星航
不知何時起,營銷圈內充滿了匪氣。
詆毀對手成了品牌營銷必用的手段,電商行業如此,手機界同樣如此,就連打車行業也撕逼撕得不亦樂乎,特別是后者,這場由神州專車發起的“黑專車”,雖然已經過去一周多時間,但對其的議論至今沒有停息,貶之的有之,挺之的同樣大有人在,其注定成為經典案例載入史冊。
近日,又一沒節操的營銷來了。奢侈品網站寺庫發起了“2”的宣言,表示“7月7日至9日,別怪寺庫沒告訴你(們)!!!買貴就“二”了哦!!!”
說起寺庫,不少人對此很是陌生,同事看到起廣告時就出了“這是一家新起的網站?”的疑問。而事實上,寺庫的歷史格外悠久,是一家與如今風頭正旺的唯品會同一時間上線的奢侈品購物網站,此后唯品會轉型“閃購”、“特賣”,迎來發展良機,2012年的上市更是將這些小伙伴們甩在了身后,如今更是躍居電商第三的寶座,而相反,這些曾經的小伙伴早已淡人人們視野,甚至被人遺忘。不由地感慨,三十年河東,三十年河西。
話說回來,此次寺庫發起了“2”的宣言,大概受到神州專車的“啟發”——即使不能流芳百世,也要遺臭萬年。即使被人辱罵,總比默默無聞的被人遺忘要好的多。在移動互聯網時代,用戶時間碎片化趨勢非常明顯。這種環境下,“注意力就是生產力”。如果能夠引起人們注意這就足夠了。
從文案上,寺庫的似乎與神州專車一樣,剪刀手充滿了挑釁,詆毀對手,同時也裹挾消費者,替其做卅了選擇,否則你就是“很二”。寺庫也許想借此引爆輿論。
然而令人遺憾的是,寺庫理想很豐滿,現實很骨感。
從微博發出到如今,時間已經過了24個小時,而轉發量只有1290,評論也只有255,當然還不排除其中有不少水軍。可以說如石沉大海,連個水花都沒有,至于惡評如潮,網友紛紛指責只能在夢里相見了。
世界最悲催的莫過于如此,當你放下身段,扮成小丑以博人一笑時,卻又未博得掌聲。而寺庫恰恰成了這一角色。
東施效顰,同樣需要點睛之筆
不得不說,中國正在進入一個無底線、無下限的節操營銷時代,“節操碎了一地”隨處可見。但隨著沒節操的泛濫,也并非以無厘頭就能博得眼球。
綁架用戶,不然你就“很二”,寺庫的營銷同樣夠“拉仇恨”,但其卻還是少了亮點,與神州專車相比其的知名度同樣無從談起,但神州專車至少還有一個相似名稱的兄弟——神州租車,此外神州廣告的火爆,一大堆的名人幫忙不少,特別是吳秀波及其文案的“怪蜀黎”起了決定作用。
而反觀寺庫既沒有明星大牌站臺,也沒有“錯別字”逗人一樂。只靠一個“很二”來引起人們口誅筆伐似乎真的不太現實。
“水軍”永遠不可忽視的力量
不管你信不信,如今的“水軍”已經成為熱點事件的制造者。
如果你還停留在,新媒體營銷是免費的推廣,那你就真的out了。
正如北京電通公司本部長小島哲郎所說:“這是一個讓營銷者更加疲憊的時代,再也沒有‘一本萬利的廣告投放渠道。”如今,每一個社交營銷的成功案例,背后同樣是真金白銀的堆積。每個熱點事件的背后都是品牌的資本實力勢力的大比拼,特別是周五,更是娛樂節目的天下。
如今微博營銷中,有僵尸,粉的轉發、評論,有微博“實時熱搜榜”,自然還有明碼標價的所謂的意見領袖的明星大號、微博紅人的轉發,而微信同樣如此。離開了這些“水軍”的力量,想要炒作起來,真是難以登天。
不是所有的無節操營銷都能大紅大紫,其同樣是小概率事件,除了必備的亮點外,運氣的成分也不少。最后奉勸還在無厘頭上執迷不悟的公司,與其在口水戰上摩拳擦掌,不如在價格、服務、用戶體驗上下足功夫。讓市場的歸市場,讓用戶的歸用戶。