代化社會建設的重要內容，對于我國的經濟發展有著十分重要的影響意義。預防性養護對于高速公路的正常使用有著不可忽視的影響，必須得到相應的重視，在養護工作中必須重視加強新型養護施工技術的合理應用，促進養護效果的有效改善，延長公路的使用年限。微表處技術是一種相對較為成熟的養護技術，應用在高速公路預防性養護中具有十分顯著的技術優勢，取得了非常不錯的成效。預防性養護是一種新型的高速公路瀝青路面養護理念，也是一種新型的養護技術，預防性養護是指高速公路在正常運行過程中，根據當前高速公路瀝青路面的實際情況，針對性制定相應的預防防護措施，確保瀝青路面時刻處于正常狀態，從而有效地延長瀝青路面的使用壽命。將預防性養護策略應用在高速公路瀝青路面養護中，能有效地延緩路面結構的損壞，提高路面的修復能力，避免瀝青路面病害的發生。

1 微表處技術的概述

1.1 微表處技術簡述

微表處技術主要是利用專業的相關設備在路面上攤鋪由水、添加劑以及填料等依據設計要求拌合而成的混合料，這種技術的優勢在于能夠盡快恢復使用，具有極高的實用價值。微表處技術適用于高速公路的預防性養護，在實際的應用中取得了較好的效果。微表處技術適用于路基較為穩定的情況，可以明顯改善瀝青路面滲水導致的裂縫和泛油等問題，對于提高路面的使用性能效果十分顯著。

1.2 預防性養護的重要意義

預防性養護，顧名思義就是早期預防，主要任務是減緩路面破損，提高其使用性能，確保滿足正常的使用要求，但是必須明確的一點是，預防性養護并不能起到提高其承載力的作用。并且，預防性養護只能解決公路表面出現的一些問題，完成基本的修復，但是對于其內部結構問題無法起到較大作用。總體來講，預防性養護的重要性體現在：

①通過預防性養護可以提高和維持路面的使用性能，保證其能夠正常使用。

②可以起到一定的延長公路使用壽命的作用。

③預防性養護可以降低路面壽命周期成本，對于降低公路養護成本花費具有非常積極的意義，是保證路面正常使用的重要舉措。

2 微表處技術在高速公路預防性養護中的應用分析

2.1 應用要點探討

高速公路預防性養護中應用微表處技術，必須重視以下兩個方面的內容。

2.1.1 施工條件

為了取得更好的應用效果，微表處施工時必須重視氣候條件：施工時溫度最好大于10 ℃；盡量避免在降雨天氣開展施工作業，防止降雨影響混合料正常成型；施工路面應盡量保持干燥，不能有積水，以免影響施工成果。

2.1.2 對施工路面的處理

另外，對于施工路面，必須確保其結構強度達到施工標準，如果是部分結構不達標，可以依據實際情況進行補強處理，但是對于整體結構強度都不達標的情況，最好不要使用微表處罩面；對于車轍，應依據其深度進行分類處理，當深度≤15 mm時，可以直接開展微表處罩面，當深度在15～25 mm之間時，必須先進行必要的填充，當深度在25～40 mm之間時，必須先開展多層微表處填充處理，當深度>40 mm時，最好要使用微表處填充處理；如果施工路面的裂縫寬度超過了5 mm，必須先灌縫；如果路面存在坑槽等破損問題，必須進行挖補；在施工開始前，應先進行隆起問題的有效處理。

