數字調度系統在鐵路通信施工中的技術應用

張苗

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷發展，城市交通運輸越來越興旺，在此背景下，鐵路運輸工程建設項目數量越來越多，成為影響社會發展的重要因素之一。由于我國幅員遼闊，鐵路線路在我國境內分布十分分散，因此，在對鐵路運輸事業的管理上存在很多亟待解決的問題，鐵路通信質量關乎鐵路整體運輸效果，文章主要針對鐵路通信施工中應用到的數字調度系統進行分析介紹，將計算機技術與鐵路通信管理相結合，以期提高鐵路通信的效率和準確性，為相關人員順利開展工作提供參考。

關鍵詞：鐵路運輸；通信管理；數字調度；技術應用

中圖分類號：U285 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）14-0044-02

我國鐵路事業的快速發展帶動了城市間經濟的提升，與此同時，鐵路管理系統構建也成為提高鐵路運輸效果的關鍵，為促進鐵路運輸管理的便捷化、精確化管理系統的發展，鐵路通信系統施工中融入數字調度系統，實現鐵路運輸業的網絡化管理構架，方便管理人員對鐵路運輸信息的實時了解與掌握，并提高鐵路管理整體水平。

本文主要對鐵路通信系統的建設方法進行分析探究，建立完善的鐵路信息管理思路和數字調度系統應用技術，為現代化鐵路運輸管理工作奠定基礎，提高鐵路運輸業的服務質量。

1 數字調度通信系統在鐵路管理應用中的優勢

1.1 數字傳輸功能

數字傳輸功能是指在數字調度系統中將要傳輸的信息內容轉變為數字進行傳遞，通過數字傳輸能夠提高信息傳遞的效率，保證信息傳遞的準確性和及時性，應用數字傳輸噪音低、能耗小的特點，能夠在確保信息在傳輸過程中質量優質的基礎上，實現環保節能的目的。

1.2 高效率處理能力

在鐵路數字調度系統中對鐵路調度信息實行模塊化管理模式，系統采用32位高效處理器，對調度信息進行分析處理，并在系統確認無誤后進行傳遞，避免了人工傳遞信息的復雜流程，大大縮短了調度指令從發布到實施的周期。

1.3 安全可靠性

在鐵路調度管理系統在構架過程中采用集成電路形式，利用模塊化管理模式，對調度指令進行分塊化管理，系統內部設有備份存儲系統，對所輸入的指令進行二次存儲，一旦系統發生故障，可利用存儲功能找出指令。此外，分塊話管理模式使得部分系統發生故障的情況下，不至于影響系統的整體運行，能夠確保系統的安全和穩定性。

1.4 兼容性

該系統為滿足鐵路通信調度指令內容的復雜性，采用多種模擬方式，對所輸入語音、圖像、文字等信息均能夠快速準確的識別，并做出判斷。

系統具備多個數字接口，能夠同時接受并處理多個信號指令，為鐵路調度管理工作的優質服務提供保障。

2 數字調度系統的組網方式

數字調度系統的組網包括總線型（也就是鏈狀）、樹型、星型、綜合型，按鐵路系統管理的特征，站場通信系統要采用星型組網方式，局調度通信系統要采用總線型組網方式。主系統和分系統及分系統間以2個2M口為一個基本共線單元，1個是下行2M口，1個是上行2M口。整個系統要配備兩個透明2M傳輸通道，其中一個可作備用通道用，另一個則可作主用通道用，從而組成數字自愈環。各中間站分系統的上下行2M口、調度中心主系統的下行2M口以及末端站分系統的上行2M口通過主用2M通道首尾連接，末站分系統的下行2M口和調度中心主系統的上行2M經備用2M通道連接，從而組成了一個數字調度系統。一般來說，通信采用下行E1通道，從而讓系統能夠對2M口的通信狀態進行實時監測。一旦檢測到數字環下行E1通道的某處斷開，應馬上實現自愈環功能，斷點之后的分系統切換到上行E1通道方向開展通信，以有效確保數字環的某處斷開均不會給系統的正常通信造成任何影響。若某個分系統發生斷電問題，系統就會自動檢測到斷電情況，然后讓斷電的分系統上、下行E1口自動對接，充分發揮出斷電保護功能，進而確保系統通信正常。

