基于空中交通管制的人為因素問題、成因及策略解析

覃縣

摘 要：人為因素控制在空中交通安全管理中位于核心地位，如何降低甚至是消除人為因素對空中交通管制安全性造成的影響，已經成為空中交通管制的核心工作。因此，文章針對空中交通管制的人為因素問題及其成因進行了分析，探析了空中交通管制人為因素的控制策略，旨在為空中交通管制人員提供一定的參考。

關鍵詞：空中交通管制；人為因素問題；成因；策略

前言

近年來，我國航空事業得到前所未有的發展，空中交通流量不斷的增加。安全作為空中交通管制工作的核心，人們對空中交通管制的安全性提出了更高的要求。人為因素問題作為影響空中交通管制安全性的主要因素之一，降低人為因素對空中交通管制運行造成的影響，對于保證空運安全具有至關重要的作用。通過對空中交通管制的人為因素問題及其成因進行分析，能夠采取針對性的應對措施進行處理，以此保證空運安全。因此，文章針對空中交通管制的人為因素問題、成因以及策略的研究具有非常重要的現實意義。

1 空中交通管制的人為因素問題及其成因分析

1.1 溝通、協調不適宜導致的差錯

溝通和協調不適宜是導致空中交通管制出現安全事故的主要原因之一，空中交通管制是一個系統的工作，管制人員需要和內外各個部門、人員進行溝通與協調。一旦溝通和協調出現問題，例如，由于管制人員用語不當，導致出現歧義，影響溝通和協調效果，直接影響空中交通管制效率，影響空運安全。

1.2 壓力失衡導致的差錯

如果壓力過小，會使人產生懈怠的心理，容易出現遺漏問題；如果壓力過大，會使人產生較大的工作壓力，導致被動工作，影響人的工作積極性與熱情。空中交通管制人員也不例外，如果一直處于平緩、安全狀態，容易使人逐漸地放松，在工作時松懈、怠慢，不能夠及時地發現空中交通管制工作中出現的問題，直接影響空運安全。同樣，如果空中交通管制人員一直處于緊張的氛圍中，例如，天氣不好、空域繁忙以及其他突發狀況，將會增加空中管制人員的工作壓力，精神長期處于緊繃狀態，會影響空中交通管制人員的預判能力、特情處置能力等，直接影響空運安全。

1.3 空中交通管制人員工作經驗導致的差錯

空中交通管制是一項復雜的系統工程，對空中交通管制人員素質水平的要求相對較高，需要空中交通管制人員不斷的學習，在實踐過程中積累經驗，同時加強與其他空中交通管制人員的溝通與交流，不斷地豐富自身的工作經驗，進而成為一名優秀的空中交通管制人員。然而，在實際工作中一些空中交通管制人員過于依賴經驗，采用一成不變的管制方法，而忽視了一些細節問題，導致出現偏差，即使再小的偏差也會對空運安全造成嚴重的危害。

1.4 情緒波動導致的差錯

空中交通管制工作具有嚴謹性、特殊性等特點，要求空中交通管制人員嚴格的按照既定的規章、制度辦事。然而，人作為感情動物，不可能在固定的模式下機械的重復相同的工作，很容易將情緒因素帶到工作中，精神不能集中在工作中，將會降低規章制度的執行力，情緒波動對空中交通管制工作會產生負面影響，導致出現差錯，影響空運安全。例如，1990年2月英國一架B747飛機，在馬來西亞首都吉隆坡發生機毀人亡的重大安全事故，該事故的原因是由于空中交通管制人員精神力不集中，用語不規范，并且發出了錯誤的指令，導致了該悲劇的發生。

2 空中交通管制人為因素的控制策略

2.1 充分地認識到空中交通管制的重要性

通過加強空中交通管制人員的思想教育工作，讓所有的空中管制人員充分認識到空中交通管制人員的重要性，樹立正確的工作意識和工作態度，養成良好的工作習慣。空中交通管制人員必須在思想上重視空中交通管制工作的細節性、嚴謹性，認識到自身的工作狀態對整個空運安全的重要性，以此重視實際工作中的所有細節，嚴格的要求自己按照相關的規范和標準辦事；空中交通管制人員在工作之前，必須保證足夠的睡眠，在工作過程中始終保持旺盛的精力，更加積極、主動的投入到工作中；完成一個階段或者一天的工作之后，還應該進行工作總結，加強與其他空中交通管制人員的溝通與交流，在實踐過程中不斷的積累經驗，能夠有效的提高自身的綜合素質水平。

2.2 加強空中交通管制人員的培訓和再教育

空中交通管制人員的素質可以通過后天培訓獲得，在培訓的過程中能夠幫助空中交通管制人員樹立正確的觀念，熟練地掌握各種專業技能，例如想象能力、三維立體思維能力等，提高空中管制人員抵抗外界壓力與消除情緒波動的能力，在出現不良情緒時，能夠及時的作出調整，提高空中交通管制人員的綜合能力。只有具有一支綜合素質高、能力強的空中交通管制人才隊伍，才能夠有效的提高空中交通管制工作效率，在遇到問題時始終保持清醒的頭腦作出正確的決定，更加出色的完成所有工作，以此保證空運安全。

2.3 創建完善的獎懲制度

通過創建健全的獎懲制度，定期的對空中交通管制人員的工作狀況進行評價，對于消極怠工的人員，應該給予一定的懲罰；對于表現積極、工作出色的員工，應該給予一定的獎勵，這樣能夠充分的激發空中交通管制人員的工作熱情，更加積極、主動的投入到空中交通管制工作中，顯著的提高空中交通管制效率。

2.4 規范工作流程與標準

由于空中交通管制工作的特殊性，其對緊密性、準確性提出了更高的要求。主要是因為即使再小的錯誤或者誤差，都會影響空中交通管制工作的進行，同時威脅空運安全。因此，應該制定規范的工作流程與標準，空中交通管制人員必須嚴格的按照既定的流程與規范進行工作。同時，空中交通管制人員還應該加強自我學習，在實踐的過程中不斷積累經驗，避免在空中管制的過程中出現差錯，以此保證空運安全。

2.5 加強團隊協作

空中交通管制工作是一項復雜的系統工程，需要一個綜合素質高、能力強的團隊才能夠做好所有工作，盡管個人在工作中會犯錯誤，但是集體的力量，能夠有效的彌補或者消除個人錯誤，保證空運安全。空中交通管制單位主要包括帶班、放行、協調以及管制四個席位，為了保證空中交通管制工作能夠順利、高效的進行，應該加強四個部門之間的溝通、協調與合作，本著年齡性別互補、智能互補、性格互補的原則，進行合理的搭配，通過各個方面的共同努力，不僅能夠有效的提高工作效率，還能夠形成一個謙和、寬松、和諧以及團結的工作環境，降低工作負擔，避免由于工作壓力過大出現差錯。

3 結束語

總而言之，減少管制差錯，保證空運安全，人為因素是關鍵。尤其是新世紀到來，空中交通流量不斷的增加，給空中交通行業帶來發展機遇的同時，給空中交通管制帶來了嚴峻的挑戰。空中交通管制人員應該立足于實際工作，在工作實踐中發現自身存在的問題，并積極的學習、改進與提高自己，不斷的積累經驗，以此降低在空中交通管制工作中的錯誤，進而保證空運安全，促進我國空中交通事業的安全、可持續發展。

參考文獻

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