2.2 工藝要點分析

在采用微表處技術進行高速公路養護施工的過程中，必須首先做好相關的施工準備。

①施工現場周圍應合理設置安全標識和隔離墩等，并設置專門的管理者負責其合理擺放、收取；

②施工安全員必須進行必要的崗前培訓，工作中必須重視做好附近的車輛指揮；

③施工過程應盡量不影響到正常交通，避免降雨天氣開展施工作業。

④對于施工中需要使用的攤鋪車，機器如果是首次或者當年首次使用的，應進行標定，確保物料輸出能夠滿足設計要求，正式使用前應進行必要的試鋪，了解其使用情況。

⑤對于施工路面，應在施工開展前將坑洞和裂縫等提前修補好，并將路面上的堆積物，比如泥塊、灰塵等徹底清掃干凈，清掃應將人力與機械結合使用，確保清除效果。

⑥為了保障施工效果，應在正式施工開始前進行一定長度的試驗段鋪筑。

2.3 在正式的養護施工中必須重視的內容

相關的工作人員和車輛安全到位，做好各項準備工作。

①在施工過程中，攤鋪車應依據施工設定的速度在路面行駛，確保施工路面的美觀。

②為了取得更好的施工效果，必須加強對于施工質量的控制，確保清理干凈所有影響施工的廢料，一旦發現施工的不足必須及時糾正，如果發生漏鋪，必須進行及時彌補。

③攤鋪應進行兩次，在首次攤鋪完成之后，必須進行科學的碾壓，在其之后24 h再進行第二層攤鋪，同時必須重視將首層放行之后的廢料和雜物及時的清除干凈，確保壓實效果。

④碾壓使用的膠輪壓路機規格應在8～10 t，碾壓應在施工后的1 h之內進行，次數在2～3次左右，如果施工時溫度比較高，為了避免粘輪，應進行必要的灑水處理。

⑤一般來說，路面在施工之后1 h就可以開放交通，但是由于部分車轍厚度在30 mm左右，考慮到由此導致的強度問題，放行時間應在施工后3～4 h為佳。

⑥還必須注意的是，在初期養護時間內，不允許通行；碾壓應使用10 t壓路機進行。

⑦在施工完成、開放通行之后的第一個月內，微表處的狀態是很不穩定的，由于固化成型在持續，很可能會發生集料飛散和瀝青膜損壞等問題，所以施工完成后前兩個月內應進行質量驗收。

⑧對于工程外觀，采用的驗收方法為目測，要求確保外觀平整、無輪印等；橫向接縫應保持平順、縱向裂縫應確保跨度在8 cm以下，平整度不得大于0.6 cm；邊線在30 m范圍內的波動應確保不超過±5 cm的范圍。

2.4 應用優勢分析

微表處養護技術在高速公路養護中的應用優勢主要有：相比起一般的稀漿封層，微表處養護工藝的應用能夠顯著提高路面的抗滑和抗磨耗等性能，同時還能夠實現對于車轍的有效修復；具有更快的固化速度，鋪筑厚度只要6～15 mm即可實現對于裂縫的有效修復和車轍的填充，能夠完成更好的路面構造；封層效果更佳，能夠更好的避免滲水問題，達到保護路面結構的目的；只要路基路面穩定性沒有問題，使用壽面一般能夠長于3 yr；能夠更快的恢復使用，通常來講，使用微表處技術進行養護施工，完工1 h之后就可以開放交通，大大減輕了養護施工對于高速公路正常交通的影響；微表處養護技術適用于瀝青路面預防性養護施工。

同時，水泥路面預防性養護施工時只要確保進行粘層油的合理噴灑，也可使用微表處技術；微表處工藝對于施工溫度和施工條件沒有特殊要求，常溫下即可開展養護施工，或者為了降低對于高速公路正常使用的影響，也可以開展夜間施工；成本花費更低，一般情況下，微表處成本約相當于熱拌施工和瀝青攤鋪施工成本的1/3、1/4；另外，使用微表處技術進行高速公路預防性養護施工，施工過程使用的能源比較少，并且不會造成污染問題。

3 結 語

高速公路管理部門在對瀝青路面進行微表處技術預防性養護時，首先要明確養護標準，嚴格按照國家標準，將高速公路預防性養護落實到實際工作中；其次，管理部門還要根據實際情況，制定合理的高速公路瀝青路面養護方案，定期對瀝青路面進行巡視，盡量在路面病害發生前，將其處理好，從而為瀝青路面的正常使用提供保障；再次，管理部門要加大對瀝青路面養護質量的管理力度，并加大對瀝青路面養護的投入，從而為高速公路瀝青路面養護工作的順利開展提供資金保障。

高速公路對于我國的現代化發展具有十分重要的影響意義，在其實際的使用過程中，由于通行車輛多、使用時間長、負荷大等原因，很容易發生各種病害問題，對于公路正常功能的發揮產生不利影響。因此，為了保障高速公路正常的交通秩序，必須重視預防性養護，確保合理的應用養護技術，提高公路的使用性能。

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