我國電動汽車行業發展環境研究

丁霄寅等

[摘 要]隨著社會經濟的快速發展，環境問題得到了廣泛的關注，主要是由于環境污染制約著經濟的發展與社會的進步。電動汽車行業的發展，滿足了空氣質量的要求。在人們環保意識日益增強的背景下，電動汽車的發展具有必然性，對其需求的市場較為廣闊。本文主要研究了我國電動汽車行業發展環境，具體內容體現在行業發展概況、經濟效益分析與發展戰略分析三方面。

[關鍵詞]電動汽車；行業發展；發展環境；效益分析；戰略分析

[DOI]1013939/jcnkizgsc201528076

當前，我國城市環境的空氣污染問題較為嚴重，為了改善空氣質量，電動汽車作為零排放、超低排放的交通工具得到了廣泛的關注。在21世紀，電動汽車作為綠色交通工具，其市場需求是廣闊的，主要是由于其開發與推廣，緩解了石化能源緊缺的局面，減少了交通工具環境污染的問題。為了全面加快我國電動汽車行業的發展，本文分析了其發展環境，旨在全面提高其競爭力。

1 電動汽車行業發展的概況

電動汽車作為交通工具，其發展有著悠久的歷史，但與內燃機汽車相比，前者的續駛里程較短，因此，其發展一度停滯。內燃機汽車的發展造成了嚴重的環境污染，隨著人們環保意識的增強，石油資源的日益緊缺，汽車的排放被控制，而電動汽車的零污染與超低排放得到了廣泛的關注。在21世紀，電動汽車成為最廣泛的交通工具，各個國家均對其進行了研究，在此基礎上，使其安全性、科學性與可靠性等均大幅度提升。

電動汽車擁有一系列的優點，主要體現在無污染、低噪聲、高效率，以及便捷的操作與簡單的結構；但其缺點體現在較短的續駛里程與較高的動力能源使用成本。

2 電動汽車行業發展的效益分析

電動汽車行業的發展獲得了廣大消費者的認可，主要是由于電動汽車的性價比較高、使用十分便捷。但目前，電動汽車對充電站的依賴性較強，續駛里程較短，因而制約其進一步發展。

關于電動汽車經濟效益的研究，主要體現在其成本與稅費兩方面。汽車成本構成主要包括產品研發、原材料采購、設備與廠房折舊、生產與流通環節、人員費用及各種稅費等，電動汽車的成本構成中占有較大比重的為開發成本，主要是由于電動汽車的技術含量較高，相關的技術水平較低，制約著電動汽車的批量化與專業化生產，因此，其研發成本偏高。

同時，電動汽車的成本下調空間有限，主要是由于電池成本偏高，而電池成本的居高不下，導致電動汽車的成本也不能下降。電動汽車的其他零部件、原材料價格等均偏高，因此，降價空間不足。為了控制對電動汽車的購買成本，通常情況下，需要犧牲經銷商與制造商的利潤，在此情況下，導致電動汽車的生產與銷售缺少主動性與積極性。

現階段，在稅費政策方面，為了促進電動汽車行業的發展，政府制定了一系列的優惠政策，但減免稅費的手段仍不能滿足消費者的需求。目前，電動汽車的保有量較少，通過征收燃油稅，使消費者的購買傾向逐漸轉變，同時為電動汽車的發展提供了可靠的資金保障，進而推動了電動汽車行業的發展。

3 電動汽車行業發展的戰略分析

31 發展階段

電動汽車的發展將經歷初期階段、成長階段、成熟階段與衰退階段，但目前，我國汽車工業處于成長階段，電動汽車作為汽車工業的一部分，在成長時期，為了保證自身的高效、有序與健康發展，要采取相應的發展戰略。

根據調查可知，我國汽車的普及程度較高，隨著城鎮居民生活水平的提升，私人車輛在不斷增多。但我國的能源與環境問題十分嚴重，各個城市均提出了環境保護的發展戰略，在此背景下，電動汽車的零排放使其成為城市公共交通的重要工具，在大中型城市中，電動汽車在諸多場所均有著廣泛的應用。同時，人們對電動汽車的要求在不斷提高，要求其具有創新性與多樣性，中國電動汽車的市場是廣闊的。