3 數字調度系統

數字調度系統，其實就是在鐵路通信系統和運輸調度設備上，進行了智能化和數字化的完善，利用數字化、智能化技術以及設備，以健全鐵路通信系統中原有的調度通信系統，促使原有的鐵路通信系統集聚智能化與數字化的相應功能與員工功能于一身，如此既可在大幅縮減鐵路通信管理中的物力與人力的同時，又能減少鐵路通信的成本，大幅提升通信系統建設與鐵路建設的經濟效益。

數字調度系統的網絡包括星狀型、綜合型、鏈狀型、樹狀型四種，在數字調度系統當中調度系統是分系統，而通信系統則為主系統，二者相連部分則是數字調動系統的網絡管理系統。在鐵路通信系統當中采用數字調度系統可及時提供監控信息，以助于調度人員與鐵路值班人員完成通話等有關功能。

在鐵路通信系統施工建設當中采用數字調度系統，可大大提升鐵路通信系統中通話的可靠性與質量水平，不斷健全通信系統的智能報警與自我測試功能，大幅拓展鐵路通信系統的功能。此外，還能大幅減少鐵路通信系統施工建設成本與資源消耗量。

在鐵路通信系統中運用數字調度系統，不僅能降低鐵路通信系統運行故障發生率，還能降低鐵路運輸過程中的風險等。數字調度系統具有健全鐵路通信系統的各種功能、強化鐵路通信系統的安全性能的作用，可按照其運行狀態實施自我診斷與自我檢測。數字調度系統中的接口眾多，可開展多樣化的業務，并拓展通信系統的功能，提升鐵路通信系統的安全性。

4 數字調度系統在鐵路施工中的應用

在鐵路通信系統的施工過程中，數字調度系統也發揮了巨大的功能，主要包括以下四個方面：①建立通信電話，在鐵路調度管理中，利用通信電話將調度信息直接下達到列車值班室，并在值班室建立信息交換平臺，為每名列車員和調度人員提供對講機，便于調度和列車員之間的溝通順暢。在鐵路沿線設置信號操作平臺，使各相關人員通過電話聯系在一起，在列車遇到突發事故時，調度能夠通過電話實現對事故解決的有效途徑，使調度、列車員和值班員之間實現實時通話，建立鐵路通信系統。數字通信的應用能夠實現鐵路系統四線通信的高效實施，確保信息在傳遞過程中的安全可靠性；②鐵路停靠站通信。鐵路建設施工過程中站場通信的建設十分重要，站場通信設備將鐵路調度電話和鐵路通信電話連接到系統中，實現網絡內部信息傳遞，方便用戶和列車工作人員間的溝通，對車運貨物、旅客查車、通信集中等，為客戶提供查詢、交流等多種服務，提升列車服務的多樣性；③鐵路沿途建立通信站。列車行駛途中出現突發事故的可能性很高，由于鐵路多設置于人少的郊區，因此通訊信號的傳遞十分困難，為提高列車員和調度之間的信息傳遞，建立列車沿途通信站有助于實現沿途值班室電話呼叫功能。在鐵路通信系統建設施工中利用數字調度系統，在鐵路沿途區間內將各個電話接口與數字調度信息系統相連接，通訊站將各信息匯總并進行交換與輸出，進而實現調度和列車在沿途之間的信息傳遞；④在通信系統中實現音頻傳遞功能。傳統通信系統僅將調度指令進行數字化處理而在系統中進行傳遞，是對程序和文字的交流，而通過數字調度系統完善化改進，使系統能夠實現對調度指令音頻的傳遞，降低了調度工作的難度，省去了對指令內容翻譯錄入的過程。

5 結 語

綜上所述，在現階段，我國社會經濟迅猛發展，隨著貨物運輸和人民出行需求量的大幅度提升，鐵路建設數量越來越多，覆蓋范圍越來越廣。鐵路通信系統的建設在鐵路運輸事業中發揮了巨大作用，間接決定鐵路建設工作的安全性和流動性，為提高鐵路通信工作質量，需要在通信系統建設中應用現代化手段，與計算機網絡科技相結合，建設數字調度系統，確保鐵路通訊不受地理、環境和設備等方面的影響，提高信息傳遞速度和準確性，降低在指令傳輸過程中出現的人為誤差，使信息傳遞工作更加簡潔化，為建立科技化鐵路通信夯實基礎。

參考文獻：

[1] 鄭志夫，劉芳林.橫南鐵路通信工程優化設計效果[J].郵電設計技術，2000，（7）.