陜西省物流業信息化的需求與趨勢

郭延娜

[摘 要]物流信息化是物流現代化的主要內容，也是物流建設的重點和難點。近幾年來，陜西省物流業快速發展，物流信息化建設步伐加快。本文提出了陜西省物流業信息化的需求與發展趨勢，并對陜西省物流業信息化發展存在的問題進行了分析。

[關鍵詞]物流信息化；物流信息平臺；公共信息服務

[DOI]1013939/jcnkizgsc201528049

1 陜西省物流業信息化需求分析

近幾年來陜西省物流業快速發展，物流信息化建設步伐加快，物流信息技術在交通物流行業開始應用，物流信息管理軟件、移動監控平臺已經開始被重視和應用，物流業信息化的發展正在逐漸走向成熟。隨著陜西省物流的快速發展，物流信息化需求也逐年增長，物流需求呈現以下特點。

11 信息化的需求是分層次的

第一個層次以解決基礎信息化目的為主，即完成信息的采集、傳輸、共享等環節，最后成為決策的依據，此類應用占80%左右。第二個層次涉及優化，主要是對流程的改造和操作的智能化，其運行模式包括不同程度的計算機智能化決策，此類應用占15%左右。第三個層次是供應鏈物流，涉及物流以外的領域，如采購與供應商管理、分銷管理與市場預測等，整合優化的范圍包括供應鏈的上下游企業，此類應用占5%左右。

12 公共信息服務平臺需求迫切，并已經開展了一些有益的實踐

目前多數專家都同意這樣一種觀點：平臺建設的難度不在于技術，而在于商業模式，在于公共服務平臺的運行能否實現自我良性循環，能否突破條塊分割的體制實現服務功能的整合。

從物流信息的需求主體來分，陜西省物流信息化主要存在以下幾方面需求：①物流企業的功能需求。②物流市場需求信息：主要是指客戶企業的物流服務需求信息，包括運輸、倉儲、配送、加工、裝卸需求等。③物流業務運作管理：包括物流電子數據交換（EDI）、物流交易管理、電子報關、稅收和資金結算等。④物流基礎設施信息：包括港口水運信息（船舶線路、船運公司情況、貨運能力等）、鐵路車站信息（列車線路、貨運站場等）、機場航空信息（航班航線、航空公司的貨運能力等）、交通狀況信息、道路設施信息、規劃國土信息等。⑤其他公共服務信息：包括物流市場調研和預測、物流相關政策、行業標準、法律法規、區域經濟發展狀況、天氣預報等。

13 客戶企業的功能需求

客戶企業是物流服務的需求方，包括生產企業、商貿企業等。隨著陜西物流業的發展，主要物流行業如醫藥物流、農產品冷鏈物流、煤炭物流、煙草物流及裝備制造業物流等的進一步發展越來越依賴物流信息化的提高。他們的需求主要包括：①物流市場供給信息：主要是指物流供應商的資料，包括物流企業的資質、服務范圍、資源、規模、信譽評估和報價等。②物流業務運作管理：包括物流電子數據交換（EDI）、物流交易管理、合同管理、違約賠償及補救處理等。

14 政府管理部門的功能需求

政府管理部門要求物流信息平臺提供區域物流系統運行的基礎數據，包括：物流業務種類，貨運量，物流成交合同總金額，物流倉儲量，物流設施保有量。物流企業的數量、規模和基本運行情況等信息，以便為物流預測、物流規劃和設計等活動提供支持。

2 陜西省物流業信息化發展趨勢

21 物流信息化的市場環境將逐步完善

持續的體制改革，破除壟斷，實行多家競爭的格局正在形成。有關物流信息化的體制改革與法制建設，將會有所突破。第三方物流和通信業的高速發展，將進一步刺激信息化需求。

22 從基礎過程信息化向高級信息化發展

隨著企業物流信息化程度的提高及軟件開發商對物流理解的逐步加深，物流企業的關注中心也將從追求局部優化逐漸轉變為追求集成與協同，即從基礎信息化向高級信息化發展。

23 第三方物流的信息集成將拓展客戶服務的領域

隨著信息技術的應用發展，客戶要求物流企業能夠提供及時、準確的物流信息，如裝車出庫、到貨驗收等業務操作的實時信息，以跟蹤、了解貨物實時的物流狀態。因此，必須打破原有封閉式的物流系統架構，為客戶提供實時的信息交換接口，為客戶提供網上查詢、郵件、手機短信等多種形式的服務。物流服務企業將實現與客戶系統的信息集成。