32 發展探索

在21世紀，節能與環保成為社會發展的關注焦點，主要是由于石油資源在日益減少，環境污染問題日益嚴峻。因此，在世界范圍內，各個國家均對電動汽車的推廣與應用展開了研究，與發達國家相比，我國對其研究的時間較短，因此，產業化的程度較低。在20世紀90年代后期，在政府、研究機構與汽車行業等多方的共同努力下，我國電動汽車才得到研發與應用。

我國為了推動電動汽車的可持續發展，制定了相應的發展戰略，主要表現在以下幾方面。

其一，明確了電動汽車可持續發展的含義。隨著城市交通需求的不斷增多，及城市環境污染問題的日益嚴重，電動汽車行業的發展擁有著廣闊的市場；同時，能源儲量的有限性及能源結構的多樣性，使電動汽車的發展也具有了多元化的特點，對產品結構、能源結構等均進行了調整，從而滿足了可持續發展的需求，符合社會經濟發展的需要。電動汽車的零排放與低污染，使城市空氣質量得到了改善，在此基礎上，電動汽車行業的發展和社會經濟的發展，二者具有了一致性。

其二，提出了電動汽車可持續發展的目標與內容。電動汽車行業的發展主要是為了改善城市的空氣質量，解決大氣污染的問題，電動汽車的能源具有清潔性，其推廣與應用，符合我國能源安全的需求，因此，電動汽車的發展具有積極的意義。電動汽車可持續發展的內容主要有：第一，改進了油品質量，促進了汽車環保技術的開發，推進了燃油汽車的清潔化；第二，為電動汽車行業的發展營造了良好的氛圍，如技術研發、市場培育、政策引導與基礎設施建設等，使電動汽車的研發與應用周期不斷縮短；第三，電動汽車的發展目標為實現產業化與規模化，同時，要不斷創新，使我國電動汽車的發展與國際發展趨勢保持一致。

其三，提出了電動汽車可持續發展的任務。電動汽車發展的短期任務是提高燃油的經濟性與燃油的品質，推動汽車的清潔化與產業化，攻破電動汽車的關鍵技術；其中期任務是擴大其產業化的規模，并對相關的技術進行深入的研究，同時還要探索新能源的應用；其長期任務是擴大電動汽車的應用，使其能源效益、環保效益與經濟效益均逐漸增多。

33 運作機制

電動汽車的可持續發展具有復雜性與系統性，在此項工程中涉及著諸多的內容，如環保、資源、汽車、規劃、財稅與運輸等，對于各個部門來說，為了推動電動汽車的發展，要保持有效的配合，因此，需要建立健全運作機制。

政府要積極發揮宏觀調控的作用，可以利用在經濟扶持、政策優惠與法律規范等手段，從而為電動汽車的發展提供可靠的環境。在市場經濟環境下，要積極發揮市場機制的作用，各個產業與部門要對資源進行合理的配置，在此基礎上，經濟資源的利用將更加高效，市場發育的水平也將不斷提升。汽車工業要注重技術的研發與創新，隨著技術水平的提升，電動汽車工業的競爭力也將進一步增強。

電動汽車的發展對于城市環境的改善有著積極的作用，同時也利于能源資源的合理利用，在此基礎上，中國交通將實現可持續發展，進而社會效益與經濟效益將不斷增多。

4 結 論

綜上所述，在社會主義市場經濟的環境下，我國的發展面臨著一系列的問題，最為突出的便是能源緊缺與環保問題，在此背景下，電動汽車作為高效節能的交通工具得到了全面的研發與廣泛的應用。隨著我國社會經濟的穩定發展，汽車保有量在不斷增長，能源與環保問題更加嚴峻，直接關乎國家的能源安全與經濟發展。因此，本文研究了電動汽車行業發展的環境，在其發展過程中，其研發成本與制造成本偏高，同時其推廣應用不足，但為了實現我國電動汽車的市場化、產業化與規模化發展，要采取發展策略、完善運行機制。

參考文獻：

[1]于曉勇，趙晨曉，馬晶，等基于專利分析的我國電動汽車技術發展趨勢研究[J].科學學與科學技術管理，2011（4）：44-51

[2]陳程我國電動汽車產業發展研究[J].商場現代化，2015（5）：248-249

[3]徐哲我國電動汽車發展現狀與對策研究[J].上海汽車，2014（5）：6-9