24 新系統災難性故障的防備將成為大型物流企業信息化建設重點，中小型物流企業信息化基礎將進一步加強 隨著信息化水平的不斷提高，企業內部各類業務對信息系統、計算機設備以及通信網絡的依賴程度也在不斷加深，因此，為提高信息系統及網絡服務的連續性與高效性，需要進一步加強IT基礎環境建設。

25 GPS、GIS、RFID等物流技術將在陜西省物流行業逐步推廣應用 隨著GPS、GIS、RFID技術的不斷成熟、應用成本的逐步降低，以及其對物流活動價值的逐步體現，這些先進物流信息技術將在陜西省物流行業逐步推廣應用。

26 區域物流信息化得到進一步發展

區域物流信息化的發展有利于企業和當地政府的信息交互，各級行政部門間協調性將會增強，省市級政府對物流市場的宏觀管理和調控的能力也將會得到提高。此外，用不同的平臺對不同區位或不同性質的物流系統資源進行整合，方便高效，信息透明度高，同時使平臺充分發揮地方特色，發揮地方優勢。

3 陜西省物流業信息化發展問題分析

31 物流業務信息化技術及其應用問題

信息技術和物流設備落后已成為制約陜西現代物流業務發展的瓶頸。目前，信息技術在物流企業方面的應用不僅比較少，而且應用層次較低，計算機應用多局限在辦公自動化和日常事務處理方面。絕大多數物流企業尚不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力。在擁有信息系統的物流企業中，其信息系統的業務功能和系統功能還不完善，物流信息資源的整合能力尚未形成。而且在國外物流企業得到廣泛實用的條碼技術、RFID、GPS/GIS和EDI技術在陜西企業的應用不夠廣泛。

32 企業信息化發展問題

陜西企業物流信息化建設仍然處在較低水平，存在諸多問題。從管理角度看，面臨著許多事關信息化建設成敗的關鍵性挑戰。信息化在企業管理中仍未確立權威地位；企業網站使用在低水平徘徊；企業自行開發信息平臺效率較低；供需矛盾相當突出；缺乏成熟有效的方法指導；系統運營與實施方面缺乏足夠的知識經驗和運作思路，信息化人才缺乏，尤其在系統試行階段，對員工的應用操作及規范管理均需要進一步加強；以信息技術為基礎的增值服務發展緩慢；信息化的總體環境存在制約因素。

33 社會物流信息平臺建設發展問題

陜西省只有少數企業建設了物流信息平臺，但其功能并不能完全滿足企業發展的要求，企業現有的信息平臺尚無法滿足客戶基本需要，更無法開展個性化定制服務。陜西省目前的行業信息平臺也只是淺嘗輒止，只能實現信息共享等最低層次的功能，成熟的投資機制尚未形成，缺乏資金來源。一些平臺只是實現了信息的發布和共享等初級功能，目前還不存在具有高級功能的物流行業信息平臺，加之缺乏后續建設資金和功能完善機制，既有設備無法發揮作用，造成極大的資源浪費。此外，提供基礎信息和技術服務的公共平臺進展緩慢，滿足不了市場的需求，尤其是中小企業物流信息化的需求。

34 其他物流信息化問題

缺少具有自主知識產權的主流物流信息系統，物流軟件系統個性化不足；物流信息體系缺乏統一規劃和管理；不同行業的物流信息化要求各不相同；傳統物流企業對信息化的需求也差異顯著；物流信息系統的標準不統一，難以實現互通互聯和信息共享，影響了物流市場的整合。另外，在網絡的設計、優化方面也缺乏基礎理論的指導。

4 結 論

針對陜西省物流業信息化發展需求及發展中存在的問題，需要制定科學可行的物流信息化發展規劃。物流企業應明確企業物流信息化發展的目標在于構建信息優勢和集成物流的“整體合力”，加快物流組織向“便于信息快速流動和開發利用”的轉型，使企業物流信息化建設作為提高企業競爭力的有效手段，建立和完善能夠有效銜接的企業物流信息化技術支撐體系，強化物流企業信息系統的中樞系統建設，強化物流決策理論研究和相應的決策支持系統的開發。

參考文獻：

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